Semaine du journal de voile 11: Green Island et la Grande Barrière de Corail

Semaine du journal de voile 11: Green Island et la Grande Barrière de Corail

Pour ceux qui naviguent sur la côte corail australienne, c'est un contraste constant entre le récif et la mangue. Chacun a ses avantages et bien sûr des pièges inévitables.

Sur le récif et les îles, ils ne sont jamais à la merci de la mer silencieuse. Vous rencontrez un swing constant, un roulement et des grincements. Au contraire, les mangroves offrent un calme aussi calme que sur terre. Cela signifie que si vous n'avez rien contre les points de mouche de sable et le voisin de crocodile qui regarde depuis les banques.

En ce qui concerne la vie en mer, les équipements conventionnels, ces derniers mois de navigation sur la côte corail australienne m'ont irrité. Old = "Junk Rig Sailing">

de la forêt tropicale au récif - la dernière semaine de voile à Malaika

Encore une fois, nous avons quitté Port Douglas au moment de la journée, difficile avec l'idée que le voyage se terminerait, mais plein d'enthousiasme pour enfin atteindre la grande barrière externe.

Sur le traceur, le port de Cairns a été relevé, ce qui nous donnerait un bon mouillage avant d'aller à Green Island.

South contre les métiers

Le comploteur nous a dit que le voyage dans le sud prendrait 10 heures avec un rythme raisonnable de 4 nœuds. Cependant, le vent et le coup avaient d'autres plans.

Je ne souhaite pas à mon pire ennemi un voyage qui frappe les métiers. Le vent a été précédé de 20 nœuds de droite, ce qui a augmenté la dune déjà établie. Nous avons été obligés de conduire tout le chemin avec le moteur, chaque grande vague nous a arrêtés presque morts dans nos voies et nous a forcés à reprendre un voyage.

île verte

Plan rapide à travers le voyage restant à Cairns et nous étions sur le chemin du retour à Green Island. En attendant, le vent et Seegang s'étaient calmés jusqu'à l'arrêt. Nous ne pouvions pas beaucoup naviguer, mais c'était des conditions parfaites pour explorer l'île verte et la grande barrière de barrière.
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Exploration de l'île verte

Nous avons passé une journée entière et une nuit entière sur Green Island, que j'ai auparavant connu comme mon île préférée dans la Grande Barrière de Corail.

Nous avons fait de la plongée avec tuba sur le sommet, vu plusieurs tortues, conduit le kayak sur un récif tropical et exploré l'intérieur de l'île.
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Lire le blog complet: Green Island, Cairns-votre guide complet de la Grande Barrière de l'île de Reef Paradise

Informations sur l'ancrage de Green Island

Il y a trois bouées bleues sur Green Island, qui peuvent absorber les bateaux de marais jusqu'à 20 m et les bateaux multi-coques jusqu'à 18 avec 34 nœuds.

Le premier Buje semblait un peu difficile à atteindre et était près du canal d'entrée du ferry du côté de la jetée de l'île.

Nous avons opté pour l'une des deux autres bouées de courtoisie. Pour les atteindre, vous devez encercler le bord du récif, qui est marqué par des bouées blanches jusqu'à ce que vous atteigniez le point d'entrée. Dans tous les cas, jetez un œil qui peut crier pour les bommies et prendre votre temps, en particulier à marée basse

Nous avons dû manœuvrer lentement Malaika à travers le champ de mine du riff peu profond et nous avons dû faire des détours rapides que nous sommes arrivés avec une inondation assez basse.

Si aucune bouée n'est disponible, il est possible de s'ancrer dans la fosse de sable directement devant la bouée de courtoisie. Il y a beaucoup d'espace ici pour se balancer et le sable devrait rester assez décent.
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Le riff extérieur: Michaelmas Cay

Green Island a certainement été un moment fort des îles. Néanmoins, nous étions tous ravis d'atteindre enfin les Cays extérieurs du plus grand organisme vivant au monde.

De Green Island, nous avons décidé de passer vers le nord à travers le canal des récifs jusqu'à Michaelmas Cay, une petite baie de sable à la fin d'un immense riff plat. Nous avions un temps parfait à l'approche, avec une brise légère et un lac complètement plat.

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Lire le blog complet: Michaelmas Cay-le meilleur de la grande barrière de la Grande Barrière

Exploration du riff

Michaelmas Cay est un quartier d'oiseau, qui était immédiatement clair quand il est venu. Des milliers d'oiseaux entourent la petite plage de sable blanc et s'organisent sur la plage dans des escadrons de type militaires.

Il y a quelques bouées sur le récif de Michaelmas, mais ils étaient tous occupés à notre arrivée. Afin d'éviter de naviguer avec des bommies et de serrer dans un champ d'ancrage qui a déjà été surpeuplé, nous sommes allés devant l'ancre dans 16 m d'eau, juste à l'extérieur du récif. J'ai lu d'autres blogs qui ont mentionné que leurs bateaux sont complètement couverts de merde d'oiseaux lorsqu'ils passent la nuit. C'était donc un autre motivateur pour nous de nous ancrer à l'extérieur.

Après avoir couché l'ancre, nous avons passé le reste de la journée dans l'eau et regardé le récif intact et le monde sous-marin. Nous avons exploré quelques clochards et taches de sable différents à l'extérieur de l'île, chacun aussi impressionnant que l'autre.

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retour à cairns

Et donc notre voyage a eu tendance à se terminer avec la dernière semaine épique à bord du Malaica.

Nous avons trouvé approprié que les derniers jours du voyage ont été un point culminant exceptionnel en tant que grand récif de barrière. Bien qu'il soit difficile de retourner sur le continent, nous avons eu une voile de dos incroyable, avons été adoptés par des baleines et des dauphins et avons traversé des conditions parfaites.

Pour rendre les choses encore meilleures, nous avons pu décrocher un maquereau espagnol sur le chemin après le canal des récifs.
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Nous disons notre lac Ya laters

La fin de chaque aventure est une période émotionnelle. Ce fut particulièrement le cas pour moi et l'équipage. Pour nous, cette grande expérience a été la preuve du travail acharné et une récompense pour les heures de travail que nous avons dépensées pour construire Malaika à partir de zéro.

Nous avons pris le temps de réfléchir aux souvenirs incroyables que nous pourrions forger. Nous avons remercié Malaika pour nous avoir conduits tout au long du voyage et nous avons examiné le futur pour de nouvelles aventures de voile.

Ce voyage m'a vraiment beaucoup appris sur la voile et la vie en mer. Ce n'est peut-être pas toujours le moyen le plus simple, mais certainement le plus épique d'explorer la côte. Rien n'est plus beau que de se réveiller chaque matin dans la lueur chaude du soleil australien, qui se reflète dans la mer et de pouvoir sauter dans des eaux tropicales chaudes de leur chambre.

Mais pour l'instant, la fièvre de voyage revient à ses anciens astuces et démangeaisons à reprendre dans la rue.

Ce sera mon dernier article de blog "hebdomadaire", qui met en évidence mes activités quotidiennes générales, du moins pour l'intervalle. Alors que nous retournons à Indo pour le reste de l'année, j'ai hâte d'explorer et de créer du contenu que j'espère inspirer comme des voyageurs pour continuer à continuer et à vivre leur vie au maximum.
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