Ταχεία επιστροφή: Τώρα 130 km/h σε αυτοκινητόδρομους στην Ολλανδία!

Ταχεία επιστροφή: Τώρα 130 km/h σε αυτοκινητόδρομους στην Ολλανδία!
Groningen, Niederlande - Οι Κάτω Χώρες είναι ένας δημοφιλής ταξιδιωτικός προορισμός για άτομα από το Βόρειο Ρηνανία-Δυτική (NRW). Καλά αναπτυγμένοι αυτοκινητόδρομοι επιτρέπουν το γρήγορο και άνετο ταξίδι. Από τα μέσα -2025, το όριο ταχύτητας των 100 km/h θα αυξηθεί στα 130 km/h σε ορισμένους ολλανδούς αυτοκινητόδρομους. Αυτό επηρεάζει αρκετές διαδρομές που χρησιμοποιούνται συχνά από ταξιδιώτες από το Βόρειο Ρήνο -Βεστ
ένα όριο ταχύτητας 100 km/h στους περισσότερους αυτοκινητόδρομους ήταν στους περισσότερους αυτοκινητόδρομους από το 2020 κατά τη διάρκεια της ημέρας μεταξύ 6 π.μ. και 7 μ.μ. Ανάλογα με την σήμανση, 120 ή 130 km/h θα μπορούσαν να οδηγηθούν το βράδυ και τη νύχτα. Τώρα το όριο υψηλότερης ταχύτητας επιστρέφει σε ορισμένα τμήματα αυτοκινητοδρόμου. Ο Ολλανδός Υπουργός Μεταφορών Barry Madlener σχεδιάζει να επεκτείνει την επιστροφή στα 130 km/h σε περαιτέρω γραμμές αυτοκινητόδρομου.
Πληροφορίες αυτοκινητοδρόμων
Ορισμένα από τα τμήματα που επηρεάζονται από τον αυτοκινητόδρομο είναι:
- A7 μεταξύ του Stevinschleusen και του Lorentzschleusen
- A7 από βαρούλκο στα γερμανικά σύνορα
- A6 μεταξύ Lelystad-Nord και της γέφυρας Ketel
Στο A7 μεταξύ του Groningen και του Border Bunde, το οποίο χρησιμοποιείται συχνά από τους οδηγούς από το NRW, επιτρέπεται σε τμήμα 24 χιλιομέτρων 130 km/h κατά τη διάρκεια της ημέρας. Το A6 έχει επίσης όριο ταχύτητας 130 km/h σε τμήμα 18 χιλιομέτρων μεταξύ Lelystad-Nord και της γέφυρας Ketel. Ένα άλλο σημαντικό τμήμα είναι το IJSselmeerdamm στο A7 μεταξύ Groningen και Amsterdam, όπου επιτρέπεται 130 km/h σε 44 χιλιόμετρα.
Μελλοντικές επεκτάσεις και περιβαλλοντικές ανησυχίες
Ο Υπουργός Μεταφορών Madlener σχεδιάζει να χρησιμοποιήσει το A37 ως τον πρώτο αυτοκινητόδρομο για τον υψηλότερο ρυθμό, ο οποίος αντιστοιχεί σε απόσταση 31 χιλιομέτρων μεταξύ Holssloot και Zwaremener. Οι οδηγοί από το Βόρειο Ρήνο -Westphalia θα ήθελαν επίσης να αυξήσουν το όριο ταχύτητας στους αυτοκινητόδρομους A12, A2, A67 και A73. Ωστόσο, είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι δεν θα είναι όλες οι διαδρομές με το νέο όριο ταχύτητας στο μέλλον. Το A12 από το Arnheim έως το Utrecht και το A77 από το Nijmegen στο Boxmeer και το A67 από το Venlo στο Eindhoven συνεχίζουν να διατηρούν το όριο ταχύτητας 100 km/h.
Οι αλλαγές αποτελούν μέρος ενός μεγαλύτερου προγράμματος κινητικότητας που στοχεύει στη βελτίωση της ροής της κυκλοφορίας και στη σύνδεση νέων κατοικημένων περιοχών. Ωστόσο, υπάρχουν επίσης επικριτές που προειδοποιούν για πιθανές αρνητικές περιβαλλοντικές επιπτώσεις, ειδικά όσον αφορά τις εκπομπές αζώτου. Ιδιαίτερη προσοχή δίνεται στις απαιτήσεις του περιβαλλοντικού δικαίου και στα μέτρα προστασίας του θορύβου
Για τους οδηγούς που δεν τηρούν τα όρια ταχύτητας, σχεδιάζονται πρόστιμα: με υπερβαίνει τα 10 km/h, 79 ευρώ, στα 20 km/h είναι 216 ευρώ και στα 30 km/h υπάρχουν 368 ευρώ.
Συμπερασματικά, πρέπει να σημειωθεί ότι η επιστροφή στα 130 km/h είναι ανακούφιση τόσο για τα ταξίδια όσο και για τις αγορές και αποτελεί σημαντική πτυχή της οδικής κυκλοφορίας στις Κάτω Χώρες. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτές τις αλλαγές, ανατρέξτε στην ενότητα ruhr24Details | |
---|---|
Ort | Groningen, Niederlande |
Quellen |