إجازة في الخارج: انتبه إلى هذه الغرامات باهظة الثمن!

إجازة في الخارج: انتبه إلى هذه الغرامات باهظة الثمن!

عطلة في الدول الأوروبية الأخرى باهظة الثمن للسائقين إذا لم يلتزموا بقواعد المرور هناك. تحذر ADAC من أن الغرامات في العديد من البلدان أعلى بكثير مما كانت عليه في ألمانيا. وهذا ينطبق بشكل خاص على الدول الاسكندنافية وهولندا وسويسرا ، حيث يتم فرض عقوبات عالية بالفعل على انتهاكات مرورية بسيطة.

على سبيل المثال ، فإن غرامات السرعة من 20 كم/ساعة في النرويج هي 610 يورو ، في هولندا إلى 225 يورو وفي سويسرا إلى 190 يورو. للمقارنة: في ألمانيا ، تبدأ العقوبات في مثل هذه الحالات فقط من 60 يورو. كما يصبح مكلفًا من حيث انتهاكات الكحول. في الدنمارك وفنلندا والسويد ، تعتمد العقوبات على الدخل ، وبالتالي فهي غالبًا ما تكون مرتفعة للغاية. تبدأ سويسرا من 635 يورو عند 0.5 لكل ألف ، بينما تعاقب النرويج 560 يورو من 0.2 لكل ألف. في إيطاليا ، تبلغ الغرامة 0.5 لكل ألف عند 545 يورو ، في ألمانيا سيُطلب منك الخروج من 500 يورو.

انتهاكات مرورية مهمة وعقوباتهم

جانب آخر يمكن للمسافرين في الاتحاد الأوروبي أن يكون مكلفًا هو الوقوف. في هولندا ، يمكن أن تكون العقوبات مستحقة من 120 يورو ، بينما في إستونيا يمكن طلب ما يصل إلى 200 يورو. يعاقب الاستخدام غير السليم للهاتف الذكي على العجلة في النرويج مع 875 يورو وفي هولندا مع 430 يورو. في ألمانيا ، تبدأ الغرامة في مثل هذه الحالات عند 100 يورو.

بالنسبة لقضاء المصطافين الذين يرغبون في فضح أنفسهم في الاتحاد الأوروبي وليس الغرامات المرتفعة غير المتوقعة ، فهناك نصيحة مفيدة من محامو ADAC: في بعض البلدان ، يمكن منح خصومات على دفع الغرامات الفوري. في إسبانيا ، على سبيل المثال ، يكون الخصم 50 في المائة إذا تم الدفع في غضون 20 يومًا ، في إيطاليا هو 30 في المائة عند الدفع في غضون خمسة أيام.

فرض تنفيذ من الغرامات

المعلومات الرئيسية التي يجب على المسافرين معرفتها هي أنه يمكن أيضًا تطبيق الغرامات من 70 يورو في ألمانيا. من عام 2024 ، ينطبق هذا أيضًا على العقوبات من سويسرا. مكتب العدل الفيدرالي مسؤول عن التنفيذ في ألمانيا. ومع ذلك ، ظلت النقاط أو حظر القيادة حتى الآن تقتصر على البلد المعني. ومع ذلك ، فإن الاتحاد الأوروبي يعمل على إنشاء لوائح تمكن أوروبا من الاعتراف على مستوى القيادة.

لا يوجد حاليًا كتالوج شائع للغرامات داخل الاتحاد الأوروبي ، لأن اللوائح الوطنية تختلف اختلافًا كبيرًا. ومع ذلك ، هناك إرشادات في الاتحاد الأوروبي تحدد الحد الأدنى من المعايير للسلامة المرورية. تهدف اتفاقيات مثل الاتفاقية الفينية لعام 1968 إلى توحيد علامات المرور ، على الرغم من أن اللوائح المحددة للبلاد لا تزال قائمة.

لمزيد من المعلومات حول الغرامات وقواعد حركة المرور في أوروبا ، the west href = "https://www.bussgeldkatalog.org/europa/"> كتالوج Bussgeld نظرة عامة مفصلة عن العقوبات المختلفة في البلدان المشاركة.