Suche
Mein Konto
Mallorca: Uspon njemačkog mediteranskog raja!
Saznajte kako je Mallorca postala popularno odredište za odmor 1950-ih i koji su je povijesni letovi oblikovali.
Mallorca: Uspon njemačkog mediteranskog raja!
Sve do 1956. Mallorca je za većinu Nijemaca bila nepoznati otok u Sredozemnom moru, koji se smatrao predalekim i preskupim za odmor. Ali s pojavom Deutsche Flugdienst GmbH, preteče današnjeg Condora, to se naglo promijenilo. Zrakoplovna kompanija započela je s radom u proljeće 1956. godine i prvi put ponudila letove do ove do tada malo zapažene destinacije za odmor. Prvi let obavljen je 29. ožujka 1956. iz Frankfurta za Palestinu i Egipat, prije nego što je Mallorca dodana kao daljnje odredište iste godine. Letove do popularnog otoka za odmor isprva su provodili propelerskim zrakoplovima američkih vojnih pilota i bili su prilično skupi za ono vrijeme - skuplji od putovanja automobilom u Italiju. Let do Mallorce koštao je oko 465 dolara za 14 dana, što je značilo četiri mjesečne plaće za prosječnu obitelj, izvještava SWR.
Izvješće iz 1957. jasno pokazuje koliko je brzo Mallorca postala popularna kao destinacija za odmor. Prvi njemački turisti doživjeli su otok sasvim drugačije nego što ga danas poznajemo. Putnici su bili elegantno odjeveni, često u odijelima, kravatama, kostimima i šeširima. Stjuardese su nosile bijele rukavice i nudile putnicima alkoholna pića i cigarete. U početku su bazu kupaca uglavnom činili članovi američke vojne uprave, prije nego što su njemački turisti sami otkrili otok.
Promjene u putovanju 60-ih i 70-ih godina
1960-e i 1970-e obilježene su porastom bogatstva i sve većim zanimanjem za charter letove. Cijene letova postajale su sve niže, što je dovelo do toga da je razlika između charter i redovnih letova postajala sve nejasnija. Koncept niskotarifnih zračnih prijevoznika, koji uključuje Ryanair, počeo je mijenjati tradicionalni zračni krajolik i doveo do pada tradicionalnih zračnih prijevoznika.
Danas Condor, najstariji europski zrakoplovni prijevoznik za odmor, slavi 60 godina charter letova i značajno se razvio tijekom tog vremena. Industrija se promijenila u odnosu na početnu ponudu tri turbopropa Vickers Viking i visoke cijene putovanja. Putnici sada uživaju u različitim klasama i većoj udobnosti jer se koncept putovanja nastavlja mijenjati. Povijesni detalji o ovom razvoju potječu iz knjige Karl-Petera Rittera „Condor – avioprijevoznik za odmor s tradicijom“, koji omogućuje cjelovit pogled i na razvoj masovnog turizma. Svijet opisuje.