Semester utomlands: Se upp för dessa dyra böter!

Semester utomlands: Se upp för dessa dyra böter!

Semester i andra europeiska länder kan snabbt bli dyrt för förare om de inte följer trafikreglerna där. ADAC varnar för att böterna i många länder är betydligt högre än i Tyskland. Detta gäller särskilt i Skandinavien, Nederländerna och Schweiz, där ibland höga straff utdöms för även mindre trafiköverträdelser.

Till exempel är böterna för fortkörning med 20 km/h 610 euro i Norge, 225 euro i Nederländerna och 190 euro i Schweiz. Som jämförelse: I Tyskland börjar straffen i sådana fall endast på 60 euro. Det blir också dyrt när det kommer till alkoholöverträdelser. I Danmark, Finland och Sverige är straffen inkomstrelaterade och är därför ofta extremt höga. Schweiz utdömer böter på 635 euro vid 0,5 promille, medan Norge straffar 560 euro från 0,2 promille. I Italien är böterna 0,5 promille på 545 euro, i Tyskland skulle man bli ombedd att betala från 500 euro.

Stora trafiköverträdelser och deras påföljder

En annan aspekt som kan kosta resenärerna i EU dyrt är illegal parkering. I Nederländerna kan böter börja på 120 euro, medan böter i Estland kan gå upp till 200 euro. Felaktig användning av en smartphone under körning straffas med 875 euro i Norge och 430 euro i Nederländerna. I Tyskland börjar böterna i sådana fall på 100 euro.

För semesterfirare som inte vill utsätta sig för oväntat höga böter inom EU finns ett användbart tips från ADAC-jurister: I vissa länder kan rabatter ges för omedelbar betalning av böter. Till exempel i Spanien är rabatten 50 procent om betalning sker inom 20 dagar, i Italien är den 30 procent om betalning sker inom fem dagar.

Gränsöverskridande verkställighet av böter

En viktig information som resenärer bör känna till är att böter från 70 euro även kan verkställas i Tyskland. Från 2024 gäller detta även straffar från Schweiz. Federal Office of Justice ansvarar för verkställigheten i Tyskland. Än så länge är dock poäng eller körförbud begränsade till respektive land. EU arbetar dock med att skapa regler som gör det möjligt att erkänna körförbud i hela Europa.

Det finns för närvarande ingen gemensam katalog över böter inom EU eftersom de nationella reglerna varierar mycket. Det finns dock EU-direktiv som sätter minimistandarder för trafiksäkerhet. Avtal som Wienkonventionen från 1968 syftar till att standardisera trafikskyltar, även om landsspecifika bestämmelser finns kvar.

Sammanfattningsvis är det viktigt för semesterfirare att ta reda på de relevanta trafikbestämmelserna och eventuella böter i sina destinationsländer innan de reser. Bra förberedelser kan spara mycket pengar.

För mer information om böter och trafikregler i Europa, erbjudanden Väst omfattande insikter samtidigt Katalog över böter ger en detaljerad översikt över de olika påföljderna i de deltagande länderna.