Lumière clignotante Triangle d'avertissement remplacé: Nouvelle norme de sécurité pour l'Espagne!

Ab 2026 ersetzt die V-16 Warnleuchte das Warndreieck auf spanischen Autobahnen, um Verkehrssicherheit zu erhöhen.
À partir de 2026, le voyant du V-16 remplacera le triangle d'avertissement sur les autoroutes espagnoles pour augmenter la sécurité de la circulation. (Symbolbild/ER)

Lumière clignotante Triangle d'avertissement remplacé: Nouvelle norme de sécurité pour l'Espagne!

Spanien - À partir du 1er janvier 2026, il n'y aura pas de triangles d'avertissement classiques sur les autoroutes espagnoles. Au lieu de cela, les feux d'avertissement V-16 modernes entrent en vigueur. Ce règlement, qui a été introduit par la DGT de la Spanish Traffic Authority, vise à accroître la sécurité des usagers de la route. La mise en place du triangle d'avertissement présente un grand risque, car les conducteurs doivent quitter leur véhicule, ce qui est particulièrement dangereux sur les autoroutes très fréquentées. Ce risque peut être minimisé avec le nouveau avertissement.

Le voyant du V-16 est placé sur le toit du véhicule et est un appareil portable compact qui envoie une lumière clignotante jaune avec une gamme jusqu'à un kilomètre. Il a également une connexion de téléphone mobile qui transmet la position du véhicule à l'autorité de la circulation et aux services d'urgence toutes les 100 secondes. La protection des données est observée, car seule l'emplacement est transmis et la transmission est terminée lorsque la lumière est éteinte. Cette information fournit merkur .

Comment fonctionne le voyant V-16

La lampe d'avertissement V-16 fonctionne efficacement en rayonnant une lumière clignotante continue à 360 ° à 360 ° pendant au moins 30 minutes. Il est exploité par des batteries ou une source d'énergie rechargeable et a une durée de vie d'au moins 18 mois. Cela garantit que les conducteurs ont un système de sécurité fonctionnel à tout moment. L'avantage de cette technologie est que la mise en place de la rue n'est plus nécessaire, ce qui augmente considérablement la sécurité des conducteurs. En cas de panne ou d'un accident, le conducteur peut facilement fixer la lampe sans avoir à quitter le véhicule. Ceci est particulièrement important dans les conditions météorologiques défavorables, car la visibilité est considérablement améliorée.

Afin d'éviter d'éventuelles amendes, il est important que les conducteurs n'utilisent que les feux d'avertissement V-16 approuvés répertoriés dans la liste officielle de la DGT. Les triangles d'avertissement classiques et les feux d'avertissement V-16 non connectés sont toujours autorisés jusqu'à entre en vigueur le nouveau règlement. La sécurité de la circulation passe en premier, et la DGT recommande d'envisager l'utilisation des feux d'avertissement clignotants sur les routes de campagne afin d'augmenter la visibilité et le sentiment de sécurité, comme c'est également le cas sur DetailsOrtSpanienQuellen