Nauja skrydžio taisyklė Turkijoje: jei atsikeliate per anksti, turite susimokėti!

Nauja skrydžio taisyklė Turkijoje: jei atsikeliate per anksti, turite susimokėti!

Turkija įvedė naują reglamentą keleiviams lėktuvu, kuris galioja nuo 2025 m. gegužės 2 d. Turkijos civilinės aviacijos generalinio direktorato teigimu, nusileidę į lėktuvą keleiviai turi likti prisegti, kol lėktuvas pasieks savo stovėjimo vietą. Šia priemone siekiama pagerinti saugumą tūpimo metu ir po tūpimo. Skundai ir patikrinimai rodo, kad daugelis keleivių praeityje nepaisydavo reikalavimo prisisegti saugos diržus, todėl dažnai susidurdavo su pavojingomis situacijomis.

Aviakompanijos dabar privalo atkreipti dėmesį į naują saugos diržų reikalavimą ir aiškiai pasakyti, kad šios taisyklės nesilaikymas gali užtraukti baudas. Pažeidėjams gresia apie 60 eurų baudos, nors tiksli baudos suma lieka neaiški. Be to, atsakingi gali būti ir keleiviai, kurie stumdosi po to, kai užgeso saugos diržo ženklai arba atsikelia per anksti.

Taisyklių vykdymo priemonės

Oro linijų salonuose bus reikalaujama naujų pranešimų: „Griežtai draudžiama atidaryti viršutines šiukšlių dėžes ar stovėti koridoriuje, kol orlaivis nepasiekė stovėjimo vietos ir neužgeso saugos diržų ženklai“. Keleiviai turėtų būti kelis kartus perspėti, kad nesikeltų, kol neateis jų eilė. Apie reglamentą jau pateikta išsami informacija; Pavyzdžiui, „Turkish Airlines“ atitinkamai apmokė savo įgulas ir suteikė jiems naujos informacijos.

Naujajame reglamente keleiviai, kurie per anksti atsisega saugos diržus, priskiriami „keleiviams, keliaujantiems nereguliariai“. Ekipažas turi teisę apie tokius pažeidimus pranešti Generalinei direkcijai, dėl to gali būti taikomos atitinkamos baudos. Salone dažnai girdimi saugos diržų spragtelėjimo ir mobiliųjų telefonų garsai rodo, kaip dažnai keleiviai nepaiso naujos taisyklės. Dažna problema – traumos, kurios atsiranda keleiviams bandant per anksti išimti bagažą.

Belieka pamatyti, ar šis naujas reglamentas bus veiksmingas praktiškai. Taip siekiama padidinti keleivių saugumą ir skatinti tinkamą elgesį nusileidus. Šis reglamentas iš pradžių buvo priimtas dėl daugybės skundų dėl nekantraujančių keleivių, todėl tai gali būti paradigmos pokytis tvarkant oro eismo saugos taisykles Turkijoje.

Norėdami gauti daugiau informacijos, galite apsilankyti ataskaitose merkur.de ir aerotelegraph.com perskaityti.