Kruizinė drama Katanijoje: pora įkrenta į vandenį – visos detalės!

Kruizinė drama Katanijoje: pora įkrenta į vandenį – visos detalės!

Penktadienį, 2025 m. gegužės 30 d., keleiviai patyrė Norvegijos epas chaotiška situacija Katanijos uoste, Sicilijoje. Dėl stipraus vėjo kruizinis laivas atitrūko nuo prieplaukos, o kai kurie svečiai bandė grįžti į laivą.

Incidentas įvyko netrukus po 13 val. vietos laiku, kai viena po kitos nutrūkus švartavimosi lynams iš perėjos į vandenį nukrito keleivė. Jos vyras iškart pribėgo jai padėti. Į įvykio vietą greitai atvyko laivo įgula ir pakrančių apsaugos darbuotojai, kurie abu plaukikus išgelbėjo iš vandens.

Įvykis ir reakcijos

Abu išgelbėti žmonės patyrė tik nesunkius sužalojimus, jiems suteikta medikų pagalba. Tada jie greitosios pagalbos automobiliu buvo nugabenti į vietinę ligoninę. „Norwegian Cruise Line“ patvirtino incidentą ir pabrėžė, kad saugumo priemonės yra svarbiausias prioritetas.

Incidento priežastis šiuo metu tiria laivybos kompanija ir uosto direkcija. Pirminiais pranešimais nurodoma, kad nuo molo atsiskyrė stulpas, dėl kurio kartu su stipriu vėju sugedo laivo linijos. Tuo metu Italijos meteorologijos tarnyba paskelbė įspėjimus dėl stipraus vėjo.

Pasekmės kelionės maršrutui

„Norwegian Epic“ atgavus kontrolę, laivas grįžo į uostą apie 18.30 val. Tačiau įlaipinimas buvo atidėtas dėl nuolatinio stipraus vėjo, kuris tęsėsi iki ankstyvo vakaro. Žemėje įstrigę keleiviai socialiniuose tinkluose išreiškė nusivylimą dėl įgulos nesusikalbėjimo.

Galiausiai grįžimo į laivą procesas prasidėjo 19.15 val., praėjus šešioms valandoms po incidento. Nors iš pradžių planuota, kad laivas Neapolyje sustos gegužės 31 d., dėl aplinkybių tai buvo atšaukta. Vietoj to, norvegų epas, kaip planuota, prisišvartavo Livorne, prieš tai aplankęs Santorinį, Atėnus, Olimpiją Graikijoje ir Maltą.

Apsilankymai Kanuose ir papildoma diena jūroje prieš grįžtant į Livorną taip pat yra pakeisto maršruto dalis. „Norwegian Epic“ talpina daugiau nei 4000 keleivių ir yra dešimties dienų kelionė pirmyn ir atgal iš Civitavecchia (Roma).

Gegužės 30-osios incidentas – ne pirmas tokio pobūdžio incidentas. Panašių incidentų, susijusių su nutrūkusiomis švartavimosi linijomis, pasitaikydavo ir praeityje, išryškinančių saugą jūroje ir optimalų įgulos ir keleivių bendravimą tokiose situacijose. Tolesnės informacijos ir atnaujinimų tikimasi iš valdžios institucijų ir laivybos bendrovės.