Vīsbādene ar rekordlielu izaugsmi ieņem Vācijas kemperu klasifikāciju!

Vīsbādene ar rekordlielu izaugsmi ieņem Vācijas kemperu klasifikāciju!

Entuziasms par kempingiem Vācijā turpinās nemitīgi, liecina šodien publicētie dati. 2025. gadā Vācija fiksēs mobilo māju krājumu pieaugumu par 8,1 procentiem salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu. Tas ir visaptverošas analīzes rezultāts, ko veica Švābu un Goldenstein Juristi tika veikta.

Visbādene ir reitinga priekšgalā ar pārvietojamo māju blīvumu 42,9 pārvietojamās mājas uz 1000 automašīnām. Šis lielais blīvums ir palielinājies par iespaidīgiem 51,6 procentiem, salīdzinot ar pagājušo gadu, un auto nomas uzņēmumiem ir izšķiroša loma šajā pieaugumā. Mobilo māju skaits tur pieauga no 6336 līdz 9608.

Freiburga un citas pilsētas uzmanības centrā

Freiburg im Breisgau, kurā 2024. gadā bija vislielākais pārvietojamo māju blīvums, ir mainījusi savu pozīciju uz otro vietu ar 40 pārvietojamām mājām uz 1000 automašīnām. Citas pilsētas ar augstu blīvumu ir Flensburga un Ķīle ar 38,7 un 38,1 uz 1000 automašīnām. Konstanca ieņem ceturto vietu ar 29,1 pārvietojamo māju uz 1000 automašīnām.

Interesanti dati ir arī Bādenes-Virtembergas pilsētās: Freiburga, Konstanca, Tībingene, Reitlingena, Heidelberga, Karlsrūe, Ulma un Eslingena ir starp 20 pilsētām, kurās ir vislielākais pārvietojamo māju blīvums. Turpretim Ofenbahā un Frankfurtē pie Mainas ir zemākais blīvums valsts salīdzinājumā ar tikai 8,2 un 8,6 pārvietojamām mājām uz 1000 automašīnām.

Izaugsme un tendences Vācijā

Tomēr mobilo māju krājumu pieaugums nav viendabīgs. Kamēr Vīsbādene reģistrēja iespaidīgu pieaugumu par 51,6 procentiem, tādās pilsētās kā Augsburga, Hamburga, Manheima, Menhengladbaha un Minhene pieaugums bija mazāks par 5 procentiem. Menhengladbahā ir 1,76 procenti, kas ir nepārprotama novirze no tendencēm citās pilsētās.

Papildus tīrajiem skaitļiem ir svarīgi ņemt vērā arī juridiskās problēmas. Advokāts Aleksandrs Voigts brīdina par izmešu skandālu, īpaši attiecībā uz pārvietojamām mājām, kuru pamatā ir Fiat Ducato no 2014. līdz 2019. gadam, kas Vācijā ietekmē vairāk nekā 100 000 transportlīdzekļu. Tas var izraisīt ievērojamu vērtības zudumu ietekmētajiem īpašniekiem, taču Federālās tiesas spriedumā ir skaidri norādīts, ka viņiem ir tiesības uz kompensāciju.

Mīlestība pret kempingiem un kemperiem joprojām ir nemainīga un joprojām ir svarīga tēma Vācijas atpūtas tirgū. Tā kā interese par elastīgu atvaļinājuma formu turpina pieaugt, nedrīkst aizmirst par jaunumiem un juridiskiem aspektiem.