Toerisme in het Pustertal: nieuwe oplossingen voor verkeers- en huisvestingsproblemen!

Toerisme in het Pustertal: nieuwe oplossingen voor verkeers- en huisvestingsproblemen!

De huidige uitdagingen van het toerisme in Zuid-Tirol staan ​​centraal in de discussies tussen de ondernemersverenigingen in het Pustertal. Deze verzetten zich tegen de algemene veroordeling van de industrie en benadrukken dat problemen zoals verkeersopstoppingen, hoge vastgoedprijzen en stijgende kosten van levensonderhoud niet uitsluitend aan het toerisme te wijten zijn. Hoe Zuid-Tirol nieuws Volgens rapporten blijkt uit een onderzoek van het Staatsinstituut voor de Statistiek (ASTAT) dat het merendeel van het verkeer op de staatsweg Pustertal wordt veroorzaakt door binnenlandse voertuigen. Vrachtwagenverkeer wordt primair geclassificeerd als bestemmingsverkeer dat nodig is om huishoudens en bedrijven in de vallei te bevoorraden.

Uit een analyse van de Universiteit van Bolzano blijkt ook dat de verkeersgroei van de afgelopen jaren nauw verband houdt met de bevolkingsgroei en de toenemende economische prestaties. Deze verbanden worden vaak over het hoofd gezien wanneer de vastgoedprijsontwikkelingen worden besproken. Volgens de verenigingen is het probleem van de hoge huisvestingskosten niet alleen het gevolg van het toerisme, maar wordt het ook aanzienlijk beïnvloed door het beperkte bebouwbare oppervlak in Zuid-Tirol en de sterke vraag in bepaalde grootstedelijke gebieden. Ook platforms als Airbnb dragen bij aan de prijsdruk.

Nieuwe benaderingen van verkeers- en toerismeregulering

Met het oog op deze complexe situatie roepen de bedrijfsverenigingen op tot minder verwijten en tot een gezamenlijke ontwikkeling van oplossingen. De rol van het toerisme in plattelandsgebieden is van cruciaal belang omdat het talrijke banen veiligstelt en levendige stadscentra helpt behouden. Het probleem van overtoerisme wordt op bepaalde plaatsen, vooral in het hoogseizoen, als begrijpelijk gezien, maar vooral verkeersproblemen in het Pustertal zijn de belangrijkste oorzaak van het gevoel van overbelasting.

Om dit tegen te gaan heeft de toeristische sector maatregelen genomen zoals de invoering van een bedmuts en het reguleren van hotspots. Een zorg die nu het politieke niveau heeft bereikt: het deelstaatparlement heeft besloten bedden te verbieden om het massatoerisme in de Dolomieten tegen te gaan. Dit werd gedaan door BR.de ter hand genomen, waar ook de discussie over een toekomstgericht toerismeconcept 2030+ ter sprake komt.

De eerste stappen omvatten niet alleen het instellen van een bovengrens voor het aantal bedden, maar ook het invoeren van een quotum, vooral voor hotspots zoals Lake Braies. Op piekdagen werden hier ruim 17.000 bezoekers geteld, een aantal dat de verkeers- en milieuvervuiling aanzienlijk vergroot. De positieve aspecten van het quotum zijn al zichtbaar, omdat het het autoverkeer en de drukte controleert en zo bijdraagt ​​aan de verlichting.

Groei en behoud van natuurlijke hulpbronnen

De gemiddelde verblijfsduur in Zuid-Tirol bedraagt ​​3,5 nachten; een verlenging van slechts één nacht zou het verkeer met wel 20% kunnen verminderen. Dit idee wordt ondersteund door spelers uit de industrie. De directeur van Dolomiti Superski, Andy Varallo, roept niet alleen op tot uitbreiding van de pistes, maar ook tot meer wateropslag voor kunstsneeuw en nieuwe kabelbanen. Tegelijkertijd is er echter ook weerstand: Josef Oberhofer bekritiseert de staatsfinancieringspraktijk voor kabelbanen en roept op tot nader onderzoek met betrekking tot klimaatbescherming.

Ook de discussie over de nieuwbouw van de Santnerpasshütte in de Rosengarten roept vragen op; Marlene Roner pleit voor een algemene stopzetting van de expansie om de natuurlijke hulpbronnen te beschermen. Ondertussen zwijgt de UNESCO-commissie tot nu toe over de titel Werelderfgoed. Er is ook speciale aandacht voor een documentaire die op 26 september op Arte wordt uitgezonden en gaat over de onderwerpen van de bedreigde Dolomieten.

Het wordt duidelijk dat een gedifferentieerde kijk op de situatie noodzakelijk is. Toerisme heeft zowel positieve als negatieve gevolgen, en het is belangrijk om samen te werken aan oplossingen die het behoud van de natuur in evenwicht brengen met de behoeften van de economie en de bevolking.