Kiire tagasisõit: Hollandis on kiirteedel nüüd lubatud 130 km/h!

Kiire tagasisõit: Hollandis on kiirteedel nüüd lubatud 130 km/h!

Holland on Nordrhein-Westfaleni (NRW) elanike seas populaarne reisisihtkoht. Hästi arenenud kiirteed võimaldavad kiiret ja mugavat reisimist. Alates 2025. aasta keskpaigast tõstetakse osadel Hollandi kiirteedel piirkiirust 100 km/h-lt 130 km/h-le. See mõjutab mitmeid marsruute, mida NRW reisijad sageli kasutavad, mis toob kasu nii puhkajatele kui ka äriliiklusele.

Alates 2020. aastast kehtib enamikel kiirteedel päevasel ajal kella 6–19 kiiruspiirang 100 km/h. Olenevalt märkidest lubati õhtuti ja öösiti kiirust 120 või 130 km/h. Nüüd tuuakse mõnele kiirtee lõigule tagasi suurem piirkiirus. Hollandi transpordiminister Barry Madlener plaanib pikendada kiiruse naasmist 130 km/h-ni ka teistele kiirteedele.

Mõjutatud maanteelõigud

Mõned mõjutatud maanteelõigud on:

• A7 zwischen den Stevinschleusen und Lorentzschleusen
• A7 von Winschoten bis zur deutschen Grenze
• A6 zwischen Lelystad-Nord und der Ketelbrücke

Groningeni ja Bunde piiripunkti vahelisel maanteel A7, mida Nordrhein-Westfaleni autojuhid sageli kasutavad, on 24 kilomeetri pikkusel lõigul päeval lubatud 130 km/h. A6-l on Lelystad-Nordi ja Keteli silla vahelisel 18-kilomeetrisel lõigul ka kiiruspiirang 130 km/h. Teine oluline lõik on IJsselmeerdamm maanteel A7 Groningeni ja Amsterdami vahel, kus 44 kilomeetril on lubatud 130 km/h.

Tulevased laienemised ja keskkonnaprobleemid

Transpordiminister Madlener kavatseb esimese suurema kiirusega kiirteena kasutada A37, mis vastab 31-kilomeetrisele vahemaale Holssloodi ja Zwartemeeri vahel. Nordrhein-Westfaleni autojuhid sooviksid ka kiirteel A12, A2, A67 ja A73 kiirusepiirangu tõstmist. Siiski on oluline märkida, et kõigil marsruutidel ei kehti tulevikus uus kiirusepiirang. A12 Arnhemist Utrechti ja A77 Nijmegenist Boxmeeri ning A67 Venlost Eindhovenisse säilitavad jätkuvalt kiiruspiirangu 100 km/h.

Muudatused on osa suuremast mobiilsusprogrammist, mille eesmärk on parandada liiklusvoogusid ja ühendada uusi elamupiirkondi. Siiski on ka kriitikuid, kes hoiatavad võimalike negatiivsete keskkonnamõjude eest, eriti seoses lämmastikuheitega. Erilist tähelepanu pööratakse keskkonnanõuetele ja mürakaitsemeetmetele.

Kiirusepiirangutest mitte kinni pidavatele juhtidele on ette nähtud trahvid: 10 km/h ületamise korral trahvitakse 79 eurot, 20 km/h ületamisel 216 eurot ja 30 km/h ületamisel 368 eurot.

Kokkuvõtteks võib öelda, et kiiruse naasmine 130 km/h juurde on kergendus nii reisimisel kui ka ostlemisel ning on oluline aspekt maanteeliikluses Hollandis. Nende muudatuste kohta lisateabe saamiseks vt Lääs ja Ruhr24.