Wiesbaden vedie nemecké rebríčka automobilov s rekordným rastom!

Wiesbaden vedie nemecké rebríčka automobilov s rekordným rastom!

Wiesbaden, Deutschland - Nadšenie pre kemping v Nemecku je nepretržité, ako sa uverejňujú údaje, ktoré sa dnes uverejňujú. V roku 2025 Nemecko zaznamenalo v porovnaní s predchádzajúcim rokom zvýšenie zásob automobilov o 8,1 %. Toto je výsledok komplexnej analýzy, že "https://www.ra-goldenstein.de/presse/wohnmobil-analysis-das-deutschlands-kamper-captaedte-2024/" class = "source_2"> Goldenstein Lawyers .

Wiesbaden vedie hodnotenie s hustotou obytného automobilu 42,9 obytných automobilov na 1 000 automobilov. Táto vysoká hustota sa zvýšila o pôsobivých 51,6 percenta v porovnaní s predchádzajúcim rokom, pričom spoločnosti prenájom automobilov zohrávajú pri tomto náraste rozhodujúcu úlohu. Počet obytných automobilov tam vzrástol z 6 336 na 9 608.

Freiburg a ďalšie mestá v Focus

Freiburg IM Breisgau, ktorý mal v roku 2024 najvyššiu hustotu automobilu, zmenil svoju pozíciu na druhom mieste s teraz 40 automobilov na 1 000 automobilov. Ďalšími mestami s vysokou hustotou sú Flensburg a Kiel s 38,7 a 38,1 na 1 000 automobilov. Constance zaberá štvrté miesto s 29,1 obytnými automobilmi na 1 000 automobilov.

V mestách Baden-Württemberg sú tiež zaujímavé údaje: Freiburg, Konstanz, Tübingen, Reutlingen, Heidelberg, Karlsruhe, Ulm a Esslingen patria medzi 20 najlepších miest s najvyššou hustotou motorového vozidla. Naopak, Offenbach a Frankfurt AM majú hlavnú najnižšiu hustotu vo federálnom porovnaní s iba 8,2 alebo 8,6 obytnými automobilmi na 1 000 automobilov.

Rast a trendy v Nemecku

Rast zásobných zásob nie je homogénny. Zatiaľ čo vo Wiesbadene došlo k veľkolepému rastu 51,6 percenta, mestá ako Augsburg, Hamburg, Mannheim, Mönchengladbach a Mníchov vidia menej ako 5 % rast. Mönchengladbach je 1,76 percenta, čo je jasný odklon od trendov v iných mestách.

Okrem čistých čísel je tiež dôležité pozrieť sa na právne výzvy. Advokát Alexander Voigt varuje pred škandálom výfukových plynov, najmä v prípade obytných automobilov založených na Fiat Ducato od roku 2014 do roku 2019, čo postihuje viac ako 100 000 vozidiel v Nemecku. To by mohlo viesť k značnej strate hodnoty pre dotknutých vlastníkov, ale rozsudok federálneho súdneho dvora dal jasne jasné, že majú nárok na odškodnenie.

Láska k kempingu a obytných automobilov zostáva nepretržitá a na nemeckom trhu s voľným časom zostáva dôležitou témou. V prípade ďalšieho rastúceho záujmu o flexibilnú formu dovolenky nesmie byť stratený z dohľadu.