Kruiisibuum: 2023. aastal oodatakse 37,7 miljonit puhkajat!

Kruiisibuum: 2023. aastal oodatakse 37,7 miljonit puhkajat!

2023. aastal registreerib rahvusvaheline kruiisitööstus muljetavaldava reisijate arvu kasvu. Rahvusvahelise kruiisiühingu Clia andmetel hinnatakse kruiisikülaliste arvuks 37,7 miljonit, mis on rekordarv ja mullusega võrreldes ligi üheksa protsenti kasv. Juba 2022. aastal tõusis reisijate arv 9,3 protsenti 34,6 miljonini. Need positiivsed arengud on otseselt seotud laevandusettevõtete strateegiaga võtta kasutusele suuremad laevad ja pakkuda uusi sihtkohti, et edendada tööstuse kasvu veelgi. Ad hoc uudised teatab, et suurem osa kruiisikülastajatest on pärit Põhja-Ameerikast, millele järgneb Euroopa.

Peamine teave vaatajaskonna kohta näitab, et Kariibi mere piirkond on endiselt juhtiv reisisihtkoht, kus on ligikaudu 20,5 miljonit külalist Põhja-Ameerikast ja 8,4 miljonit Euroopast. Seal loendati ligi 15 miljonit kruiisikülalist. Vahemeri oli väga populaarne ka umbes 5,8 miljoni reisija seas. Täiendavad hinnangud näitavad, et Euroopa vetes väljaspool Vahemerd oli umbes kolm miljonit reisijat.

Kruiisiturg tõusuteel

Ülemaailmne kruiisitööstus teatas 2023. aastal rekordilistest reisijatemahtudest, vedades 31,7 miljonit reisijat, mis on 7% rohkem kui 2019. aasta tippaeg. Eelkõige USA oli suurim kruiisiturg 2,7 miljoni reisija kasvuga, mis vastab 19% kasvule võrreldes 2019. aastaga. Samuti ootab Clia reisijate arvu täiendavat 50% kasvu võrreldes 2022. aastaga.

Märkimisväärne trend on kasvav ekspeditsiooni- ja uurimisreiside sektor, mis kasvas aastatel 2019–2023 suure nõudluse tõttu 71%. Need arengud näitavad huvi suurenemist uute ja seikluslike reisikogemuste vastu kruiisidel. MarineLink rõhutab, et 82% ristluskülalistest kavatseb tulevikus uuesti kruiisilaeva pardale minna.

Majanduslik tähtsus ja jätkusuutlikud arengud

Kruiisitööstuse koguväärtus oli 2022. aastal maailmas 138 miljardit dollarit. See toetab üle 1,2 miljoni töökoha ja teenib 43 miljardi dollari suurust palka. Lisaks on tööstus jätkusuutlikul kursil, tellimuste raamatus on 56 uut kruiisilaeva ja koguväärtus 38 miljardit dollarit. Järgmise viie aasta jooksul peaks umbes 15% uutest laevadest kasutama säästvaid tehnoloogiaid, nagu akud ja kütuseelemendid.

Lisaks katsetab tööstus 32 pilootprojekti tulevikukütuste kasutamiseks. Neli laeva kasutavad juba taastuvat biokütust, samas kui tulevased uusehitised konfigureeritakse kasutama rohelist metanooli ja vesinikku. See näitab kruiisitööstuse soovi mitte ainult oma kasvu soodustada, vaid ka aidata kaasa keskkonnamõjude vähendamisele, mis on valdkonna edasise arengu seisukohalt ülioluline.