Tübingen se basa en el ciclismo: ¡nuevas rutas y espacios de estacionamiento seguros!

Tübingen se basa en el ciclismo: ¡nuevas rutas y espacios de estacionamiento seguros!

Tübingen, Deutschland - En Tübingen, una ciudad en Baden-Württemberg, el ciclismo es ampliamente promovido por varias medidas. Ya en el 25 de enero de 2024, el Consejo Municipal adoptó por unanimidad el concepto de tráfico de bicicletas 2030 , que muestra un fuerte compromiso con la movilidad ambientalmente amigable. El planificador de la ciudad Katrin Korth enfatiza la necesidad de una infraestructura de ciclismo continuo para lograr este objetivo.

El concepto proporciona el desarrollo de una red de ruta de ciclo completa y sistemática, que incluye rutas de bicicleta y complementaria. Los estándares de ancho, calidad y equipo de la infraestructura de ciclismo se determinan en función del último conocimiento científico y pautas relevantes. El enfoque se centra particularmente en las poderosas rutas de clasificación de bicicletas para apoyar a los viajeros y niños y jóvenes en su camino a la escuela.

Nueva infraestructura para ciclistas

Un elemento excepcional de este plan es la creación de una nueva estación de bicicletas en la estación de tren, que incluye 1100 espacios de estacionamiento en su mayoría gratuitos, un taller de ciclismo y una estación de lavado. Esta iniciativa es crucial para popularizar aún más el ciclo como un medio de transporte.

Además, la ciudad ha invertido en tres nuevos puentes de bicicletas que se calientan en Frost, lo que en particular reduce el riesgo de accidentes suaves. La "banda azul", una red de rutas de bicicletas pintadas de cuatro metros de ancho, también se implementa en la ciudad y tiene la intención de hacer que el ciclismo sea aún más seguro y atractivo.

Innovaciones ecológicas

La promoción del ciclismo no solo debe mejorar la situación del tráfico, sino que también contribuir a reducir las emisiones. Sin embargo, la producción de bicicletas y bicicletas electrónicas no no es problemática, especialmente debido al mal equilibrio ambiental de materiales como las baterías de aluminio, acero y iones de litio. Sin embargo, las empresas francesas han comenzado a desarrollar alternativas ecológicas: Félix Hébert produce marcos de bicicletas a partir de fibras de bambú y plantas, Doctibike en Lyon repara baterías defectuosas, y de la actualidad en París vende bicicletas electrónicas por encima con baterías reparadas que también están disponibles en Alemania.

Max Riese, un fundador de una nueva empresa, trabaja en paralelo para explorar caminos de bicicletas y crear nuevas rutas y tours. Una ruta particularmente notable es la ruta de 560 kilómetros "Wossa", que conduce desde la tierra Berchtesgadener a la SalzkammerGut austriaca y se puede acceder de mayo a octubre.

Debido a estas medidas integrales y enfoques innovadores, Tübingen no solo se posiciona como pionero en la política de ciclismo, sino que también establece un signo de movilidad ecológica en el área urbana. La ciudad planea expandir continuamente la infraestructura en los próximos años y aumentar aún más el atractivo del ciclismo.

Para obtener más información sobre las medidas específicas del ciclo en Tübingen, consulte también zdf , que informa sobre el progreso y los planes de la ciudad.