Tübingen aposta no ciclismo: novas rotas e vagas de estacionamento seguras!

Tübingen aposta no ciclismo: novas rotas e vagas de estacionamento seguras!

Em Tübingen, uma cidade de Baden-Württemberg, o ciclismo é amplamente promovido através de uma série de medidas. O conselho local aprovou por unanimidade em 25 de janeiro de 2024 Conceito de ciclismo 2030 adoptada, o que demonstra um forte compromisso com uma mobilidade amiga do ambiente. A urbanista Katrin Korth enfatiza a necessidade de uma infraestrutura cicloviária consistente para atingir esse objetivo.

O conceito prevê o desenvolvimento de uma rede completa e sistemática de ciclovias que inclua ciclovias prioritárias e ciclovias complementares. São definidos padrões baseados nas necessidades para a largura, qualidade e equipamento da infraestrutura cicloviária, com base nas mais recentes descobertas científicas e diretrizes relevantes. O foco está particularmente em ciclovias eficientes e prioritárias para apoiar os passageiros, bem como as crianças e os jovens no seu caminho para a escola.

Nova infraestrutura para ciclistas

Um elemento proeminente deste plano é a criação de uma nova estação de bicicletas na estação ferroviária, que inclui 1.100 lugares de estacionamento, na sua maioria gratuitos, uma oficina de reparação de bicicletas e uma estação de lavagem. Esta iniciativa é crucial para popularizar ainda mais a bicicleta como meio de transporte.

Além disso, a cidade investiu em três novas pontes para bicicletas que são aquecidas em condições de gelo, o que reduz especialmente o risco de acidentes escorregadios. A “fita azul”, uma rede de ciclovias com quatro metros de largura pintadas de azul, também está sendo implementada na cidade e pretende tornar o ciclismo ainda mais seguro e atrativo.

Inovações ecologicamente corretas

A promoção da utilização da bicicleta não só deverá melhorar a situação do trânsito, mas também ajudar a reduzir as emissões. No entanto, a produção de bicicletas e e-bikes não está isenta de problemas, especialmente devido ao fraco impacto ambiental de materiais como alumínio, aço e baterias de iões de lítio. No entanto, as empresas francesas começaram a desenvolver alternativas amigas do ambiente: Félix Hébert produz quadros de bicicletas feitos de bambu e fibras vegetais, a Doctibike em Lyon repara baterias defeituosas e a Upway em Paris vende bicicletas elétricas recicladas com baterias reparadas, que também estão disponíveis na Alemanha.

Max Riese, fundador de uma start-up, está trabalhando ao mesmo tempo na pesquisa de ciclovias e na criação de novas rotas e passeios. Uma rota particularmente notável é a rota “Wossa”, com 560 quilômetros de extensão, que vai de Berchtesgadener Land ao Salzkammergut austríaco e é acessível de maio a outubro.

Através destas medidas abrangentes e abordagens inovadoras, Tübingen não só se posiciona como pioneira na política de ciclismo, mas também dá um exemplo de mobilidade amiga do ambiente nas áreas urbanas. A cidade planeja expandir continuamente a infraestrutura nos próximos anos e aumentar ainda mais a atratividade do ciclismo.

Para obter mais informações sobre as medidas específicas para ciclismo em Tübingen, consulte também ZDF, que relata o progresso e os planos da cidade.