Tübingen se oslanja na biciklizam: nove rute i sigurna parkirna mjesta!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Tübingen promiče biciklizam novim rutama i infrastrukturom. Koncept biciklizma 2030. usmjeren je na ekološki prihvatljivu mobilnost.

Tübingen se oslanja na biciklizam: nove rute i sigurna parkirna mjesta!

U Tübingenu, gradu u pokrajini Baden-Württemberg, biciklizam se intenzivno promiče nizom mjera. Mjesno vijeće je to jednoglasno odobrilo 25. siječnja 2024 Biciklistički koncept 2030 usvojen, što pokazuje snažnu predanost ekološki prihvatljivoj mobilnosti. Gradska planerica Katrin Korth naglašava potrebu za dosljednom biciklističkom infrastrukturom kako bi se postigao ovaj cilj.

Koncept predviđa razvoj cjelovite i sustavne mreže biciklističkih staza koja uključuje i prioritetne biciklističke rute i dopunske rute. Postavljaju se standardi širine, kvalitete i opremljenosti biciklističke infrastrukture temeljeni na potrebama, temeljeni na najnovijim znanstvenim spoznajama i relevantnim smjernicama. Naglasak je posebno na učinkovitim biciklističkim prioritetnim rutama za podršku putnicima, kao i djeci i mladima na putu do škole.

Nova infrastruktura za bicikliste

Istaknuti element ovog plana je izgradnja nove biciklističke stanice na željezničkom kolodvoru, koja uključuje 1100 uglavnom besplatnih parkirnih mjesta, radionicu za popravak bicikala i praonicu. Ova inicijativa je ključna za daljnju popularizaciju biciklizma kao prijevoznog sredstva.

Osim toga, grad je uložio u tri nova biciklistička mosta koji se griju u mraznim uvjetima, što posebno smanjuje rizik od nesreća na skliskim mjestima. U gradu se također provodi i “Plava vrpca”, mreža biciklističkih staza širine četiri metra, obojanih u plavu boju, koja će vožnju biciklom učiniti još sigurnijom i atraktivnijom.

Ekološki prihvatljive inovacije

Promicanje biciklizma ne samo da bi trebalo poboljšati prometnu situaciju, već i pomoći u smanjenju emisija. Međutim, proizvodnja bicikala i e-bicikala nije bez problema, posebice zbog slabog utjecaja materijala poput aluminija, čelika i litij-ionskih baterija na okoliš. Međutim, francuske tvrtke počele su razvijati ekološki prihvatljive alternative: Félix Hébert proizvodi okvire za bicikle od bambusa i biljnih vlakana, Doctibike u Lyonu popravlja neispravne baterije, a Upway u Parizu prodaje prerađene e-bicikle s popravljenim baterijama, koji su također dostupni u Njemačkoj.

Max Riese, osnivač start-upa, istovremeno radi na istraživanju biciklističkih staza i kreiranju novih ruta i tura. Posebno je značajna staza “Wossa” duga 560 kilometara, koja vodi od Berchtesgadener Landa do austrijskog Salzkammerguta i dostupna je od svibnja do listopada.

Kroz ove sveobuhvatne mjere i inovativne pristupe, Tübingen se ne samo pozicionira kao pionir u biciklističkoj politici, već također postavlja primjer ekološki prihvatljive mobilnosti u urbanim područjima. Grad planira u narednim godinama kontinuirano širiti infrastrukturu i dodatno povećati atraktivnost biciklizma.

Za više informacija o mjerama specifičnim za biciklizam u Tübingenu, također pogledajte ZDF, koji izvještava o napretku grada i planovima.

Quellen: