Loma ulkomailla: Kiinnitä huomiota näihin kalliisiin sakkoihin!

Loma ulkomailla: Kiinnitä huomiota näihin kalliisiin sakkoihin!

Schweiz, Europa - Loma muissa Euroopan maissa voi nopeasti tulla kalliita kuljettajille, jos ne eivät noudata siellä olevia liikennesääntöjä. ADAC varoittaa, että sakot monissa maissa ovat huomattavasti korkeammat kuin Saksassa. Tämä pätee erityisesti Skandinaviaan, Alankomaihin ja Sveitsiin, joissa pieniä liikennerikkomuksia määrätään jo suuria seuraamuksia.

Esimerkiksi ylinopeuden sakot 20 km/h Norjassa ovat 610 euroa, Alankomaissa 225 euroon ja Sveitsissä 190 euroon. Vertailun vuoksi: Saksassa rangaistukset tällaisissa tapauksissa alkavat vain 60 euroa. Siitä tulee myös kallista alkoholirikkomusten suhteen. Tanskassa, Suomessa ja Ruotsissa rangaistukset ovat riippuvaisia ​​tuloista ja siksi usein erittäin korkeat. Sveitsi alkaa 635 eurosta 0,5 tuhatta kohden, kun taas Norja rankaisee 560 euroa 0,2 tuhatta. Italiassa sakko on 0,5 tuhatta 545 eurolla, Saksassa sinua pyydetään kassalle 500 eurosta.

Tärkeät liikennerikkomukset ja niiden rangaistukset

Toinen näkökohta, jonka EU: n matkustajat voivat olla kalliita, on pysäköintialue. Alankomaissa rangaistuksia voidaan määrätä 120 eurosta, kun taas Virossa voidaan pyytää jopa 200 euroa. Älypuhelimen virheellinen käyttö pyörässä rangaistaan ​​Norjassa 875 eurolla ja Alankomaissa 430 eurolla. Saksassa sakko alkaa tällaisissa tapauksissa 100 eurolla.

lomailijoille, jotka haluavat paljastaa itsensä EU: ssa, ei odottamattomissa korkeissa sakoissa, ADAC: n lakimiehillä on hyödyllinen vinkki: Joissakin maissa voidaan myöntää alennuksia sakkojen välittömään maksuun. Esimerkiksi Espanjassa alennus on 50 prosenttia, jos maksu suoritetaan 20 päivän kuluessa, Italiassa se on 30 prosenttia maksettaessa viiden päivän kuluessa.

sakkojen risti -tilaa koskeva täytäntöönpano

Suuri tieto, jonka matkustajien tulisi tietää, on, että sakkoja 70 eurosta voidaan myös panna täytäntöön Saksassa. Vuodesta 2024 tämä koskee myös Sveitsin rangaistuksia. Liittovaltion oikeusvirasto vastaa Saksan täytäntöönpanosta. Toistaiseksi pisteet tai ajokieldot ovat kuitenkin rajoittuneet vastaavaan maahan. EU pyrkii kuitenkin luomaan määräyksiä, jotka mahdollistavat Euroopan laajuisen tunnustamisen ajokieldoista.

EU: ssa ei tällä hetkellä ole yleistä sakkojen luetteloa, koska kansalliset määräykset eroavat merkittävästi. On kuitenkin EU: n ohjeita, jotka määrittelevät liikenneturvallisuuden vähimmäisvaatimukset. Vuoden 1968 Wienin yleissopimuksen kaltaisissa sopimuksissa pyritään standardisointiin liikennemerkkien standardisointiin, vaikka maakohtaiset määräykset ovat edelleen.

Lisätietoja sakkoista ja liikennesääntöistä Euroopassa Länsi href = "https://www.bussgeldkatalog.org/europa/"> Bussgeld -luettelo Yksityiskohtainen yleiskatsaus osallistuvien maiden erilaisista rangaistuksista.