Hurtig retur: 130 km/t er nu tilladt på motorveje i Holland!

Hurtig retur: 130 km/t er nu tilladt på motorveje i Holland!

Holland er et populært rejsemål for folk fra Nordrhein-Westfalen (NRW). Veludviklede motorveje muliggør hurtig og komfortabel rejse. Fra midten af ​​2025 hæves hastighedsgrænsen på nogle hollandske motorveje fra 100 km/t til 130 km/t. Dette påvirker flere ruter, der hyppigt benyttes af rejsende fra NRW, hvilket gavner både feriegæster og forretningstrafik.

Siden 2020 har en hastighedsbegrænsning på 100 km/t været gældende på de fleste motorveje i dagtimerne mellem kl. 06.00 og 19.00. Afhængigt af skiltene var hastigheder på 120 eller 130 km/t tilladt om aftenen og natten. Den højere hastighedsgrænse bringes nu tilbage til nogle strækninger af motorvejen. Den hollandske transportminister Barry Madlener planlægger at forlænge returen til 130 km/t til andre motorvejsruter.

Berørte motorvejsstrækninger

Nogle af de berørte motorvejsstrækninger er:

• A7 zwischen den Stevinschleusen und Lorentzschleusen
• A7 von Winschoten bis zur deutschen Grenze
• A6 zwischen Lelystad-Nord und der Ketelbrücke

På A7 mellem Groningen og Bunde-grænseovergangen, som ofte benyttes af bilister fra Nordrhein-Westfalen, er 130 km/t tilladt i dagtimerne på en 24 kilometer lang strækning. A6 har også en hastighedsgrænse på 130 km/t på en 18 kilometer lang strækning mellem Lelystad-Nord og Ketelbroen. En anden vigtig strækning er IJsselmeerdamm på A7 mellem Groningen og Amsterdam, hvor 130 km/t er tilladt i 44 kilometer.

Fremtidige udvidelser og miljøhensyn

Transportminister Madlener planlægger at bruge A37 som den første højhastighedsmotorvej, hvilket svarer til en afstand på 31 kilometer mellem Holssloot og Zwartemeer. Bilister fra Nordrhein-Westfalen ser også gerne, at hastighedsgrænsen hæves på motorvejene A12, A2, A67 og A73. Det er dog vigtigt at bemærke, at ikke alle ruter vil have den nye hastighedsgrænse i fremtiden. A12 fra Arnhem til Utrecht og A77 fra Nijmegen til Boxmeer samt A67 fra Venlo til Eindhoven opretholder fortsat hastighedsgrænsen på 100 km/t.

Ændringerne er en del af et større mobilitetsprogram, der har til formål at forbedre trafikafviklingen og forbinde nye boligområder. Men der er også kritikere, der advarer om mulige negative miljøpåvirkninger, især i forhold til kvælstofudledning. Der lægges særlig vægt på miljøbestemmelser og støjbeskyttelsesforanstaltninger.

Der er bøder til bilister, der ikke overholder hastighedsgrænserne: Overskrider du 10 km/t får du en bøde på 79 euro, overstiger du 20 km/t får du en bøde på 216 euro, og hvis du overskrider 30 km/t, får du en bøde på 368 euro.

Afslutningsvis er tilbagevenden til 130 km/t en lettelse for både rejser og indkøb og er et vigtigt aspekt for vejtrafikken i Holland. For mere information om disse ændringer, se Vesten og Ruhr24.