Sailing Diary Week 11: Green Island and the Great Barrier Reef

Sailing Diary Week 11: Green Island and the Great Barrier Reef

For dem, der sejler på den australske koralkyst, er det en konstant kontrast mellem rev og mango. Alle har deres fordele og selvfølgelig uundgåelige faldgruber.

På revet og øerne er de aldrig underlagt det tavse hav. Du støder på en konstant sving, rullende og knirkende. Tværtimod tilbyder mangroverne ro, der er lige så rolig som på land. Det betyder, at hvis du ikke har noget mod sandfluesøm og crocodile -nabo, der ser fra bankerne.

Så vidt livet til søs er væk fra de konventionelle faciliteter, har de sidste måneder med sejlads på den australske koralkyst irriteret mig. gamle = "junk rig sejlads">

fra regnskoven til revet-den sidste sejl uge i Malaika

Igen forlod vi Port Douglas på tidspunktet af dagen, vanskelig med tanken om, at turen ville ende, men fuld af entusiasme til endelig at nå det eksterne Great Barrier Reef.

På plotteren blev havnen i Cairns sat igen, hvilket ville give os en god forankring, før vi skulle til Green Island.

Syd mod handler

Plotteren fortalte os, at turen tilbage til Syden ville tage 10 timer med et rimeligt 4-knob tempo. Vind og slag havde imidlertid andre planer.

Jeg ville ikke ønske min værste fjende en tur, der rammer handlerne. Vinden blev forudgået med 20 knob lige frem, hvilket øgede den allerede etablerede klit. Vi blev tvunget til at køre hele vejen med motoren, hver store bølge stoppede os næsten døde i vores baner og tvang os til at tage en rejse igen.

Som et resultat havde vi brug for næsten 10 timer for at nå Double Island. Så i stedet for at fortsætte med at gå til Cairns, besluttede vi at stoppe i Yorkey's Nob Marina for en veludviklet pause.
Alt = "Frankie holder gennem hårdt vejr">

Green Island

Fast føring gennem den resterende tur til Cairns, og vi var på vej tilbage til Green Island. I mellemtiden var vind og seegang beroliget indtil stilstand. Vi kunne ikke sejle meget, men de var perfekte forhold til at udforske Green Island og Great Barrier Reef.
Alt = “Green Island, sejlads til Green Island Cairns”>

Udforskning af Green Island

Vi tilbragte en hel dag og en hel nat på Green Island, som jeg tidligere har kendt som min yndlingsø i Great Barrier Reef.

Vi snorklede på toppen, så flere skildpadder, kørte kajakken over et tropisk rev og udforskede det indre af øen.
Alt = "Tour Around Green Island">
Alt = “Green Insel-Pier“>

Læs det fulde blogindlæg: Green Island, Cairns-Your Complete Guide to the Great Barrier Reef Island Paradise

Oplysninger om forankringen af ​​Green Island

Der er tre blå bøjer på Green Island, som kan absorbere sumpbåde op til 20 m og multi-skrogbåde op til 18 med 34 knudepunkt.

Den første Buje virkede lidt vanskelig at nå og var i nærheden af ​​færgeindgangskanalen på molen på øen.

Vi valgte en af ​​de to andre høflighedsbøjer. For at nå dem, skal du cirkle kanten af ​​revet, som er præget af hvide bøjer, indtil du når indgangspunktet. Under alle omstændigheder skal du have et udkig, der kan skrige efter Bommies og tage din tid, især ved lavvande

Vi måtte langsomt manøvrere Malaika gennem det lavvandede riffens minefelt og måtte foretage nogle hurtige omveje, end vi ankom med en ret lav oversvømmelse.

Hvis der ikke er nogen bøjer, er det muligt at forankre i sandhulen direkte foran høfligheden. Der er masser af plads her til at svinge, og sandet skal holde ganske anstændigt.
Alt = “Green Island Sailing Yacht”>

Den ydre riff: Michaelmas Cay

Green Island var bestemt et højdepunkt på øerne. Ikke desto mindre var vi alle glade for endelig at nå de ydre cays fra den største levende organisme i verden.

Fra Green Island besluttede vi at køre nordpå gennem Reef Channel til Michaelmas Cay, en lille Sandy Bay i slutningen af ​​en enorm flad riff. Vi havde perfekt vejr på fremgangsmåden med en let brise og en helt flad sø.

Læs det fulde blogindlæg: Michaelmas Cay-The Best of the Ydre Great Barrier Reef Discover

udforskning af riff

Michaelmas Cay er et fuglens område, som straks var klart, når det kom. Tusinder af fugle cirkler den lille hvide sandstrand og organiserer sig på stranden i militære lignende eskadroner.

Der er et par bøjer på Michaelmas Reef, men de blev alle besat ved vores ankomst. For at undgå at navigere med Bommies og klemme ind i et ankerfelt, der allerede er overfyldt, gik vi foran ankeret i 16 m vand lige uden for revet. Jeg har læst andre blogs, der har nævnt, at deres både er helt dækket med fugleskit, når de overnatter. Så det var en anden motivator for os at ankre udenfor.

Efter at have ligget ankeret tilbragte vi resten af ​​dagen i vandet og så på det uberørte rev og den undervandsverden. Vi har udforsket et par forskellige bums og sandpletter på ydersiden af ​​øen, hver så imponerende som den anden.

tilbage til Cairns

Og så havde vores rejse en tendens til at ende med den sidste episke uge om bord på Malaica.

Vi fandt det passende, at de sidste dage af turen var et fremragende højdepunkt som Great Barrier Reef. Mens det var vanskeligt at vende tilbage til fastlandet, havde vi et utroligt bagerste sejl, blev vedtaget af hvaler og delfiner og kørte gennem perfekte forhold.

For at gøre tingene endnu bedre var vi i stand til at lande en spansk makrel på vej forbi revkanalen.
Alt = “Red Junk Rig Segel Yacht”>

vi siger vores Lake Ya Laters

Afslutningen af ​​hvert eventyr er en følelsesladet tid. Dette var især tilfældet for mig og besætningen. For os var denne store oplevelse et bevis på hårdt arbejde og en belønning for den arbejdstid, vi brugte for at bygge Malaika fra bunden.

Vi tog os tid til at tænke på de fantastiske minder, vi kunne smede. Vi takkede Malaika for førte os gennem turen og kiggede ind i fremtiden for yderligere sejladventyr.

Denne rejse lærte mig bestemt meget om sejlads og liv på havet. Det er måske ikke altid den nemmeste, men bestemt den mest episke måde at udforske kysten på. Intet er smukkere end at vågne op hver morgen i den varme glød af den australske sol, hvilket afspejles i havet og at være i stand til at hoppe i varme tropiske farvande fra deres soveværelse.

Men indtil videre vender rejsefeberen tilbage til sine gamle tricks og kløe for at tage tilbage på gaden.

Dette vil være mit sidste "ugentlige" blogindlæg, der fremhæver mine generelle daglige aktiviteter, i det mindste i mellemtiden. Mens vi flyver tilbage til Indo resten af ​​året, ser jeg frem til yderligere at udforske og skabe indhold, som jeg håber at inspirere som -smindede rejsende til at fortsætte og leve deres liv fuldt ud.
Alt = "Wal Am Great Barrier Reef">
Alt = "Fiskeri ved Great Barrier Reef">
Alt = "skildpadde på Green Island Cairns">
Alt = "Ankerplatz nær Green Island Cairns">
Alt = "">
Alt = "kajaksejlads på Green Island">

.