La Grecia introduce una nuova tassa di arrivo per i turisti in crociera!

La Grecia introduce una nuova tassa di arrivo per i turisti in crociera!

La Grecia, una delle destinazioni più popolari per i crocieristi, introduce una nuova tassa di arrivo per i crocieristi dal 1° luglio. Ciò equivale a cinque euro a persona per ogni licenza a terra in un porto greco. Nelle famose isole delle Cicladi, Mykonos e Santorini, i turisti devono pagare anche 20 euro; in bassa stagione l'importo è ridotto rispettivamente a 3 euro e 12 euro. Il motivo di questa misura è il crescente peso del turismo di massa, che colpisce soprattutto le piccole città costiere, le isole e le città storiche del Mediterraneo. Quasi 3,8 milioni di tedeschi hanno preso una crociera nel 2024, rispetto ai soli 890.000 del 2004, provocando sovraffollamento e spazzatura nelle regioni colpite. Nel 2022, un totale di 1,86 milioni di crocieristi da tutto il mondo sono arrivati ​​in Grecia, con voci locali sempre più forti che sottolineano che questi turisti contribuiscono poco all’economia locale poiché la maggior parte si ferma solo brevemente e mangia a bordo.

Il governo greco sta inoltre pianificando regole più severe per le crociere poiché aumentano il sovraffollamento e i problemi ambientali. Il sindaco Nikos Zorzos di Santorini ha presentato dati allarmanti sull’aumento dei consumi idrici: il consumo di acqua è raddoppiato dal 2012 al 2019, con un ulteriore aumento del 18% negli ultimi tre anni e addirittura del 22% in un anno. Secondo Zorzos, le capacità di desalinizzazione locali, originariamente progettate per durare 15 anni, sono sufficienti solo per cinque anni. Inoltre, lo sviluppo eccessivo sta causando danni irreparabili al paesaggio unico delle isole.

I governi e le aziende hanno risposto alle sfide

Il primo ministro Kyriakos Mitsotakis ha già annunciato che le crociere potrebbero essere limitate in futuro. Le possibili misure includono la limitazione degli ormeggi o delle procedure di gara per le navi. Ciò è particolarmente rilevante in quanto le crociere hanno generato ricavi per 847 milioni di euro nel 2023, più del doppio dell’anno precedente. Tuttavia, la sfida resta quella di determinare con precisione le entrate per isola, poiché molte navi attraccano al Pireo e su diverse isole.

La tensione del turismo crocieristico è particolarmente sentita sulle famose isole di Santorini, Mykonos e Corfù. Nonostante il potenziale economico portato da questi turisti, molti viaggiatori spesso pernottano a bordo delle loro navi e non mangiano nei ristoranti locali durante il loro soggiorno. Ciò riduce significativamente il vantaggio economico per le isole. Il primo ministro Mitsotakis avverte inoltre che il sovraffollamento da parte dei turisti in crociera potrebbe scoraggiare gli altri visitatori.

Le voci del settore crocieristico sono divise. Chris Theophilides, CEO di Celestyal, sostiene i piani del governo greco e suggerisce un migliore sistema di prenotazione degli ormeggi. Josh Weinstein, CEO di Carnival, descrive invece le restrizioni previste come “purtroppo evidenti”. La Cruise Ship Trade Association (CLIA) prevede inoltre di estendere la stagione delle crociere e rinnovare gli ormeggi esistenti per affrontare le sfide del turismo.

Le nuove normative e sviluppi potrebbero cambiare in modo significativo il futuro del turismo crocieristico in Grecia sia per i viaggiatori che per la gente del posto. Mentre l’industria del turismo mira a continuare a dare un contributo significativo all’economia locale, allo stesso tempo occorre tenere conto delle esigenze della popolazione locale e dell’ambiente per promuovere lo sviluppo sostenibile.

Per ulteriori informazioni sulle nuove tariffe e sul loro impatto sul turismo greco, leggere i rapporti di Watson E notizie quotidiane.