Nopea paluu: Nyt 130 km/h Highwaysilla Hollannissa!

Nopea paluu: Nyt 130 km/h Highwaysilla Hollannissa!

Groningen, Niederlande - Alankomaat ovat suosittu matkakohde Pohjois-Rein-Westfalian (NRW) ihmisille. Hyvin kehitetyt moottoritiet mahdollistavat nopean ja mukavan matkan. 2025: n puolivälistä lähtien nopeusrajoitus on 100 km/h nostetaan 130 km/h joillakin hollantilaisilla moottoriteillä. Tämä vaikuttaa useisiin reitteihin, joita usein käyttävät Pohjois -Rein -Westfalian matkustajat, joista on hyötyä sekä lomailijoille että yritysliikenteelle.

nopeusrajoitus 100 km/h useimmilla moottoriteillä on ollut useimmilla moottoriteillä vuodesta 2020 päivästä kello 18–19. Kylvistä riippuen 120 tai 130 km/h voitaisiin ajaa illalla ja yöllä. Nyt korkeampi nopeusrajoitus palautetaan joihinkin moottoritieosiin. Alankomaiden liikenneministeri Barry Madlener aikoo laajentaa paluun 130 km/h jatkoviranomaisiin.

vaikuttavat moottoritieosat

Jotkut kärsineistä moottoritieosista ovat:

• A7 Stevinschleusenin ja Lorentzschleusenin välillä
• A7 Winch Podsista Saksan rajalle
• A6 Lelystad-Nordin ja Ketel-sillan välillä

Groningenin ja Bunden välisen A7: n välillä, jota NRW: n kuljettajat usein käyttävät, sallitaan 24 kilometrin osassa 130 km/h päivän aikana. A6: n nopeusrajoitus on myös 130 km/h 18 kilometrin osassa Lelystad-Nordin ja Ketelin sillan välillä. Toinen tärkeä kohta on Groningenin ja Amsterdamin välisen A7: n IjSelmeerdamm, jossa 130 km/h on sallittu 44 kilometrillä.

Tulevat laajennukset ja ympäristöongelmat

Liikenneministeri Madlener aikoo käyttää A37: tä ensimmäisenä moottoritiellä korkeammalle vauhdille, mikä vastaa 31 kilometrin etäisyyttä Holsslootin ja Zwaremenerin välillä. Pohjois -Rein -Westphalian kuljettajat haluaisivat myös nostaa nopeusrajoitusta A12-, A2-, A67- ja A73 -moottoriteillä. On kuitenkin tärkeää huomata, että kaikki reitit eivät ole varustettu uudella nopeusrajoituksella tulevaisuudessa. A12 Arnheimista Utrechtiin ja A77 Nijmegenistä Boxmeeriin ja A67 Venlosta Eindhoveniin säilyttävät edelleen nopeusrajoituksen 100 km/h.

Muutokset ovat osa suurempaa liikkuvuusohjelmaa, jonka tavoitteena on parantaa liikenteen kulkua ja yhdistää uusia asuinalueita. On kuitenkin myös kriitikkoja, jotka varoittavat mahdollisista kielteisistä ympäristövaikutuksista, etenkin typpipäästöjen suhteen. Erityistä huomiota kiinnitetään ympäristölakivaatimuksiin ja melusuojatoimenpiteisiin

kuljettajille, jotka eivät noudata nopeusrajoituksia, sakot suunnitellaan: yli 10 km/h, 79 euroa, nopeudella 20 km/h, se on 216 euroa ja 30 km/h 368 euroa.