Onze onverwachte geweldige Amerikaanse roadtrip

Aktualisiert:

Von wom87

In twee weken hebben we vier staten overgestoken op onze Amerikaanse roadtrip en een aantal landschappen rechtstreeks uit de films gezien

We waren nooit van plan in de VS te zijn!

Eigenlijk hadden we ongeveer 3000 mijl verder naar het zuiden moeten zijn toen we op het strand van Venetië in LA schommelden en gemengd waren tussen de massa's hippies, hipsters, toeristen en daklozen. Ik geef toe dat ik mezelf waarschijnlijk in het laatste heb ingebracht met mijn twee maanden oude baard, de enorme rugzak en de versleten flip-flops.

In de twee weken sinds we aankwamen, staken we vier landen over op onze Amerikaanse roadtrip en zagen een reeks landschappen die rechtstreeks uit de films komen. We zagen alles van met sneeuw bedekte bergketens tot steppe gras bezaaid woestijnen bezaaid met glinsterende casino's en motels aan de kant van de weg naar de lege en rustige steden van het Midden -Westen. En het was magisch.

onze route

Ons schip afgemeerd in LA, waar we een paar dagen met vrienden doorbrachten voordat ze een auto huren en naar het noorden reden naar San Francisco langs de kustweg (Highway 1). LA was op het beste moment verstopt door verkeer, dus begonnen we na 10.00 uur.

Je zou San Francisco kunnen bereiken met een tussenstop, maar we stopten twee keer en namen ontspannen dagen langs de kustweg om regelmatig foto's te maken op adembenemende gezichtspunten. We stopten in San Luis Obispo en Monterey voor de nacht en kwamen vroeg in SF aan om de Golden Gate Bridge te bezoeken.

In SF ontmoetten we andere vrienden en verbleven we drie nachten, dit keer met de metro en de stadsbussen, om weg te gaan. Vanuit SF reden we naar het westen door het Eldorado National Forest voordat we naar het zuiden gingen naar de Route 395, waar we stopten in een (verlaten) stad genaamd Bridgeport.

De volgende dag was lang, maar de moeite waard toen we via Death Valley naar het westen doorgingen naar Las Vegas. Er zijn een aantal geweldige wegen om te rijden, waaronder de meedogenloos lange en rechte en vervolgens heuvelachtige en kronkelende snelweg 190 door Death Valley.

Op een nacht in Vegas was alles wat we ons konden veroorloven (zo veiliger) voordat we naar het westen gingen naar het Grand Canyon National Park. We brachten een middag door in het bezoekerscentrum om een ​​paar korte paden te verkennen en de woestijnweergave te besturen, die regelmatig stopte bij gezichtspunten. We reden die nacht naar het noorden om de nacht door te brengen met Lee's veerboot, zodat we de volgende dag konden wandelen en canyoning konden maken.

Twee nachten was alles wat we ons konden veroorloven voordat we terug naar LA in het hele land reden. In Lee's Ferry kregen we een tip om te stoppen op de terugreis in het Zion National Park om een ​​landschap te zien in de "Red Yosemite-in-Der woestijnstijl". We hebben het advies opgevolgd en werden niet teleurgesteld door in een vervallen casino in Nevada te blijven voor de nacht voordat we 's ochtends naar LA braken.

We willen dat we nog een week (of twee) hadden omdat we in bijna elke reisbestemming langer hadden kunnen blijven (misschien niet in het gedownloade casino), maar we kunnen niet klagen over alles wat we konden zien.

wat we hebben gezien

  • alt = "Robben Colony">
  • alt = "">
  • alt = "">
  • alt = "">
  • alt = "">
  • alt = "American Roadtrip">
  • alt = "American Roadtrip Death Valley">
  • alt = "American Roadtrip">
  • alt = "American Roadtrip">
  • alt = "">
  • alt = "American Roadtrip">
  • alt = "">
  • alt = "American Roadtrip">
  • alt = "American Roadtrip">
  • alt = "American Roadtrip">
  • alt = "American Roadtrip">

Regels van (American) Street

Ik heb geleerd om in het VK te rijden en ging door grote delen van West -Europa, Noord -Afrika, Tanzanias en zelfs sporadisch - en nooit meer - in India. De Verenigde Staten leken erg op Europa, maar ook heel anders. Hier zijn slechts enkele observaties.

Amerikanen rijden de neiging om een ​​beetje langzamer te rijden dan Europeanen, maar dat betekent niet noodzakelijkerwijs dat het veiliger of eenvoudiger is. Over het algemeen zijn er meer rijstroken op uw straten, maar ook meer auto's, zodat het vaak hectisch is dan op Europese wegen.

Er zijn geen radarcamera's (hoop ik) en verwacht niet dat ik daar veel rotondes zal vinden - ik zag er twee in twee weken en was erg opgewonden toen ik het deed! Mij ​​werd verteld dat het langzamere verkeer aan de rechterkant zou moeten blijven en het snellere verkeer. Ik zag er echter heel weinig tekenen van en ontdekte vaak dat de buitenste twee (snelle) rijstroken vol verkeer waren, terwijl de binnenkant beide rijstroken bijna leeg waren.

In het algemeen slingeren Amerikaanse chauffeurs de neiging om tussen de rijstroken te slingeren - links en rechts - en doen dat blij om dat te doen. Als een Britse chauffeur, die wordt gebruikt aan de gereguleerde regels van de Britse straten (vergelijkbaar met die van de metro in Londen), vond ik het in het begin behoorlijk zorgen. In de loop van de weken veranderde de bezorgdheid in vermoeidheid en uiteindelijk, toen ik het opgaf, om te begrijpen, veranderde de vermoeidheid in amusement.

Het duurde niet lang om over te schakelen naar uw stijl. Maar er zijn nog steeds een paar dingen waarin ik me ongemakkelijk voel: kan ik echt goed gaan met rood?

Ongeacht de regels voor verkeersverkeer, zullen deze uitdagingen, als ze een zelfverzekerde bestuurder zijn, het plezier van de Great American Road Trip niet aantasten. Je hebt deze straten eerder gezien - ze komen rechtstreeks uit de films.

Het maakt niet uit of u uw eigen tuin of een nieuwe plek verkent, ontdek de vrijheid van de open straat met de beste reizen van Lonely Planet.

Missie statement: Atlas & Boots 
 .