Ημερολόγιο ιστιοπλοΐας εβδομάδα 11: Πράσινο νησί και ο Μεγάλος Κοραλλιογενής Ύφαλος

Ημερολόγιο ιστιοπλοΐας εβδομάδα 11: Πράσινο νησί και ο Μεγάλος Κοραλλιογενής Ύφαλος

Για όσους πλέουν στην Coral Coast της Αυστραλίας, είναι μια συνεχής αντίθεση μεταξύ υφάλου και μαγγρόβια. Κάθε ένα έχει τα πλεονεκτήματά του και, φυσικά, αναπόφευκτες παγίδες.

Στον ύφαλο και στα νησιά βρίσκεσαι στο έλεος της ποτέ ήρεμης θάλασσας. Θα συναντήσετε συνεχές λίκνισμα, κύλιση και τρίξιμο. Αντίθετα, τα μαγγρόβια προσφέρουν μια γαλήνη τόσο γαλήνια όσο και στη στεριά. Δηλαδή, αν δεν σας πειράζει τσιμπήματα αμμομύγας και γείτονες κροκόδειλου που παρακολουθούν από τις όχθες.

Όσο και αν απέχει η ζωή στη θάλασσα από τις συμβατικές ανέσεις της ξηράς, αυτοί οι τελευταίοι μήνες ιστιοπλοΐας στην Ακτή των Κοραλλιών της Αυστραλίας με άφησαν να θέλω περισσότερα.
alt="Junk Rig Sailing">

Από το τροπικό δάσος στον ύφαλο – η τελευταία εβδομάδα ιστιοπλοΐας στη Μαλάικα

Και πάλι φύγαμε από το Port Douglas τα ξημερώματα, βαριά με τη σκέψη ότι το ταξίδι πλησίαζε στο τέλος, αλλά ενθουσιασμένοι που επιτέλους φτάνουμε στον εξωτερικό Μεγάλο Κοραλλιογενή Ύφαλο.

Ο σχεδιαστής όρισε μια πορεία για το λιμάνι του Κερνς και πάλι, κάτι που θα μας έδινε ένα καλό αγκυροβόλιο πριν κατευθυνθούμε στο Green Island.

Νότος ενάντια στους Trades

Ο σχεδιαστής μας είπε ότι το ταξίδι πίσω νότια θα διαρκούσε 10 ώρες με λογικό ρυθμό 4 κόμβων. Ωστόσο, οι Wind and Slash είχαν άλλα σχέδια.

Δεν θα ευχόμουν ένα ταξίδι με συναλλαγές με τον χειρότερο εχθρό μου. Ο άνεμος ήταν ευθύς με ταχύτητα 20 κόμβων, προσθέτοντας στο ήδη εδραιωμένο φούσκωμα. Αναγκαζόμασταν να κινηθούμε με κινητήρα σε όλη τη διαδρομή, κάθε μεγάλο κύμα μας σταματούσε σχεδόν νεκρούς στα ίχνη μας και μας ανάγκαζε να ανεβάσουμε ξανά ταχύτητα.

Ως αποτέλεσμα, μας πήρε σχεδόν 10 ώρες για να φτάσουμε στο Double Island. Έτσι, αντί να συνεχίσουμε για το Cairns, αποφασίσαμε να σταματήσουμε στο Yorkey’s Nob Marina για ένα διάλειμμα που μας άξιζε.
alt="Ο Φράνκι επιμένει στις δύσκολες καιρικές συνθήκες">

Καταπράσινο νησί

Γρήγορα προς τα εμπρός στο υπόλοιπο του ταξιδιού στο Cairns και ήμασταν στο δρόμο της επιστροφής στο Green Island. Μέχρι τώρα ο άνεμος και η θάλασσα είχαν ηρεμήσει σε αδιέξοδο. Αν και δεν καταφέραμε να κάνουμε πολύ ιστιοπλοΐα, ήταν ιδανικές συνθήκες για να εξερευνήσουμε το Green Island και τον Great Barrier Reef.
alt="Green Island, Sailing to Green Island Cairns">

Εξερευνώντας το Emerald Isle

Περάσαμε μια ολόκληρη μέρα και νύχτα στο Green Island, το οποίο θεωρώ ότι είναι το αγαπημένο μου νησί στον Great Barrier Reef μέχρι στιγμής.

Κάναμε αναπνευστήρα στο Pinnacle, είδαμε πολλές χελώνες, κάναμε καγιάκ πάνω από έναν τροπικό ύφαλο και εξερευνήσαμε το εσωτερικό του νησιού.
alt="Περπάτημα στο πράσινο νησί">
alt="Green Island Pier ">

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΤΗΝ ΠΛΗΡΗ ΑΝΑΡΤΗΣΗ BLOG: Green Island, Cairns – Ο πλήρης οδηγός σας για τον παράδεισο του νησιού Great Barrier Reef

Πληροφορίες για το αγκυροβόλιο του Green Island

Υπάρχουν τρεις μπλε σημαδούρες στο Green Island που μπορούν να φιλοξενήσουν μονοκύτους έως 20 μέτρα και πολλαπλούς κύτους έως 18 σε ανέμους 34 κόμβων.

Η πρώτη σημαδούρα φαινόταν λίγο δυσπρόσιτη και βρισκόταν κοντά στο κανάλι εισόδου του πορθμείου στην πλευρά της προβλήτας του νησιού.

Επιλέξαμε μία από τις άλλες δύο σημαδούρες ευγένειας. Για να το φτάσετε, πρέπει να περπατήσετε γύρω από την άκρη του υφάλου, που χαρακτηρίζεται από λευκές σημαδούρες, μέχρι να φτάσετε στο σημείο εισόδου. Φροντίστε να έχετε έτοιμη μια επιφυλακή για να καλέσετε για μπομιέ και αφιερώστε χρόνο, ειδικά στην άμπωτη

Έπρεπε να περάσουμε αργά τη Malaika μέσα από το ναρκοπέδιο του αβαθούς υφάλου και έπρεπε να κάνουμε μερικές γρήγορες παρακάμψεις καθώς φτάσαμε με μια αρκετά χαμηλή παλίρροια.

Εάν δεν υπάρχουν διαθέσιμες σημαδούρες, μπορείτε να αγκυροβολήσετε στο λάκκο άμμου ακριβώς μπροστά από τις σημαδούρες. Υπάρχει αρκετός χώρος για αιώρηση εδώ και η άμμος λέγεται ότι αντέχει αρκετά αξιοπρεπώς.
alt="Green Island Sailing Yacht">

The Outer Reef: Michaelmas Cay

Το Green Island ήταν σίγουρα το αποκορύφωμα των νησιών. Ωστόσο, ήμασταν όλοι ενθουσιασμένοι που επιτέλους φτάσαμε στις εξωτερικές κοιλότητες του μεγαλύτερου ζωντανού οργανισμού στον κόσμο.

Από το Green Island αποφασίσαμε να κατευθυνθούμε βόρεια μέσω του καναλιού των υφάλων στο Michaelmas Cay, έναν μικρό αμμώδη όρμο στο τέλος ενός τεράστιου ρηχού υφάλου. Είχαμε τέλειο καιρό στην προσέγγιση, με ελαφρύ αεράκι και εντελώς επίπεδη θάλασσα.

• alt=“Junk-Rig-Segeln am Michaelmas Cay Great Barrier Reef“>
• alt=“Great Barrier Reef Michaelmas Cay“>
• alt=“Michaelmas Cay Great Barrier Reef“>

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΤΗΝ ΠΛΗΡΗ ΑΝΑΡΤΗΣΗ BLOG: MICHAELMAS CAY – ΑΝΑΚΑΛΥΨΤΕ ΤΑ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΤΟΥ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ ΜΕΓΑΛΟΥ ΦΡΑΓΜΑΤΟΣ

Εξερευνώντας τον ύφαλο

Το Michaelmas Cay είναι μια περιοχή φωλιάσματος πουλιών, η οποία έγινε αμέσως εμφανής κατά την προσέγγιση. Χιλιάδες πουλιά κυκλώνουν τη μικρή λευκή αμμουδιά και οργανώνονται σε μοίρες που μοιάζουν με στρατιωτικούς στην παραλία.

Υπάρχουν μερικές σημαδούρες στον ύφαλο Michaelmas, αλλά ήταν όλες κατειλημμένες όταν φτάσαμε. Για να αποφύγουμε την πλοήγηση σε bommies και τη συμπίεση σε ένα ήδη γεμάτο αγκυροβόλιο, αγκυροβολήσαμε σε 16M νερό, ακριβώς έξω από τον ύφαλο. Έχω διαβάσει άλλα ιστολόγια που ανέφεραν ότι τα σκάφη τους καλύπτονται εντελώς από σκατά πουλιών όταν μένουν τη νύχτα. Αυτό λοιπόν ήταν άλλο ένα κίνητρο για να αγκυροβολήσουμε έξω.

Αφού ρίξαμε άγκυρα, περάσαμε την υπόλοιπη μέρα στο νερό παρατηρώντας τον παρθένο ύφαλο και τη θαλάσσια ζωή. Εξερευνήσαμε μερικές διαφορετικές μπομιέρες και μπαλώματα άμμου στο εξωτερικό του νησιού, το καθένα τόσο εντυπωσιακό όσο το προηγούμενο.

• alt=“Schnorcheln auf Green Island“>
• alt=“Great Barrier Reef-Korallen“>
• alt=“Schnorcheln bei Michaelmas Cay“>

Επιστροφή στο Κερνς

Και έτσι το ταξίδι μας έφτασε στο τέλος της με την τελευταία επική εβδομάδα στο Malaika.

Θεωρήσαμε ότι ήταν κατάλληλο που οι τελευταίες ημέρες του ταξιδιού ήταν εξίσου σημαντικό σημείο όπως ο Μεγάλος Κοραλλιογενής Ύφαλος. Ενώ ήταν δύσκολο να επιστρέψουμε στην ηπειρωτική χώρα, είχαμε ένα απίστευτο πανί πίσω, μας υποδέχτηκαν φάλαινες και δελφίνια και περάσαμε σε τέλειες συνθήκες.

Για να κάνουμε τα πράγματα ακόμα καλύτερα, μπορέσαμε να προσγειώσουμε ένα ισπανικό σκουμπρί στο δρόμο πέρα ​​από το κανάλι του υφάλου.
alt="Red Junk Rig Sailing Yacht">

Λέμε το See Ya Laters μας

Το τέλος κάθε περιπέτειας είναι μια συναισθηματική στιγμή. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για μένα και το πλήρωμα. Για εμάς, αυτή η μεγάλη εμπειρία ήταν απόδειξη σκληρής δουλειάς και ανταμοιβή για τις ώρες που αφιερώσαμε χτίζοντας τη Malaika από την αρχή.

Αφιερώσαμε χρόνο για να αναλογιστούμε τις εκπληκτικές αναμνήσεις που μπορέσαμε να δημιουργήσουμε. Ευχαριστήσαμε τη Malaika που μας καθοδήγησε στο ταξίδι και κοιτάξαμε στο μέλλον για περισσότερες ιστιοπλοϊκές περιπέτειες.

Αυτό το ταξίδι μου δίδαξε σίγουρα πολλά για την ιστιοπλοΐα και τη ζωή στη θάλασσα. Μπορεί να μην είναι πάντα ο πιο εύκολος, αλλά σίγουρα ο πιο επικός τρόπος για να εξερευνήσετε την ακτή. Τίποτα δεν συγκρίνεται με το να ξυπνάς κάθε πρωί με τη ζεστή λάμψη του αυστραλιανού ήλιου που αντανακλάται από τη θάλασσα και μπορείς να πηδήξεις από την κρεβατοκάμαρά σου σε ζεστά τροπικά νερά.

Αλλά προς το παρόν, το σφάλμα ταξιδιού έχει επιστρέψει στα παλιά του κόλπα και μας προκαλεί φαγούρα για να επιστρέψουμε στο δρόμο.

Αυτή θα είναι η τελευταία μου "εβδομαδιαία" ανάρτηση ιστολογίου που θα τονίζει τις γενικές καθημερινές μου δραστηριότητες, τουλάχιστον στο μεταξύ. Καθώς επιστρέφουμε στο Indo για τον υπόλοιπο χρόνο, είμαι ενθουσιασμένος που θα συνεχίσω να εξερευνώ και να δημιουργώ περιεχόμενο που ελπίζω να εμπνέει τους ομοϊδεάτες ταξιδιώτες να προχωρήσουν περισσότερο και να ζήσουν τη ζωή τους στο έπακρο.
alt="Φάλαινα στον Μεγάλο Κοραλλιογενή Ύφαλο">
alt="Ψάρεμα στον Μεγάλο Κοραλλιογενή Ύφαλο">
alt="Turtle at Green Island Cairns">
alt="Anchorage at Green Island Cairns">
old="">
alt="Kayaking on Green Island">

.