Sailing Diary Week 11: Green Island and the Great Barrier Reef

Veröffentlicht:

Aktualisiert:

Von:

Pentru cei care navighează pe coasta de corali australieni, este un contrast constant între recif și mango. Toată lumea are avantajele și, desigur, capcanele inevitabile.

pe recif și pe insule, ei nu sunt niciodată la mila mării tăcute. Întâlnești un leagăn constant, rulând și scârțâind. Dimpotrivă, mangrovele oferă un calm la fel de calm ca pe uscat. Asta înseamnă că dacă nu ai nimic împotriva cusăturilor cu zboară și a vecinului de crocodil care urmărește de la maluri.

În măsura în care viața pe mare este departe de facilitățile convenționale, aceste ultime luni de navigare pe coasta de corali australieni m -au iritat. Old = "Junk Rig Nailing">

De la pădure tropicală la recif-ultima săptămână de navigație din Malaika

din nou am părăsit Port Douglas în momentul zilei, dificil cu ideea că călătoria se va încheia, dar plină de entuziasm pentru a ajunge în sfârșit la marele recif de barieră externă.

pe Plotter, portul Cairns a fost din nou stabilit, ceea ce ne -ar oferi o ancorare bună înainte de a merge pe Insula Green.

Sud împotriva meseriilor

Plotterul ne-a spus că călătoria înapoi spre sud va dura 10 ore cu un ritm rezonabil de 4 noduri. Cu toate acestea, vântul și lovitura aveau alte planuri.

Nu mi -aș dori cel mai rău inamic o călătorie care lovește meseriile. Vântul a fost precedat de 20 de noduri de drept înainte, ceea ce a crescut duna deja stabilită. Am fost nevoiți să conducem până la capăt cu motorul, fiecare val mare ne -a oprit aproape morți pe benzile noastre și ne -a obligat să facem din nou o călătorie.

Drept urmare, aveam nevoie de aproape 10 ore pentru a ajunge la Double Island. Așa că, în loc să continuăm să mergem la Cairns, am decis să ne oprim în Marina Nob a lui Yorkey pentru o pauză bine dezamăgită.
Alt = "Frankie se ține prin vreme dură">

Green Island

Conducerea rapidă prin călătoria rămasă la Cairns și ne -am întors spre Insula Green. Între timp, Wind și Seegang s -au calmat până la oprire. Nu am putut naviga mult, dar au fost condiții perfecte pentru a explora Insula Green și Marea Barieră de Corali.
Alt = „Insula Green, navigând spre Green Island Cairns”>

Explorarea insulei verzi

am petrecut o zi întreagă și o noapte întreagă pe Insula Green, pe care am cunoscut -o anterior ca insula mea preferată în Marea Barieră de Corali.

ne -am aruncat pe culmea, am văzut mai multe țestoase, am condus caiacul peste un recif tropical și am explorat interiorul insulei.
Alt = "Tur în jurul Insula Green">
Alt = „verde insel-pier”>

Citește postarea completă pe blog: Green Island, Cairns-your Ghid complet pentru Marele Barrier Insula Recifului Paradise

Informații despre ancorarea Insulei Green

Există trei geamuri albastre pe Insula Green, care pot absorbi bărcile de mlaștină de până la 20 m și bărci cu mai multe cocuri de până la 18 cu 34 de noduri.

Primul Buje părea un pic dificil de atins și era lângă canalul de intrare a feribotului de pe partea de dig a insulei.

am optat pentru unul dintre celelalte două geamuri de curtoazie. Pentru a ajunge la ele, trebuie să încercați marginea recifului, care este marcată de geamuri albe până când ajungeți la punctul de intrare. În orice caz, aveți o căutare care poate urla pentru Bommies și să vă luați timp, în special la Tide Low

A trebuit să manevrăm lent Malaika prin câmpul de mină al riffului superficial și a trebuit să facem niște ocoluri rapide decât am ajuns cu o inundație destul de mică.

Dacă nu sunt disponibile geamuri, este posibil să se ancoreze în groapa de nisip direct în fața boiului de curtoazie. Aici există o mulțime de spații pentru leagăn, iar nisipul ar trebui să se mențină destul de decent.
Alt = „Green Island Sailing Yacht”>

The externe riff: Michaelmas Cay

Green Island a fost cu siguranță un punct culminant al insulelor. Cu toate acestea, am fost cu toții încântați să ajungem în sfârșit la casele exterioare ale celui mai mare organism viu din lume.

Din Insula Green am decis să mergem spre nord prin canalul de recif spre Michaelmas Cay, un mic golf nisip la capătul unui uriaș riff plat. Am avut vreme perfectă la abordare, cu o adiere ușoară și un lac complet plat.

Citește postarea completă pe blog: Michaelmas Cay-cel mai bun din exterior Great Barrier Reef Discover

Explorarea riffului

Michaelmas Cay este o zonă care a părut, care a fost imediat clară când a venit. Mii de păsări înconjoară mica plajă de nisip alb și se organizează pe plajă în escadrile asemănătoare militare.

Există câteva geamuri pe Michaelmas Reef, dar toate au fost ocupate la sosirea noastră. Pentru a evita navigarea de către Bommies și pentru a se strecura într -un câmp de ancorare care a fost deja supraaglomerat, am mers în fața ancorei în 16 m apă, chiar în afara recifului. Am citit alte bloguri care au menționat că bărcile lor sunt complet acoperite cu rahat de pasăre atunci când stau peste noapte. Deci, acesta a fost un alt motivator pentru noi să ne ancorăm afară.

după ce am culcat ancora, am petrecut restul zilei în apă și am urmărit reciful neatins și lumea subacvatică. Am explorat câteva bums și pete de nisip diferite pe exteriorul insulei, fiecare la fel de impresionant ca celălalt.

  • alt = "snorkeling pe Insula Green">
  • alt = "Great Barrier Reef-Gorarallen">
  • alt = "snorkeling la Michaelmas Cay">

reveniți la cairns

Și astfel călătoria noastră a avut tendința de a se încheia cu ultima săptămână epică la bordul Malaica.

am considerat că este potrivit ca ultimele zile ale călătoriei să fie un punct de reper de excepție ca Marele Barieră de Corali. În timp ce era dificil să ne întoarcem pe continent, am avut o navigare incredibilă din spate, am fost adoptați de balene și delfini și am condus prin condiții perfecte.

Pentru a face lucrurile și mai bune, am reușit să aterizăm un macrou spaniol pe drumul de pe canalul de recif.
ALT = „Red Junk Rig Segel Yacht”>

spunem că Lacul nostru Ya Laters

Sfârșitul fiecărei aventuri este un moment emoțional. Acesta a fost în special pentru mine și echipaj. Pentru noi, această experiență grozavă a fost o dovadă a muncii grele și o recompensă pentru orele de lucru pe care le -am petrecut pentru a construi Malaika de la zero.

Ne -am luat timpul să ne gândim la amintirile uimitoare pe care le -am putea crea. Am mulțumit Malaika că ne -a condus prin călătorie și am analizat viitorul pentru aventuri de navigare ulterioare.

Această călătorie m -a învățat cu siguranță multe despre navigarea și viața pe mare. Este posibil să nu fie întotdeauna cel mai ușor, dar cu siguranță cel mai epic mod de a explora coasta. Nimic nu este mai frumos decât să te trezești în fiecare dimineață în strălucirea caldă a soarelui australian, care se reflectă în mare și să poți sări în apele tropicale calde din dormitorul lor.

Dar, deocamdată, febra călătoriei se întoarce la vechile sale trucuri și mâncărimi pentru a -l lua înapoi pe stradă.

Aceasta va fi ultima mea postare pe blog „săptămânală”, care evidențiază activitățile mele generale zilnice, cel puțin pentru între timp. În timp ce zburăm înapoi în Indo pentru restul anului, aștept cu nerăbdare să explorez și să creez în continuare conținut pe care sper să -l inspire ca călătorii cu memorie, să continue și să -și trăiască viața la maxim.
Alt = "Wal Am Great Barrier Reef">
Alt = "Pescuit la Marea Barieră de Corali">
Alt = "Turtle la Green Island Cairns">
Alt = "ankerplatz lângă Green Island Cairns">
Alt = "">
Alt = "Kayaking on Green Island">

.