Criza economică în Germania: Heitmann avertizează cu privire la valurile falimentului!

Criza economică în Germania: Heitmann avertizează cu privire la valurile falimentului!

Petershagen, Deutschland - Situația economică din Germania rămâne încordată, iar mass -media raportează din ce în ce mai mult asupra provocărilor cu care se confruntă în prezent companiile. Aceasta include creșterea falimentelor, costurile ridicate ale energiei și infrastructurile dărăpănate și obstacolele birocratice. Aceste probleme au un impact asupra tuturor industriilor, după cum explică Frank Heitmann, proprietarul Minden Westhafen, într -o conversație actuală. Westhafen joacă un rol central în transportul mărfurilor, dar numărul de nave manipulate a scăzut brusc de la corona pandemie. De exemplu, 350 de nave asumate înainte ca pandemia să fie doar 94.

În special, industria siderurgică suferă de costuri ridicate de energie, ceea ce duce la o reducere a producției. Acest lucru are, de asemenea, un impact direct asupra comenzilor de transport care sunt gestionate de Westhafen. Heitmann subliniază, de asemenea, scăderea dramatică a pieței pentru sticla reciclată: transportul curent este doar o treime din suma anterioară. Problemele de aprobare pentru demontarea zonelor pentru pietriș și nisip îngreunează situația, deoarece acestea sunt adesea limitate la elementele esențiale goale și amânează investițiile mai mari.

creșterea falimentelor amenință economia

Situația falimentului din Germania s -a intensificat în ultimii ani. În 2024, aproape 22.000 de falimente au fost atinse din 2015. În martie 2025, numărul falimentelor a crescut la 1.459 - o creștere de două procente față de luna precedentă. Această dezvoltare afectează în primul rând industria, construcția și comerțul. Tobias Wahl, avocat specialist pentru legea insolvenței, vede nu numai problemele economice actuale din spatele numărului mare, dar și prinzând după pandemia Corona.

Un exemplu alarmant este compania Meeth din Wittlich, care a trebuit să se închidă la sfârșitul lunii aprilie 2025. 90 de angajați și -au pierdut locurile de muncă, iar situația internă a companiei, inclusiv sistemele IT incorecte, s -au dovedit a fi catastrofale. Căutarea unui nou investitor nu a reușit, ceea ce a făcut procesarea și mai complicată. Jürgen Philippi, licitator, avertizează despre o dezvoltare și mai serioasă în industria auto și în industria construcțiilor, în timpul Asociației Federale a Industriei Germane (BDI) cere scutire pentru companii.

deciziile politice ca factor cheie

Frank Heitmann abordează, de asemenea, rolul deciziilor politice care ar putea influența semnificativ dezvoltarea viitoare. Declinul fundațiilor companiei și densitatea corporativă ridicată arată că condițiile cadru actuale provoacă o criză structurală. Companiile încordează costurile ridicate ale energiei și au crescut prețurile materiilor prime, în timp ce o penurie de lucrători calificați și ratele dobânzilor ridicate consolidează și mai mult situația.

Din perspectiva lui Heitmann și a multor alți antreprenori, este necesară o reformă fundamentală pentru a -și recăpăta încrederea în economie și pentru a aborda provocările. Incertitudinile în situația economică rămân mari, iar lunile următoare vor fi cruciale pentru viitorul numeroase companii din Germania.

Situația complicată a pieței și cifrele în creștere constantă a falimentelor corporative ilustrează cât de gravă este situația economică actuală. Munca de pionierat a antreprenorilor precum Frank Heitmann și discuția continuă despre rolul politicii sunt esențiale pentru a aduce o transformare în economia germană.

Informațiile provin de la Petershäger Anzeiger și tagesschau