Zeildagboek week 11: Green Island en het Great Barrier Reef

Zeildagboek week 11: Green Island en het Great Barrier Reef

Voor degenen die langs de Australische Coral Coast varen, is het een voortdurend contrast tussen rif en mangroven. Elk heeft zijn voordelen en uiteraard onvermijdelijke valkuilen.

Op het rif en de eilanden ben je overgeleverd aan de nooit kalme zee. Je zult constant schommelen, rollen en kraken tegenkomen. Integendeel, de mangroven bieden een vrede die net zo vredig is als op het land. Tenminste, als je het niet erg vindt om zandvliegbeten te zien en krokodillenburen die vanaf de oever toekijken.

Hoe ver het leven op zee ook verwijderd is van het conventionele comfort van het land, de laatste paar maanden van zeilen langs de Australische Coral Coast hebben mij doen verlangen naar meer.
alt=“Junk Rig Zeilen”>

Van het regenwoud naar het rif – de laatste week zeilen op Malaika

Opnieuw verlieten we Port Douglas bij het aanbreken van de dag, zwaar van de gedachte dat de reis ten einde liep, maar opgewonden om eindelijk het buitenste Great Barrier Reef te bereiken.

De plotter zette opnieuw koers naar Cairns Harbor, wat ons een goede ankerplaats zou geven voordat we naar Green Island vertrokken.

Zuid tegen de Trades

De plotter vertelde ons dat de reis terug naar het zuiden 10 uur zou duren bij een redelijke snelheid van 4 knopen. Wind en Slash hadden echter andere plannen.

Ik zou geen reis wensen waarbij ik mijn ergste vijand zou tegenkomen. De wind stond recht vooruit met een snelheid van 20 knopen, wat de reeds bestaande deining nog verder versterkte. We moesten de hele weg motorrijden, waarbij elke grote golf ons bijna dood tegenhield en ons dwong om weer snelheid op te voeren.

Als gevolg hiervan kostte het ons bijna 10 uur om Double Island te bereiken. Dus in plaats van door te rijden naar Cairns, besloten we te stoppen bij Yorkey’s Nob Marina voor een welverdiende pauze.
alt="Frankie houdt vol ondanks barre weersomstandigheden">

Groen eiland

Snel vooruit door de rest van de reis naar Cairns en we waren op weg terug naar Green Island. Inmiddels waren de wind en de zee tot stilstand gekomen. Hoewel we niet veel hebben kunnen zeilen, waren het perfecte omstandigheden om Green Island en het Great Barrier Reef te verkennen.
alt="Green Island, zeilen naar Green Island Cairns">

Het verkennen van het Smaragdgroene Eiland

We brachten een volledige dag en nacht door op Green Island, dat ik tot nu toe als mijn favoriete eiland in het Great Barrier Reef beschouw.

We snorkelden bij de Pinnacle, zagen verschillende schildpadden, kajakten over een tropisch rif en verkenden het binnenland van het eiland.
alt="Green Island-wandeltocht">
alt="Green Island-pier ">

LEES DE VOLLEDIGE BLOGPOST: Green Island, Cairns – Uw complete gids naar het eilandparadijs van het Great Barrier Reef

Informatie over ankerplaatsen op Green Island

Er zijn drie blauwe boeien op Green Island die plaats bieden aan monohulls tot 20 meter en multihulls tot 18 bij een windsnelheid van 34 knopen.

De eerste boei leek een beetje moeilijk te bereiken en bevond zich vlakbij het ingangskanaal van de veerboot aan de pierzijde van het eiland.

We kozen voor een van de andere twee hoffelijkheidsboeien. Om het te bereiken, moet je langs de rand van het rif lopen, gemarkeerd door witte boeien, totdat je het instappunt bereikt. Zorg ervoor dat u een uitkijk klaar heeft staan ​​om bommies op te roepen en neem de tijd, vooral bij eb

We moesten Malaika langzaam door het mijnenveld van het ondiepe rif manoeuvreren en moesten een paar snelle omwegen maken toen we bij vrij laag water aankwamen.

Indien er geen boeien aanwezig zijn, is het mogelijk om direct voor de boeien voor anker te gaan in de zandbak. Er is hier voldoende ruimte om te schommelen en het zand zou zich behoorlijk goed houden.
alt="Green Island zeiljacht">

Het buitenste rif: Michaelmas Cay

Green Island was zeker een hoogtepunt van de eilanden. Toch waren we allemaal opgewonden toen we eindelijk de buitenste baaien van 's werelds grootste levende organisme bereikten.

Vanaf Green Island besloten we noordwaarts te gaan door het rifkanaal naar Michaelmas Cay, een kleine zandbaai aan het einde van een enorm ondiep rif. Bij de nadering hadden we perfect weer, met een licht briesje en een volledig vlakke zee.

• alt=“Junk-Rig-Segeln am Michaelmas Cay Great Barrier Reef“>
• alt=“Great Barrier Reef Michaelmas Cay“>
• alt=“Michaelmas Cay Great Barrier Reef“>

LEES DE VOLLEDIGE BLOGPOST: MICHAELMAS CAY – ONTDEK HET BESTE VAN HET BUITENSTE GREAT BARRIER REEF

Het rif verkennen

Michaelmas Cay is een broedgebied voor vogels, wat bij nadering meteen duidelijk werd. Duizenden vogels cirkelen rond het kleine witte zandstrand en organiseren zichzelf in militair-achtige squadrons op het strand.

Er zijn een paar boeien op Michaelmas Reef, maar ze waren allemaal bezet toen we aankwamen. Om te voorkomen dat we door bommies moesten navigeren en ons in een toch al drukke ankerplaats zouden wringen, gingen we voor anker in 16 meter water, net buiten het rif. Ik heb andere blogs gelezen waarin wordt vermeld dat hun boten volledig bedekt zijn met vogelpoep als ze overnachten. Dus dat was voor ons een extra motivatie om buiten te ankeren.

Nadat we het anker hadden laten vallen, brachten we de rest van de dag in het water door met het observeren van het ongerepte rif en het zeeleven. We verkenden een paar verschillende bommies en zandplekken aan de buitenkant van het eiland, elk even indrukwekkend als de vorige.

• alt=“Schnorcheln auf Green Island“>
• alt=“Great Barrier Reef-Korallen“>
• alt=“Schnorcheln bei Michaelmas Cay“>

Keer terug naar Cairns

En zo kwam er een einde aan onze reis met de laatste epische week aan boord van de Malaika.

We vonden het passend dat de laatste dagen van de reis een even opvallend hoogtepunt waren als het Great Barrier Reef. Hoewel het moeilijk was om terug te keren naar het vasteland, hadden we een ongelooflijke terugvaart, werden we begroet door walvissen en dolfijnen en zeilden we er in perfecte omstandigheden doorheen.

Om het nog beter te maken, konden we onderweg langs het rifkanaal een Spaanse makreel aan land brengen.
alt=“Red Junk Rig zeiljacht”>

Wij zeggen onze See Ya Laters

De afsluiting van elk avontuur is een emotionele tijd. Dit gold vooral voor mij en de bemanning. Voor ons was deze geweldige ervaring een bewijs van hard werken en een beloning voor de uren die we hebben besteed aan het vanaf de grond opbouwen van Malaika.

We namen de tijd om na te denken over de geweldige herinneringen die we konden maken. We bedankten Malaika voor het begeleiden van de reis en keken naar de toekomst voor meer zeilavonturen.

Deze reis heeft mij zeker veel geleerd over zeilen en het leven op zee. Het is misschien niet altijd de gemakkelijkste, maar zeker de meest epische manier om de kust te verkennen. Er gaat niets boven elke ochtend wakker worden met de warme gloed van de Australische zon die weerkaatst in de zee en vanuit je slaapkamer in warme tropische wateren kunnen springen.

Maar voorlopig is de reismicrobe weer terug bij zijn oude trucjes en staat ons te popelen om weer op pad te gaan.

Dit zal mijn laatste “wekelijkse” blogpost zijn waarin ik mijn algemene dagelijkse activiteiten belicht, althans voorlopig. Terwijl we de rest van het jaar terugkeren naar Indo, kijk ik ernaar uit om door te gaan met het ontdekken en creëren van inhoud waarvan ik hoop dat het gelijkgestemde reizigers inspireert om verder te gaan en hun leven ten volle te leven.
alt="Walvis op het Great Barrier Reef">
alt=“Vissen op het Great Barrier Reef”>
alt="Schildpad op Green Island Cairns">
alt="Ankerplaats bij Green Island Cairns">
oud=““>
alt="Kajakken op Green Island">

.