Onze onverwacht geweldige Amerikaanse roadtrip

Onze onverwacht geweldige Amerikaanse roadtrip

In twee weken tijd doorkruisten we tijdens onze Amerikaanse roadtrip vier staten en zagen we een aantal landschappen zo uit de film komen

Het was nooit onze bedoeling om in de VS te zijn!

We zouden zo'n 5.000 kilometer zuidelijker zijn toen we aan het rocken waren op Venice Beach in LA, waar we ons mengden tussen de menigte hippies, hipsters, toeristen en daklozen. Ik geef toe dat ik met mijn twee maanden oude baard, enorme rugzak en versleten slippers het beste bij dat laatste pas.

In de twee weken sinds we aankwamen, hebben we tijdens onze Amerikaanse roadtrip vier staten doorkruist en een aantal landschappen rechtstreeks uit de film gezien. Van met sneeuw bedekte bergketens tot met onkruid bezaaide woestijnen, van glinsterende casino's en motels langs de weg tot de lege en rustige steden van het Midwesten, we hebben het allemaal gezien. En het was magisch.

Onze route

Ons schip meerde aan in LA, waar we een paar dagen met vrienden doorbrachten voordat we een auto huurden en noordwaarts reden langs de kustweg (Highway 1) naar San Francisco. LA is op de beste tijden verstopt met verkeer, dus zijn we na 10.00 uur vertrokken om de spits te vermijden.

Je kon San Francisco in één stop bereiken, maar we stopten twee keer en brachten ontspannende dagen langs de kustweg, waarbij we regelmatig foto's maakten op prachtige uitzichtpunten. We stopten voor de nacht in San Luis Obispo en Monterey en kwamen vroeg aan in SF om de Golden Gate Bridge te bezoeken.

In SF ontmoetten we nog meer vrienden en bleven drie nachten, deze keer met behulp van de metro en stadsbussen om ons te verplaatsen. Vanuit SF reden we westwaarts door het Eldorado National Forest voordat we zuidwaarts afsloegen op Route 395, waar we stopten bij een (verlaten) stadje genaamd Bridgeport.

De volgende dag was lang maar de moeite waard terwijl we westwaarts door Death Valley naar Las Vegas reden. Er zijn een aantal geweldige wegen om te rijden, waaronder de meedogenloos lange en rechte en vervolgens heuvelachtige en bochtige Highway 190 door Death Valley.

Eén nacht in Vegas was alles wat we ons konden veroorloven (dus veiliger) voordat we westwaarts gingen naar het Grand Canyon National Park. We brachten een middag door in het bezoekerscentrum om enkele korte paden te verkennen en de Desert View Drive te rijden, waarbij we regelmatig stopten bij uitkijkpunten. We reden die nacht naar het noorden om bij Lee’s Ferry te overnachten, zodat we de volgende dag konden wandelen en canyoneeren.

Twee nachten was alles wat we ons konden veroorloven voordat we cross country terug naar LA reden. In Lee’s Ferry kregen we een tip om op de terugweg te stoppen bij Zion National Park om een ​​“rood Yosemite-in-the-desert-stijl” landschap te zien. We volgden het advies op en werden niet teleurgesteld. We sliepen een nacht in een louche casino in Nevada voordat we 's ochtends naar LA vertrokken.

We zouden willen dat we nog een week (of twee) hadden omdat we op bijna elke bestemming langer hadden kunnen blijven (misschien niet in het louche casino), maar we kunnen niet klagen over alles wat we hebben kunnen zien.

Wat we zagen

• alt=“Robbenkolonie“>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=“amerikanischer roadtrip“>
• alt=“amerikanischer roadtrip death valley“>
• alt=“amerikanischer roadtrip“>
• alt=“amerikanischer roadtrip“>
• alt=““>
• alt=“amerikanischer roadtrip“>
• alt=““>
• alt=“amerikanischer roadtrip“>
• alt=“amerikanischer roadtrip“>
• alt=“amerikanischer roadtrip“>
• alt=“amerikanischer roadtrip“>

Regels van de (Amerikaanse) weg

Ik heb leren autorijden in Groot-Brittannië en heb door een groot deel van West-Europa, Noord-Afrika, Tanzania en zelfs sporadisch – en nooit meer – in India gereden. De VS leken erg op Europa, maar ook heel anders. Hier zijn slechts enkele observaties.

Amerikanen hebben de neiging iets langzamer te rijden dan Europeanen, maar dat betekent niet noodzakelijkerwijs dat het veiliger of gemakkelijker is. Over het algemeen zijn er meer rijstroken op hun wegen, maar ook meer auto's, waardoor het er vaak drukker is dan op de Europese wegen.

Er zijn geen flitsers (hoop ik) en ik verwacht daar niet veel rotondes te vinden - ik zag er twee in twee weken en was erg opgewonden toen ik dat deed! Mij ​​werd verteld dat langzamer verkeer rechts moest blijven en sneller verkeer links moest blijven. Ik zag daar echter heel weinig bewijs van en constateerde vaak dat de buitenste twee (snelle) rijstroken vol stonden met verkeer terwijl de binnenste twee rijstroken vrijwel leeg waren.

Over het algemeen hebben Amerikaanse automobilisten de neiging om tussen rijstroken te wisselen – links en rechts – en doen dat graag. Omdat ik als Britse chauffeur gewend was aan de strenge regels op de Britse wegen (vergelijkbaar met die van de Londense metro), vond ik dit aanvankelijk nogal verontrustend. Naarmate de weken verstreken, veranderde de bezorgdheid in vermoeidheid en toen ik het uiteindelijk opgaf om het te begrijpen, veranderde de vermoeidheid in amusement.

Het duurde niet lang om zich aan haar stijl aan te passen. Maar er zijn toch een paar dingen waar ik mij ongemakkelijk bij voel: Mag ik echt rechtsaf bij rood?

Ongeacht de verkeersregels, als je een zelfverzekerde bestuurder bent, zullen deze uitdagingen niets afdoen aan je plezier van de geweldige Amerikaanse roadtrip. Je hebt deze straten eerder gezien, ze komen rechtstreeks uit de film.

Of je nu je eigen achtertuin of een nieuwe locatie verkent, ontdek de vrijheid van de openbare weg met de beste reizen van Lonely Planet.

Missieverklaring: Atlas & Boots

      .