Chaos à l'aéroport de Madrid : insectes, sans-abri et soucis de sécurité !

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L'aéroport de Madrid-Barajas est confronté aux problèmes d'insectes, au sans-abrisme et aux risques de sécurité qui pèseront sur les voyageurs en 2025.

Der Flughafen Madrid-Barajas kämpft 2025 mit Insektenproblemen, Obdachlosigkeit und Sicherheitsrisiken, die Reisende betreffen.
L'aéroport de Madrid-Barajas est confronté aux problèmes d'insectes, au sans-abrisme et aux risques de sécurité qui pèseront sur les voyageurs en 2025.

Chaos à l'aéroport de Madrid : insectes, sans-abri et soucis de sécurité !

L'aéroport Adolfo Suárez Madrid-Barajas, principale plateforme internationale d'Espagne et l'un des aéroports les plus fréquentés d'Europe, est confronté à des défis croissants. En 2023, l’aéroport a enregistré plus de 60 millions de passagers et la situation n’a cessé de se dégrader ces derniers mois. Un record historique de plus de 66 millions de voyageurs a déjà été atteint en 2024, ce qui n’a fait qu’exacerber les problèmes. Les salariés signalent des manquements massifs en matière d’hygiène et de sécurité qui ne peuvent plus être ignorés.

Les rapports faisant état d’infestations d’insectes, notamment de blattes, d’araignées et de punaises de lit, sont particulièrement alarmants. Des employés chargés de la manutention des bagages ont signalé des piqûres de punaises de lit, ce qui indique un risque sérieux en matière d'hygiène. Fort watson.de L'exploitant de l'aéroport Aena et la ville de Madrid ont lancé des premières mesures de nettoyage et de lutte antiparasitaire, mais l'étendue exacte des problèmes reste incertaine.

Défis sociaux et sécurité

Un autre problème majeur est le nombre croissant de sans-abri qui tentent régulièrement de trouver un endroit où dormir à l'aéroport. Selon le syndicat USO, entre 500 et 600 personnes dorment chaque nuit dans les terminaux. Il s’agit souvent de demandeurs d’asile sans titre de séjour ou de professionnels aux revenus modestes qui installent des abris en carton ou des sacs de couchage dans les sanitaires et les zones reculées. On estime qu'entre 300 et 500 sans-abri passent régulièrement la nuit à l'aéroport. spainpress.com signalé.

La situation est aggravée par le manque de responsabilités claires entre l'administration municipale de Madrid et l'administration aéroportuaire. Il existe un différend sur la responsabilité de l'assistance aux sans-abri, alors que la ville de Madrid n'offre que 2 800 places de nuit aux sans-abri. Même si les forces de sécurité tentent de refouler aux entrées les personnes sans billet d’avion, cela n’a pas amélioré les conditions sur place. Des incidents violents, notamment des vols et des bagarres au couteau, ont contribué à créer un sentiment d'insécurité, donnant l'impression que l'aéroport est dangereux.

Charge pesant sur le personnel

Les quarts de nuit du personnel de nettoyage deviennent de plus en plus stressants. Les employés signalent des menaces fréquentes, des attaques verbales et des agressions physiques, y compris des coups de seringue. En raison des circonstances incertaines, les employés ne travaillent souvent que dans certaines zones, accompagnés par des services de sécurité. Ces rapports renforcent l'image d'un aéroport qui est considéré comme la première image de l'Espagne pour des millions de voyageurs, mais qui est actuellement embourbé dans l'abandon et l'insécurité.

Malgré la situation alarmante, le silence politique demeure. Ni Aena, ni la Mairie de Madrid, ni le gouvernement national n’ont pris de mesures concrètes. Cela conduit à une gestion floue des défis alors que la situation à l'aéroport continue de se détériorer.

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