Le feu clignotant remplace le triangle de présignalisation : nouvelle norme de sécurité pour l'Espagne !

Le feu clignotant remplace le triangle de présignalisation : nouvelle norme de sécurité pour l'Espagne !

À partir du 1er janvier 2026, il n’y aura plus de triangles de présignalisation classiques sur les autoroutes espagnoles. Au lieu de cela, des voyants d'avertissement modernes V-16 entrent en vigueur. Cette réglementation, introduite par l'autorité espagnole des transports DGT, vise à accroître la sécurité des usagers de la route. La mise en place du triangle de présignalisation présente un grand risque car les conducteurs doivent quitter leur véhicule, ce qui est particulièrement dangereux sur les autoroutes très fréquentées. Ce risque peut être minimisé grâce au nouveau voyant d'avertissement.

Le voyant d'avertissement V-16 est placé sur le toit du véhicule et est un appareil compact et portable qui émet une lumière jaune clignotante avec une portée allant jusqu'à un kilomètre. Il dispose également d'une connexion téléphonique mobile qui transmet la position du véhicule aux autorités routières et aux services d'urgence toutes les 100 secondes. La protection des données est prise en compte, car seule la localisation est transmise et la transmission prend fin lorsque la lumière est éteinte. Ces informations fournissent Mercure.

Comment fonctionne le voyant V-16

Le voyant d'avertissement V-16 fonctionne efficacement en émettant une lumière clignotante continue, visible à 360º, pendant au moins 30 minutes. Il est alimenté par des piles ou une source d'alimentation rechargeable et a une durée de vie d'au moins 18 mois. Cela garantit que les conducteurs disposent à tout moment d’un système de sécurité fonctionnel. L’avantage de cette technologie est qu’elle n’a plus besoin d’être installée dans la rue, ce qui augmente considérablement la sécurité des conducteurs. En cas de panne ou d'accident, le conducteur peut simplement fixer la lumière sans quitter le véhicule. Ceci est particulièrement important dans des conditions météorologiques défavorables, car la visibilité est considérablement améliorée.

Pour éviter d'éventuelles amendes, il est important que les conducteurs utilisent uniquement les feux d'avertissement homologués V-16 qui figurent sur la liste officielle de la DGT. Jusqu'à l'entrée en vigueur de la nouvelle réglementation, les triangles de présignalisation classiques et les feux d'avertissement V-16 non connectables resteront autorisés. La sécurité routière est la priorité absolue et la DGT recommande d'envisager également d'utiliser le feu clignotant sur les routes de campagne pour augmenter la visibilité et le sentiment de sécurité, comme c'est également le cas sur les routes de campagne. Expatriés généraux s'explique.

Informations pratiques pour les vacanciers

Pour les vacanciers allemands qui voyagent en Espagne avec leur propre véhicule, le triangle de présignalisation traditionnel reste valable jusqu'à l'introduction de la nouvelle réglementation. Ces nouvelles réglementations s'appliquent uniquement aux véhicules immatriculés en Espagne. Cependant, les voitures de location en Espagne doivent être équipées d'un voyant V-16. Lors de la prise en charge du véhicule, les vacanciers doivent s'assurer que les accessoires clignotants appropriés sont disponibles. La DGT recommande de conserver le voyant à portée de main dans la boîte à gants afin d'y accéder rapidement en cas d'urgence.

L'introduction du feu d'avertissement V-16 représente une étape positive vers l'amélioration de la sécurité routière en Espagne et devrait être prise au sérieux par tous les usagers de la route.