طفرة الرحلات البحرية: 37.7 مليون مصطاف 2023 المتوقع!

طفرة الرحلات البحرية: 37.7 مليون مصطاف 2023 المتوقع!

Hamburg, Deutschland - في عام 2023 ، سجلت صناعة الرحلات البحرية الدولية زيادة رائعة في أعداد الركاب. وفقًا لجمعية CLIA الدولية Crossping CLIA ، يقدر عدد ضيوف الرحلات البحرية بـ 37.7 مليون ، وهو ما يتوافق مع قيمة قياسية وزيادة ما يقرب من تسعة في المائة مقارنة بالعام السابق. في وقت مبكر من عام 2022 ، ارتفع عدد الركاب بنسبة 9.3 في المائة إلى 34.6 مليون. ترتبط هذه التطورات الإيجابية مباشرة باستراتيجية شركات الشحن لاستخدام سفن أكبر وتقديم وجهات سفر جديدة من أجل زيادة نمو الصناعة. أخبار AD-HOC تقارير أن أخصائية ضيوف كروز تأتي من أمريكا الشمالية.

تُظهر أهم المعلومات حول تدفقات المتفرجين أنه مع وجود حوالي 20.5 مليون ضيف من أمريكا الشمالية و 8.4 مليون من أوروبا ، لا تزال منطقة البحر الكاريبي هي منطقة السفر الرائدة. تم حساب ما يقرب من 15 مليون ضيف بحرية هناك. تتمتع المتوسطية أيضًا بشعبية كبيرة مع حوالي 5.8 مليون مسافر. تشير التقديرات الإضافية إلى أنه تم احتساب حوالي ثلاثة ملايين مسافر في المياه الأوروبية خارج البحر الأبيض المتوسط.

سوق الرحلات في الصعود

سجلت صناعة الرحلات البحرية العالمية حجمًا قياسيًا في حجم الركاب في عام 2023 وعززت 31.7 مليون مسافر ، مما يعني زيادة بنسبة 7 ٪ مقارنة بأعلى مستوى في عام 2019. قدمت الولايات المتحدة على وجه الخصوص نفسها كأكبر سوق رحلات بزيادة قدرها 2.7 مليون مسافر ، وهو ما يتوافق مع زيادة 19 ٪ مقارنة بعام 2019.

الاتجاه الرائع هو القطاعات المتنامية للحملات الاستكشافية ورحلات الاستكشاف ، والتي ارتفعت بنسبة 71 ٪ من 2019 إلى 2023 بسبب ارتفاع الطلب. تُظهر هذه التطورات زيادة في الاهتمام بتجارب السفر الجديدة والمغامرة على الرحلات البحرية. يؤكد Marinelink على أن 82 ٪ من ضيوف Cruise يخططون مرة أخرى على متن سفينة سياحية في المستقبل.

الأهمية الاقتصادية والتطورات المستدامة

حققت صناعة الرحلات البحرية ما مجموعه 138 مليار دولار في عام 2022 في جميع أنحاء العالم. إنها تؤمن أكثر من 1.2 مليون وظيفة وتولد أجور بقيمة 43 مليار دولار. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الصناعة في مسار مستدام ، مع 56 سفينة سياحية جديدة في دفتر الطلبات وقيمة إجمالية قدرها 38 مليار دولار. على مدار السنوات الخمس المقبلة ، يجب أن تعتمد حوالي 15 ٪ من السفن الجديدة على التقنيات المستدامة ، مثل البطاريات وخلايا الوقود.

بالإضافة إلى ذلك ، تختبر الصناعة 32 مشروعًا تجريبيًا لاستخدام الوقود المستقبلي. تستخدم أربع سفن بالفعل الوقود الحيوي المتجدد ، بينما يتم تكوين المباني الجديدة المستقبلية إلى الميثانول الأخضر والهيدروجين. هذا يدل على مسعى صناعة الرحلات البحرية ليس فقط لتعزيز نموها ، ولكن أيضًا للمساهمة في الحد من التلوث البيئي ، الذي سيكون ذا أهمية حاسمة للتطوير المستقبلي للصناعة.