Jachtařský deník 11. týden: Zelený ostrov a Velký bariérový útes

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Pro ty, kteří se plaví po australském korálovém pobřeží, je to neustálý kontrast mezi útesy a mangrovy. Každá má své výhody a samozřejmě i nevyhnutelná úskalí. Na útesech a ostrovech jste vydáni na milost a nemilost nikdy klidnému moři. Setkáte se s neustálým houpáním, válením a vrzáním. Naopak, mangrovy nabízejí klid stejně klidný jako na souši. Tedy pokud vám nevadí kousnutí písečných mušek a krokodýlí sousedé přihlížející z břehů. Jak je život na moři vzdálený konvenčnímu pohodlí na pevnině, posledních několik měsíců plavby na australském...

Jachtařský deník 11. týden: Zelený ostrov a Velký bariérový útes

Pro ty, kteří se plaví po australském korálovém pobřeží, je to neustálý kontrast mezi útesy a mangrovy. Každá má své výhody a samozřejmě i nevyhnutelná úskalí.

Na útesech a ostrovech jste vydáni na milost a nemilost nikdy klidnému moři. Setkáte se s neustálým houpáním, válením a vrzáním. Naopak, mangrovy nabízejí klid stejně klidný jako na souši. Tedy pokud vám nevadí kousnutí písečných mušek a krokodýlí sousedé přihlížející z břehů.

Jak je život na moři vzdálený konvenčnímu pohodlí na pevnině, posledních pár měsíců plavby po australském korálovém pobřeží ve mně vyvolalo touhu po více.
alt=“Junk Rig Sailing”>

Z deštného pralesa k útesu – poslední týden plavby na Malaice

Znovu jsme opustili Port Douglas za svítání, ztěžka myšlenkou, že se cesta blíží ke konci, ale nadšení, že konečně dosáhneme vnějšího Velkého bariérového útesu.

Plotr znovu nastavil kurz k přístavu Cairns, což by nám poskytlo dobré ukotvení před cestou na Zelený ostrov.

Jih proti obchodu

Plotr nám řekl, že cesta zpět na jih bude trvat 10 hodin při rozumném tempu 4 uzlů. Wind and Slash však měli jiné plány.

Nepřál bych, aby výlet zasáhl obchody mému nejhoršímu nepříteli. Vítr foukal přímo vpřed o rychlosti 20 uzlů, což přidávalo na již nastolené vlně. Celou cestu jsme byli nuceni jet motorem, každá velká vlna nás téměř mrtvá zastavila a donutila nás znovu nabrat rychlost.

Výsledkem bylo, že nám cesta na Double Island trvala téměř 10 hodin. Takže místo abychom pokračovali do Cairns, rozhodli jsme se zastavit v Yorkey’s Nob Marina na zasloužený odpočinek.
alt="Frankie vytrvá v drsném počasí">

Zelený ostrov

Rychle vpřed po zbytek cesty do Cairns a byli jsme na cestě zpět na Green Island. Vítr a moře se mezitím zklidnily. I když jsme toho na plachtění moc nestihli, byly perfektní podmínky k prozkoumání Zeleného ostrova a Velkého bariérového útesu.
alt="Green Island, Sailing to Green Island Cairns">

Průzkum Emerald Isle

Celý den a noc jsme strávili na Zeleném ostrově, který zatím považuji za svůj nejoblíbenější ostrov ve Velkém bariérovém útesu.

Šnorchlovali jsme u Pinnacle, viděli několik želv, projeli se na kajaku přes tropický útes a prozkoumali vnitrozemí ostrova.
alt="Pěší túra na Zeleném ostrově">
alt="Molo na Zeleném ostrově">

PŘEČTĚTE SI CELÝ PŘÍSPĚVEK NA BLOGU: Green Island, Cairns – Váš kompletní průvodce rájem ostrova Velkého bariérového útesu

Informace o kotvišti Green Island

Na Zeleném ostrově jsou tři modré bóje, které pojmou jednotrupé až 20m a vícetrupé až 18 při větru o síle 34 uzlů.

První bóje se zdála být trochu obtížně dosažitelná a byla umístěna poblíž vstupního kanálu trajektu na straně mola ostrova.

Vybrali jsme si jednu z dalších dvou zdvořilostních bójí. Abyste se k němu dostali, musíte projít kolem okraje útesu označeného bílými bójemi, dokud nedosáhnete vstupního bodu. Ujistěte se, že máte připravenou rozhlednu, abyste mohli přivolat bomby a dejte si na čas, zvláště při odlivu

Museli jsme pomalu manévrovat Malaikou přes minové pole mělkého útesu a museli jsme udělat nějaké rychlé objížďky, když jsme dorazili s poměrně odlivem.

Pokud nejsou k dispozici žádné bóje, je možné kotvit v pískovně přímo před zdvořilostními bójemi. Místa na houpání je tu dost a písek prý docela slušně drží.
alt="Plachetní jachta na zeleném ostrově">

Vnější útes: Michaelmas Cay

Zelený ostrov byl určitě vrcholem ostrovů. Přesto jsme byli všichni nadšeni, že jsme se konečně dostali k vnějším úkrytům největšího živého organismu na světě.

Z Green Island jsme se rozhodli vydat na sever přes útesový kanál do Michaelmas Cay, malé písečné zátoky na konci obrovského mělkého útesu. Při příjezdu jsme měli perfektní počasí, mírný vánek a úplně ploché moře.

PŘEČTĚTE SI CELÝ PŘÍSPĚVEK NA BLOGU: MICHAELMAS CAY – OBJEVOVÁNÍ TOHO NEJLEPŠÍHO Z VNĚJŠÍHO VELKÉHO BARIÉROVÉHO ÚTESU

Průzkum útesu

Michaelmas Cay je ptačí hnízdiště, což bylo okamžitě patrné při přiblížení. Tisíce ptáků krouží po malé bílé písečné pláži a organizují se na pláži do vojenských letek.

Na Michaelmas Reef je pár bójí, ale když jsme dorazili, byly všechny obsazené. Abychom se vyhnuli navigaci bommií a vmáčknutí se do již tak přeplněného kotviště, zakotvili jsme v 16M vodě, těsně mimo útes. Četl jsem jiné blogy, které se zmiňovaly o tom, že jejich lodě jsou úplně pokryté ptačími sračkami, když zůstanou přes noc. Takže to pro nás byla další motivace zakotvit venku.

Po spuštění kotvy jsme zbytek dne strávili ve vodě pozorováním nedotčeného útesu a mořského života. Prozkoumali jsme několik různých bomb a pískových míst na vnější straně ostrova, z nichž každá byla stejně působivá jako ta předchozí.

Návrat do Cairns

A tak naše cesta skončila posledním epickým týdnem na palubě Malaiky.

Mysleli jsme si, že je vhodné, aby poslední dny cesty byly stejně výrazným vrcholem jako Velký bariérový útes. I když bylo obtížné dostat se zpět na pevninu, měli jsme neuvěřitelnou plachtu zpět, přivítaly nás velryby a delfíni a propluli jsme za perfektních podmínek.

Aby to bylo ještě lepší, mohli jsme cestou kolem útesového kanálu vysadit španělskou makrelu.
alt=“Red Junk Rig Sailing Yacht”>

Říkáme naše See Ya Laters

Závěr každého dobrodružství je emocionální čas. To se týkalo zejména mě a posádky. Tato skvělá zkušenost byla pro nás důkazem tvrdé práce a odměnou za hodiny, které jsme od základů budovali Malaiku.

Udělali jsme si čas na přemýšlení o úžasných vzpomínkách, které jsme si dokázali vytvořit. Poděkovali jsme Malaice za to, že nás provedla výletem, a dívali jsme se do budoucnosti na další dobrodružství na plachetnici.

Tento výlet mě rozhodně naučil hodně o plachtění a životě na moři. Nemusí to být vždy nejjednodušší, ale rozhodně nejepičtější způsob, jak prozkoumat pobřeží. Není nic lepšího než se každé ráno probudit do teplé záře australského slunce odrážejícího se od moře a vyskočit z ložnice do teplých tropických vod.

Ale prozatím se cestovní bug vrátil ke svým starým trikům a nutí nás, abychom se vrátili na cestu.

Toto bude můj poslední „týdenní“ příspěvek na blogu zdůrazňující mé běžné denní aktivity, alespoň prozatím. Když se po zbytek roku vracíme do Inda, jsem nadšený, že budu pokračovat ve zkoumání a vytváření obsahu, který, jak doufám, inspiruje podobně smýšlející cestovatele, aby šli dál a žili svůj život naplno.
alt="velryba na Velkém bariérovém útesu">
alt=“Rybolov na Velkém bariérovém útesu”>
alt="Želva na Green Island Cairns">
alt=“Ankerplatz bei Green Island Cairns“>
old=““>
alt="Kayaking on Green Island">

.