Gyors visszaút: Hollandiában már 130 km/h megengedett az autópályákon!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Hollandia 2025 közepétől megemeli a sebességkorlátozást egyes autópályákon. Az NRW utazók számára előnyös a gyorsabb utazás.

Die Niederlande heben ab Mitte 2025 das Tempolimit auf einigen Autobahnen. NRW-Reisende profitieren von schnelleren Fahrten.
Hollandia 2025 közepétől megemeli a sebességkorlátozást egyes autópályákon. Az NRW utazók számára előnyös a gyorsabb utazás.

Gyors visszaút: Hollandiában már 130 km/h megengedett az autópályákon!

Hollandia népszerű utazási célpont az Észak-Rajna-Vesztfáliából (NRW) érkezők számára. A jól kiépített autópályák gyors és kényelmes utazást tesznek lehetővé. 2025 közepétől egyes holland autópályákon 100 km/h-ról 130 km/órára emelik a sebességkorlátozást. Ez számos olyan útvonalat érint, amelyeket gyakran használnak az NRW-ből érkező utazók, ami mind a nyaralók, mind az üzleti forgalom számára előnyös.

2020 óta a legtöbb autópályán 100 km/órás sebességkorlátozás van érvényben napközben reggel 6 és 19 óra között. A tábláktól függően esténként és éjszaka 120 vagy 130 km/órás sebesség volt megengedett. Az autópálya egyes szakaszain most visszavezetik a magasabb sebességkorlátozást. Barry Madlener holland közlekedési miniszter azt tervezi, hogy a 130 km/h-ra való visszatérést más autópálya-útvonalakra is kiterjeszti.

Érintett autópálya-szakaszok

Néhány érintett autópályaszakasz:

  • A7 zwischen den Stevinschleusen und Lorentzschleusen
  • A7 von Winschoten bis zur deutschen Grenze
  • A6 zwischen Lelystad-Nord und der Ketelbrücke

Az A7-es úton Groningen és a Bunde határátkelő között, amelyet gyakran használnak az észak-rajna-vesztfáliai autósok, 24 kilométeres szakaszon nappal 130 km/óra megengedett. Az A6-os sebességkorlátozás 130 km/h a Lelystad-Nord és a Ketel híd közötti 18 kilométeres szakaszon. Egy másik fontos szakasz az A7-es IJsselmeerdamm Groningen és Amszterdam között, ahol 44 kilométeren keresztül 130 km/h megengedett.

Jövőbeni terjeszkedés és környezetvédelmi szempontok

Madlener közlekedési miniszter azt tervezi, hogy az A37-est használja az első nagyobb sebességű autópályaként, amely 31 kilométeres távolságnak felel meg Holssloot és Zwartemeer között. Az észak-rajna-vesztfáliai autósok az A12-es, A2-es, A67-es és A73-as autópályákon is szeretnék a sebességkorlátozás növelését. Fontos azonban megjegyezni, hogy a jövőben nem minden útvonalon lesz érvényes az új sebességkorlátozás. Az Arnhemből Utrechtbe tartó A12-es és az A77-es Nijmegenből Boxmeerbe, valamint az A67-es Venloból Eindhovenbe továbbra is fenntartja a 100 km/órás sebességkorlátozást.

A változtatások egy nagyobb mobilitási program részét képezik, amelynek célja a forgalom javítása és az új lakóterületek összekapcsolása. Vannak azonban olyan kritikusok is, akik figyelmeztetnek a lehetséges negatív környezeti hatásokra, különösen a nitrogén-kibocsátással kapcsolatban. Különös figyelmet fordítanak a környezetvédelmi előírásokra és a zajvédelmi intézkedésekre.

A sebességkorlátozást be nem tartó sofőröket bírság illeti: 10 km/h túllépés esetén 79 euró, 20 km/h túllépés esetén 216 euró, 30 km/h túllépés esetén 368 euró pénzbírság jár.

Összefoglalva, a 130 km/h-hoz való visszatérés megkönnyebbülést jelent mind az utazás, mind a vásárlás szempontjából, és fontos szempont a hollandiai közúti közlekedésben. A változásokkal kapcsolatos további információkért lásd: A Nyugat és Ruhr24.

Quellen: