Náš nečekaně skvělý americký road trip

Náš nečekaně skvělý americký road trip

Za dva týdny jsme na našem americkém roadtripu projeli čtyři státy a viděli řadu krajin přímo z filmů

Nikdy jsme neměli v úmyslu být v USA!

Měli jsme být asi 3000 mil jižněji, když jsme se houpali na LA's Venice Beach a mísili se s davy hippies, hipsterů, turistů a bezdomovců. Přiznám se, že se svými dvouměsíčními vousy, obrovským batohem a obnošenými žabkami se nejlépe hodím k těm druhým.

Za dva týdny od našeho příjezdu jsme na našem americkém roadtripu projeli čtyři státy a viděli řadu krajin přímo z filmů. Viděli jsme vše od zasněžených horských pásem po pouště poseté řasou, od třpytivých kasin a motelů u silnic až po prázdná a tichá města Středozápadu. A bylo to kouzelné.

Naše trasa

Naše loď zakotvila v LA, kde jsme strávili pár dní s přáteli, než jsme si půjčili auto a jeli na sever po pobřežní silnici (Highway 1) do San Francisca. LA je ucpané dopravou v nejlepších časech, takže jsme vyjeli po 10:00, abychom se vyhnuli dopravní špičce.

Do San Francisca byste se mohli dostat na jednu zastávku, ale my jsme zastavili dvakrát a strávili jsme odpočinkové dny podél pobřežní silnice, kde jsme pravidelně fotografovali na úžasných vyhlídkách. Na noc jsme se zastavili v San Luis Obispo a Monterey a brzy jsme dorazili do SF, abychom navštívili Golden Gate Bridge.

V SF jsme se setkali s více přáteli a zůstali jsme tři noci, tentokrát jsme použili metro a městské autobusy, abychom se mohli pohybovat. Z SF jsme jeli na západ přes Eldorado National Forest, než jsme odbočili na jih na Route 395, kde jsme zastavili v (opuštěném) městě jménem Bridgeport.

Další den byl dlouhý, ale obohacující, když jsme pokračovali na západ přes Death Valley do Las Vegas. Existuje několik skvělých silnic, včetně neúnavně dlouhé a rovné a pak kopcovité a klikaté dálnice 190 přes Death Valley.

Jedna noc ve Vegas byla vše, co jsme si mohli dovolit (takže bezpečnější), než jsme pokračovali na západ do národního parku Grand Canyon. Odpoledne jsme strávili v návštěvnickém centru prozkoumáváním několika krátkých stezek a jízdou po Desert View Drive, kde jsme pravidelně zastavovali na vyhlídkách. Tu noc jsme jeli na sever, abychom zůstali v Lee’s Ferry, abychom mohli příští den podnikat pěší túry a canyoneing.

Dvě noci bylo vše, co jsme si mohli dovolit, než jsme se vydali křížem krážem zpět do LA. V Lee’s Ferry jsme dostali tip zastavit se v národním parku Zion na zpáteční cestě a podívat se na krajinu ve stylu „červeného Yosemite v poušti“. Dali jsme na radu a nebyli jsme zklamáni, zabydleli jsme se na noc v ošuntělém kasinu v Nevadě, než jsme se ráno vydali do LA.

Přáli bychom si, abychom měli další týden (nebo dva), protože jsme mohli zůstat déle v téměř každé destinaci (možná ne v ošuntělém kasinu), ale nemůžeme si stěžovat na všechno, co jsme mohli vidět.

Co jsme viděli

• alt=“Robbenkolonie“>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=“amerikanischer roadtrip“>
• alt=“amerikanischer roadtrip death valley“>
• alt=“amerikanischer roadtrip“>
• alt=“amerikanischer roadtrip“>
• alt=““>
• alt=“amerikanischer roadtrip“>
• alt=““>
• alt=“amerikanischer roadtrip“>
• alt=“amerikanischer roadtrip“>
• alt=“amerikanischer roadtrip“>
• alt=“amerikanischer roadtrip“>

Pravidla (americké) silnice

Naučil jsem se řídit ve Velké Británii a projel jsem velkou část západní Evropy, severní Afriky, Tanzanie a dokonce sporadicky – a nikdy více – v Indii. USA se cítily velmi podobné Evropě, ale také velmi odlišné. Zde je jen několik postřehů.

Američané mají tendenci jezdit o něco pomaleji než Evropané, ale to nutně neznamená, že je to bezpečnější nebo jednodušší. Obecně je na jejich silnicích více pruhů, ale také více aut, takže je tam často rušněji než na evropských silnicích.

Nejsou tam žádné rychlostní kamery (doufám) a neočekávejte, že tam najdete mnoho kruhových objezdů – viděl jsem dva za dva týdny a byl jsem velmi nadšený! Bylo mi řečeno, že pomalejší provoz by měl zůstat vpravo a rychlejší provoz vlevo. Viděl jsem však velmi málo důkazů o tom a často jsem zjistil, že vnější dva (rychlé) pruhy byly plné provozu, zatímco vnitřní dva pruhy byly téměř prázdné.

Obecně se američtí řidiči spíše proplétají mezi pruhy – levým a pravým – a rádi to dělají. Jako britský řidič zvyklý na řádná pravidla britských silnic (podobná těm v londýnském metru) mě to zpočátku docela znepokojovalo. Jak týdny ubíhaly, obavy se změnily v únavu a nakonec, když jsem přestal snažit pochopit, únava se změnila v zábavu.

Přizpůsobit se jejímu stylu netrvalo dlouho. Ale stále je tu pár věcí, které mě znepokojují: Opravdu smím odbočit doprava na červenou?

Bez ohledu na pravidla silničního provozu, pokud jste sebevědomý řidič, tyto výzvy vám neuberou radost z velkého amerického roadtripu. Tyto ulice jste už viděli – jsou přímo z filmů.

Ať už prozkoumáváte svůj vlastní dvorek nebo nové místo, objevte svobodu otevřené cesty s nejlepšími výlety Lonely Planet.

Poslání: Atlas & Boots

      .