Suche
Mein Konto
Turizmas Japonijoje: didėja atotrūkis tarp dažnai keliaujančių ir liekančių namuose
Japonija mato didėjantį kelionių įpročių skirtumą. Didėjant užsienio lankytojų skaičiui, reikėtų skatinti vidaus keliones.
Turizmas Japonijoje: didėja atotrūkis tarp dažnai keliaujančių ir liekančių namuose
Kaip rodo dabartinė 2025 m. Baltoji knyga, Japonijos vyriausybė pripažįsta, kad reikia skubiai imtis veiksmų vidaus turizmo srityje. Tai atskleidžia didėjančią atskirtį tarp dažnai keliaujančių ir nekeliaujančių, kuri tampa vis labiau poliarizuota. Didėjant šalies viduje keliaujančių žmonių skaičiui, išlieka nemaža grupė keliautojų, kurie keliauja mažai arba visai nekeliauja. Tai pažymėjo Žemės, infrastruktūros, transporto ir turizmo ministerija (MLIT), nagrinėdama vidaus kelionių dinamiką. Todėl kelionių padidėjimas yra strategiškai svarbus šalies ekonomikai ir bendrai socialinei gerovei.
Pastaraisiais metais koronaviruso pandemija atnešė papildomų iššūkių. Sumažėjus verslo kelionių skaičiui ir sumažėjus pasitikėjimui intensyvaus eismo kryptimis, kitos grupės rodo vis didesnį susidomėjimą individualiu poilsiu ir patyrimu. Nors prieš pandemiją 2012 m. išlaidos kelionėms šalies viduje pasiekė aukščiausią tašką – 34,3 trilijonus jenų (apie 214 mlrd. eurų), dabar tikimasi, kad kelionių šalies viduje paklausa padidės. 2012 m. Japonijos keliautojai sudarė 25,1 trilijono jenų (apie 157 milijardus eurų), o tai sudarė apie 70 procentų visų išlaidų.
Kelionės dinamikos ugdymas
Ši tendencija rodo didėjančią kelionių elgesio poliarizaciją. Didėjant dažnai keliaujančių žmonių grupei, neignoruojamas ir retai keliaujančių. Jaunesni žmonės atsiduria nesaugiomis darbo sąlygomis, todėl dažnai jie mažiau keliauja. Prie šios raidos prisideda ir gyventojų senėjimas bei kultūriniai laisvalaikio elgesio pokyčiai. Siekdama išspręsti šiuos iššūkius, MLIT remiasi novatoriškais metodais, tokiais kaip darbo vietos, kurios derina atostogas ir nuotolinį darbą, kad padarytų teigiamą įtaką kelionių elgsenai.
Konkrečios regiono priemonės buvo išbandytos Tottori ir Akita prefektūrose, nors išlieka klausimas, ar tokie metodai bus išplėsti visoje šalyje. Tačiau akivaizdu, kad siekiama tolygiau paskirstyti kelionių veiklą ištisus metus, kad tam tikrais mėnesiais būtų išvengta per didelio lankomumo.
Užsienio turizmas ir iššūkiai
Nepaisant to, Japonijos vyriausybė susiduria su dideliais iššūkiais. Kai kuriuose regionuose jau seniai pastebimos tokios problemos kaip perpildymas, grubus turistų elgesys ir didėjantis šiukšlių skaičius. Siekiant išspręsti šiuos iššūkius, imamasi kovos su overturizmu priemonių. Tai apima traukinių ir autobusų paslaugų gerinimą ir socialiniam etiketui paaiškinančių piktogramų įvedimą.
Taip pat svarbios tapo pastangos skatinti regionines vietas ir subalansuoti turistų koncentraciją. Auga poreikis gauti išsamią informaciją apie minias ir kamščių lygį, pavyzdžiui, naudojant specialias programėles. Vietos institucijos jau taiko vienos nakties mokesčius keliautojams, o Kioto miestas planuoja padidinti maksimalų mokestį nuo 1 000 jenų iki 10 000 jenų už naktį, kad būtų finansuojama atvykstančių lankytojų infrastruktūra.
Tačiau dėmesys turėtų būti skiriamas ne tik lankytojų skaičiui, bet ir vietos gyventojų gyvenimo kokybės gerinimui bei keliautojų ir vietos gyventojų mainų skatinimui, siekiant išvengti galimos trinties. Manoma, kad labai svarbu, kad vietos valdžia rimtai atsižvelgtų į gyventojų nuomonę ir skaidriai panaudotų mokestines pajamas.