Mūsų netikėtai puiki Amerikos kelionė keliu

Aktualisiert:

Von wom87

per dvi savaites per savo kelionę pervažiavome keturias valstijas ir matėme daugybę peizažų tiesiai iš filmų

Mes niekada neketinome būti JAV!

Tiesą sakant, mes turėjome būti maždaug 3000 mylių toliau į pietus, kai mes važiavome į Venecijos paplūdimį Los Andžele ir susimaišėme tarp hipių, hipsterių, turistų ir benamių mišių. Pripažįstu, kad greičiausiai įkišau save į pastarąjį su savo dviejų mėnesių barzda, didžiule kuprine ir susidėvėjusiais flip-flops.

Per dvi savaites nuo atvykimo pervažiavome keturias šalis į savo kelionę į Amerikos kelią ir pamatėme peizažų seriją, kilusią tiesiai iš filmų. Mes matėme viską, pradedant nuo sniego apnuogintų kalnų grandinių iki stepių žolės, užpildytos dykumos, užpiltos blizgančiais kazino ir moteliais, esančiais kelio pusėje į tuščius ir ramius Vidurinių Vakarų miestus. Ir tai buvo stebuklinga.

mūsų maršrutas

Mūsų laivas, esantis Los Andžele, kur keletą dienų praleidome su draugais, prieš išsinuomodami automobilį ir važiavome į šiaurę iki San Francisko palei pakrantės kelią (1 magistralė). LA geriausiu metu užsikimšo eismu, todėl mes pradėjome po 10 A.M.

Jūs galėjote pasiekti San Franciską sustojus, tačiau mes du kartus sustojome ir atsipalaidavome pakrantės keliu, kad reguliariai fotografuotume kvapą gniaužiančius požiūrius. Naktį sustojome San Luis Obispo ir Monterey ir atvykome į SF anksti aplankyti Auksinių vartų tilto.

SF susitikome su kitais draugais ir apsistojome tris naktis, šį kartą su metro ir miesto autobusais, kad pasitrauktume. Iš SF važiavome į vakarus per Eldorado nacionalinį mišką, prieš pasukdami į pietus iki 395 maršruto, kur sustojome (apleistame) mieste, vadinamame Bridžporto.

Kita diena buvo ilga, tačiau verta, kai mes tęsėme į vakarus per Mirties slėnį iki Las Vegaso. Yra keletas puikių kelių, kuriuose galima važiuoti, įskaitant negailestingai ilgus ir tiesius, o paskui kalvotą ir vingiuotą greitkelį 190, kurį pateikė Death Valley.

Vieną naktį Vegase buvo viskas, ką galėjome sau leisti (taip saugiau), prieš eidami į vakarus į Grand Canyon nacionalinį parką. Popietę praleidome lankytojų centre, norėdami ištirti keletą trumpų takų ir važiuoti dykumos vaizdu, kuris reguliariai sustojo „Viewpoints“. Tą naktį važiavome į šiaurę praleisti naktį su Lee keltu, kad galėtume žygiuoti ir padaryti kanjoną kitą dieną.

Dvi naktys buvo viskas, ką galėjome sau leisti, prieš važiuodami atgal į Los Andželą visoje šalyje. Lee kelte mes gavome patarimą sustoti grįžtant į Siono nacionalinį parke, kad pamatytume kraštovaizdį „Raudonojo Yosemite-in-Vid Desert Style“. Mes laikėmės patarimų ir nenusivylėme, kai naktį buvome apleistame kazino Nevadoje, kol ryte nutrūkome iki LA.

Mes norime, kad turėtume dar vieną savaitę (ar dvi), nes mes buvome galėję ilgiau pasilikti beveik kiekvienoje kelionės tiksle (galbūt ne atsisiųstame kazino), tačiau negalime skųstis visko, ką galėjome pamatyti.

ką mes matėme

  • alt = "Robben Colony">
  • alt = "">
  • alt = "">
  • alt = "">
  • alt = "">
  • alt = "American RoadTrip">
  • alt = "Amerikos kelio strypo mirties slėnis">
  • alt = "American RoadTrip">
  • alt = "American RoadTrip">
  • alt = "">
  • alt = "American RoadTrip">
  • alt = "">
  • alt = "American RoadTrip">
  • alt = "American RoadTrip">
  • alt = "American RoadTrip">
  • alt = "American RoadTrip">

(Amerikos) gatvės taisyklės

Aš išmokau vairuoti JK ir per dideles Vakarų Europos, Šiaurės Afrikos, Tanzanijos ir net retkarčiais - ir daugiau niekada daugiau - Indijoje. Jungtinės Valstijos jautėsi labai panašiai kaip Europoje, tačiau taip pat labai skirtingos. Čia yra tik keli pastebėjimai.

Amerikiečiai linkę vairuoti šiek tiek lėčiau nei europiečiai, tačiau tai nebūtinai reiškia, kad jis yra saugesnis ar lengvesnis. Apskritai jūsų gatvėse yra daugiau juostų, bet ir daugiau automobilių, taigi tai dažnai būna džiovos nei Europos keliuose.

Nėra radaro kamerų (tikiuosi) ir nesitikėkite, kad ten rasite daug žiedinių sankryžų - pamačiau du per dvi savaites ir buvau labai sujaudintas, kai tai padariau! Man buvo pasakyta, kad lėtesnis eismas turėtų likti dešinėje ir greitesniame eisme. Tačiau aš mačiau labai nedaug jo požymių ir dažnai nustatiau, kad išorinės dvi (greitos) juostos buvo pilnos eismo, o vidinės abi juostos buvo beveik tuščios.

Apskritai amerikiečių vairuotojai linkę pasijusti tarp juostų - į kairę ir dešinę - ir mielai tai daro. Būdamas britų vairuotoju, kuris yra įpratęs prie Reguliuojamų Britanijos gatvių taisyklių (panašių į Londono metro) taisykles, iš pradžių man tai labai jaudina. Savaitėmis susirūpinimas virto nuovargiu ir galiausiai, kai aš pasidaviau, kad suprasčiau, nuovargis virto pasilinksminti.

Nereikėjo pereiti prie savo stiliaus. Tačiau vis dar yra keletas dalykų, kuriuose aš jaučiuosi nepatogiai: ar tikrai galiu pasisukti teisingai su raudona spalva?

Nepriklausomai nuo kelių eismo taisyklių, šie iššūkiai, jei jie yra pasitikintys vairuotojais, nepakenks didelei Amerikos kelionei. Anksčiau matėte šias gatves - jos ateina tiesiai iš filmų.

Nesvarbu, ar tyrinėjate savo sodą, ar naują vietą, atraskite atviros gatvės laisvę su geriausiomis kelionėmis iš „Lonely Planet“.

Misijos pareiškimas: „Atlas & Boots“ 
 .