Copenhague depende de cruzeiros verdes: AIDAnova atraca livre de emissões!

Copenhague depende de cruzeiros verdes: AIDAnova atraca livre de emissões!

Em 2 de junho de 2025, o novo sistema de energia em terra no Terminal de Cruzeiros Oceankaj, em Copenhague, foi oficialmente colocado em operação. O rei Frederico X da Dinamarca apertou o botão simbólico de inauguração, marcando um passo significativo em direção ao transporte marítimo com emissão zero. O AIDAnova foi o primeiro navio de cruzeiro a desligar os geradores de bordo durante a sua estadia e a extrair eletricidade livre de emissões da terra. Desta vez, marca mais um marco para os cruzeiros sustentáveis, conforme relatado por vários convidados de alto escalão na cerimónia, incluindo o Comissário de Energia da UE, Dan Jørgensen, e o Ministro dos Transportes da Dinamarca, Thomas Danielsen. Prática de cruzeiro destaca que Copenhaga é agora o 14.º porto da Europa com uma ligação energética em terra para a AIDA Cruises.

A importância desta instalação também foi enfatizada por Felix Eichhorn, Presidente da AIDA Cruises, que a descreveu como um passo importante para a transição energética marítima. Salientou que a AIDA Cruises realizou um total de 360 ​​escalas de energia em terra em 2024, o que representa um aumento de cinco vezes em relação ao ano anterior. Para 2025, a empresa está a planear mais de 500 escalas com energia em terra, o que significa que quase todas as duas escalas portuárias no Norte da Europa terão energia em terra limpa.

Cruzeiro sustentável e redução de emissões

Copenhaga pretende desempenhar um papel exemplar no transporte marítimo sustentável, com o Porto de Copenhaga-Malmö a pretender atingir emissões líquidas zero de CO₂ até 2025. O novo sistema de energia em terra permite que os navios sejam abastecidos com energia isenta de combustíveis fósseis durante o seu atraque, o que significa que as emissões locais no porto podem ser reduzidas a quase zero. Isto não só beneficia os viajantes, mas também é uma importante contribuição para o meio ambiente.

AIDA Cruises também estabeleceu metas ambiciosas e pretende atingir emissões líquidas zero até 2050. Para isso, a empresa investe em formas sustentáveis ​​de energia, como tecnologia de baterias, biocombustíveis e combustíveis sintéticos. As experiências de outros portos costeiros, como Hamburgo, Kiel, Oslo, Roterdão e Southampton, foram incorporadas no planeamento das instalações de Copenhaga. Cruzeiros.de relatado.

Um total de 73 escalas de cinco navios AIDA já estão previstas em Copenhague para 2025, tornando o porto um dos portos de cruzeiros mais importantes do Norte da Europa. Barbara Scheel Agersnap, CEO do Porto de Copenhague-Malmö, vê o sistema de energia em terra como uma parte central da estratégia de sustentabilidade do porto e da região.