Sailing Diary Week 11: Green Island and the Great Barrier Reef

Veröffentlicht:

Aktualisiert:

Von:

Voor degenen die aan de Australische koraalkust varen, is het een constant contrast tussen rif en mango. Iedereen heeft zijn voordelen en natuurlijk onvermijdelijke valkuilen.

Op het rif en de eilanden zijn ze nooit overgeleverd aan de stille zee. Je komt een constante schommel, rollen en kraken. Integendeel, de mangroven bieden kalmte die zo kalm is als op het land. Dat betekent dat als je niets hebt tegen zandvliegsels en krokodillen buurman die vanuit de oevers kijken.

Wat het leven op zee betreft, hebben deze laatste maanden van zeilen aan de Australische koraalkust me niet geïrriteerd. Old = "Junk Rig Sailing">

Van het regenwoud tot het rif-de laatste zeilweek in Malaika

Opnieuw verlieten we Port Douglas op het moment van de dag, moeilijk met het idee dat de reis zou eindigen, maar vol enthousiasme om eindelijk het externe Great Barrier Reef te bereiken.

Op de plotter werd de haven van Cairns opnieuw ingesteld, wat ons een goede verankering zou geven voordat we naar Green Island zouden gaan.

South Against the Trades

De plotter vertelde ons dat de reis terug naar het zuiden 10 uur zou duren met een redelijk tempo van 4 knopen. Wind en klap hadden echter andere plannen.

Ik zou mijn ergste vijand niet een reis wensen die de transacties raakt. De wind werd voorafgegaan door 20 knopen rechtdoor, wat de reeds gevestigde duin verhoogde. We werden gedwongen om helemaal met de motor te rijden, elke grote golf stopte ons bijna dood in onze rijstroken en dwongen ons om opnieuw een reis te maken.

Als gevolg hiervan hadden we bijna 10 uur nodig om Double Island te bereiken. Dus in plaats van naar Cairns te blijven gaan, hebben we besloten om te stoppen in Yorkey's NOB -jachthaven voor een goed opgegeven pauze.
Alt = "Frankie houdt door ruw weer">

Green Island

Snelle voorsprong door de resterende reis naar Cairns en we waren op weg terug naar Green Island. In de tussentijd waren Wind en Seegang gekalmeerd tot het stilstand. We konden niet veel varen, maar het waren perfecte omstandigheden om Green Island en het Great Barrier Reef te verkennen.
Alt = "Green Island, Sailing to Green Island Cairns">

Verkenning van het Green Island

We hebben een hele dag en een hele nacht op Green Island doorgebracht, dat ik eerder mijn favoriete eiland in het Great Barrier Reef stond.

We snorkelden op het hoogtepunt, zagen verschillende schildpadden, reden de kajak over een tropisch rif en verkenden het interieur van het eiland.
Alt = "Tour rond Green Island">
Alt = "Green Insel-Pier">

Lees de volledige blogpost: Green Island, Cairns-Your Complete Guide to the Great Barrier Reef Island Paradise

Informatie over de ankerplaats van Green Island

Er zijn drie blauwe boeien op Green Island, die moerasboten tot 20 m en multi-hul boten tot 18 kunnen absorberen met 34 knooppuntwind.

De eerste Buje leek een beetje moeilijk te bereiken en was in de buurt van het veerboottoegangskanaal aan de pierzijde van het eiland.

We hebben gekozen voor een van de andere twee hoffelijke boeien. Om ze te bereiken, moet je de rand van het rif omcirkelen, dat wordt gemarkeerd door witte boeien totdat je het toegangspunt bereikt. Kijk in elk geval een uitkijk die kan schreeuwen naar bommies en de tijd nemen, vooral bij eb

We moesten Malaika langzaam manoeuvreren door het oppervlak van de ondiepe riff en moesten wat snel omwegen maken dan we met een vrij lage overstroming aankwamen.

Als er geen boeien beschikbaar zijn, is het mogelijk om in de zandput direct voor de hoffelijke boei te verankeren. Er is hier genoeg ruimte om te slingeren en het zand moet behoorlijk fatsoenlijk blijven.
Alt = "Green Island Sailing Yacht">

The Outer Riff: Michaelmas Cay

Green Island was zeker een hoogtepunt van de eilanden. Desalniettemin waren we allemaal enthousiast om eindelijk de buitenste kagen van het grootste levende organisme ter wereld te bereiken.

Vanuit Green Island besloten we naar het noorden door het rifkanaal te rijden naar Michaelmas Cay, een klein zandige baai aan het einde van een enorme platte riff. We hadden perfect weer op de nadering, met een licht briesje en een volledig platte meer.

  • alt = "Junk-rig zeilen bij Michaelmas Cay Great Barrier Reef">
  • alt = "Great Barrier Reef Michaelmas Cay">
  • alt = "Michaelmas Cay Great Barrier Reef">

Lees de volledige blogpost: Michaelmas Cay-het beste van de Outer Great Barrier Reef Discover

verkenning van de riff

Michaelmas Cay is een vogelgebied, wat meteen duidelijk was toen het kwam. Duizenden vogels omcirkelen het kleine witte zandstrand en organiseren zich op het strand in militaire squadrons.

Er zijn een paar boeien op Michaelmas Reef, maar ze waren allemaal bezig met onze aankomst. Om te voorkomen dat ze door bommies navigeren en in een ankerveld knijpen dat al overvol is, gingen we voor anker in 16 m water, net buiten het rif. Ik heb andere blogs gelezen die hebben vermeld dat hun boten volledig bedekt zijn met vogels als ze overnachten. Dus dat was een andere motivator voor ons om buiten te verankeren.

Na het anker te hebben gelegen, brachten we de rest van de dag in het water door en keken we naar het onaangeroerde rif en de onderwaterwereld. We hebben een paar verschillende zwervers en zandvlekken aan de buitenkant van het eiland onderzocht, elk zo indrukwekkend als de andere.

  • alt = "snorkelen op Green Island">
  • alt = "Great Barrier Reef-Korallen">
  • alt = "snorkelen op Michaelmas Cay">

Keer terug naar Cairns

En dus eindigde onze reis meestal met de laatste epische week aan boord van de Malaica.

We vonden het passend dat de laatste dagen van de reis een uitstekend hoogtepunt waren als het Great Barrier Reef. Hoewel het moeilijk was om terug te keren naar het vasteland, hadden we een ongelooflijk rugzeil, werden ze overgenomen door walvissen en dolfijnen en reed door perfecte omstandigheden.

Om het nog beter te maken, konden we een Spaanse makreel landen op weg voorbij het rifkanaal.
Alt = "Red Junk Rig Segel Yacht">

We zeggen onze Lake Ya Laters

Het einde van elk avontuur is een emotionele tijd. Dit was vooral het geval voor mij en de bemanning. Voor ons was deze geweldige ervaring het bewijs van hard werken en een beloning voor de werkuren die we doorbrachten om Malaika helemaal opnieuw te bouwen.

We namen de tijd om na te denken over de geweldige herinneringen die we konden smeden. We bedankten Malaika voor het leiden van de reis en hebben de toekomst bekeken voor verdere zeilavonturen.

Deze reis heeft me zeker veel geleerd over zeilen en het leven op zee. Het is misschien niet altijd de gemakkelijkste, maar zeker de meest epische manier om de kust te verkennen. Niets is mooier dan elke ochtend wakker worden in de warme gloed van de Australische zon, die wordt weerspiegeld in de zee en in staat zijn om in warm tropisch water uit hun slaapkamer te springen.

Maar voor nu keert de reiskoorts terug naar zijn oude trucs en jeuk om terug te nemen op straat.

Dit wordt mijn laatste "wekelijkse" blogpost, die mijn algemene dagelijkse activiteiten benadrukt, althans voor de tussentijd. Terwijl we de rest van het jaar terug naar Indo vliegen, kijk ik er naar uit om verder te verkennen en inhoud te maken die ik hoop te inspireren zoals -Medter Travellers om verder te gaan en hun leven ten volle te leiden.
Alt = "Wal Am Great Barrier Reef">
Alt = "vissen op het Great Barrier Reef">
Alt = "Turtle at Green Island Cairns">
Alt = "Ankerplatz in de buurt van Green Island Cairns">
Alt = "">
Alt = "kajakken op Green Island">

.