Udlandsferie: Pas på disse dyre bøder!
Find ud af, hvilke bøder der er i Europa, og hvordan du kan undgå bøder, mens du er på ferie. Vigtige tips til rejsende!

Udlandsferie: Pas på disse dyre bøder!
Ferie i andre europæiske lande kan hurtigt blive dyrt for bilisterne, hvis de ikke overholder færdselsreglerne der. ADAC advarer om, at bøderne i mange lande er væsentligt højere end i Tyskland. Dette gælder især i Skandinavien, Holland og Schweiz, hvor der nogle gange pålægges høje bøder for selv mindre trafikovertrædelser.
Bøderne for at køre 20 km/t er for eksempel 610 euro i Norge, 225 euro i Holland og 190 euro i Schweiz. Til sammenligning: I Tyskland starter sanktionerne i sådanne tilfælde kun ved 60 euro. Tingene bliver også dyre, når det kommer til alkoholovertrædelser. I Danmark, Finland og Sverige er bøderne indkomstafhængige og er derfor ofte ekstremt høje. Schweiz pålægger en bøde på 635 euro til 0,5 promille, mens Norge straffer 560 euro fra 0,2 promille. I Italien er bøden 0,5 promille til 545 euro, i Tyskland ville man blive bedt om at betale fra 500 euro.
Større trafikovertrædelser og deres sanktioner
Et andet aspekt, der kan koste rejsende i EU dyrt, er ulovlig parkering. I Holland kan bøderne begynde ved 120 euro, mens bøderne i Estland kan gå op til 200 euro. Ukorrekt brug af en smartphone under kørsel straffes med 875 euro i Norge og 430 euro i Holland. I Tyskland starter bøden i sådanne tilfælde ved 100 euro.
Til feriegæster, der ikke ønsker at udsætte sig selv for uventet høje bøder i EU, er der et nyttigt tip fra ADAC-advokater: I nogle lande kan der gives rabat ved øjeblikkelig betaling af bøder. For eksempel er rabatten i Spanien 50 procent, hvis betalingen sker inden for 20 dage, i Italien er den 30 procent, hvis betalingen sker inden for fem dage.
Grænseoverskridende fuldbyrdelse af bøder
En vigtig oplysning, som rejsende bør vide, er, at bøder fra 70 euro også kan håndhæves i Tyskland. Fra 2024 gælder det også straffe fra Schweiz. Forbundsjustitskontoret er ansvarligt for håndhævelsen i Tyskland. Indtil videre er point eller kørselsforbud dog begrænset til det respektive land. Men EU arbejder på at skabe regler, der gør det muligt at anerkende kørselsforbud i hele Europa.
Der findes i øjeblikket ikke noget fælles katalog over bøder i EU, fordi de nationale regler varierer meget. Der er dog EU-direktiver, der sætter minimumsstandarder for trafiksikkerhed. Aftaler som Wien-konventionen af 1968 har til formål at standardisere trafikskilte, selvom landespecifikke regler stadig er på plads.
Sammenfattende er det vigtigt for feriegæster at finde ud af de relevante trafikregler og mulige bøder i deres destinationslande, inden de rejser. God forberedelse kan spare mange penge.
For mere information om bøder og færdselsregler i Europa, tilbud Vesten omfattende indsigt mens Katalog over bøder giver et detaljeret overblik over de forskellige sanktioner i de deltagende lande.