Maljorka: Vokietijos Viduržemio jūros rojaus iškilimas!

Maljorka: Vokietijos Viduržemio jūros rojaus iškilimas!

Iki 1956 m. Maljorka daugeliui vokiečių buvo nežinoma sala Viduržemio jūroje, laikoma per toli ir per brangiu atostogoms. Tačiau atsiradus „Deutsche Flugdienst GmbH“ – šiandieninio „Condor“ pirmtakei, tai staiga pasikeitė. Aviakompanija veiklą pradėjo 1956 metų pavasarį ir pirmą kartą pasiūlė skrydžius į šią iki šiol mažai pastebėtą atostogų vietą. Pirmasis skrydis buvo atliktas 1956 m. kovo 29 d. iš Frankfurto į Palestiną ir Egiptą, o tais pačiais metais Maljorka buvo įtraukta į kitą vietą. Skrydžius į populiarią atostogų salą iš pradžių sraigtiniais lėktuvais vykdė JAV karo pilotai ir tai buvo gana brangūs tiems laikams – brangesni nei kelionė automobiliu į Italiją. Skrydis į Maljorką kainavo apie 465 USD už 14 dienų, o tai reiškė keturių mėnesių atlyginimą vidutinei šeimai. SWR.

1957 m. ataskaita aiškiai parodo, kaip greitai Maljorka išpopuliarėjo kaip atostogų vieta. Pirmieji vokiečių poilsiautojai salą išgyveno visai kitaip, nei mes ją žinome šiandien. Keleiviai rengėsi elegantiškai, dažnai apsirengę kostiumais, kaklaraiščiais, kostiumais ir skrybėlėmis. Stiuardesės mūvėjo baltas pirštines ir siūlė keleiviams spiritinių gėrimų bei cigarečių. Iš pradžių klientų bazę daugiausia sudarė Amerikos karinės administracijos nariai, kol vokiečių poilsiautojai patys atrado salą.

Kelionių pokyčiai 60–70 m

1960–1970 m. buvo būdingas turtų augimas ir didėjantis susidomėjimas užsakomaisiais skrydžiais. Skrydžių kainos tapo vis pigesnės, todėl skirtumas tarp užsakomųjų ir reguliarių skrydžių tapo vis labiau neryškus. Pigių skrydžių bendrovių koncepcija, kuriai priklauso ir Ryanair, pradėjo keisti tradicinį oro linijų kraštovaizdį ir lėmė tradicinių oro linijų nuosmukį.

Šiandien Condor, seniausia Europos atostogų aviakompanija, švenčia užsakomųjų skrydžių 60 metų jubiliejų ir per tą laiką gerokai išsivystė. Pramonė pasikeitė nuo pradinio trijų Vickers Viking turbopropelerių pasiūlymo ir didelės kelionės kainos. Keleiviai dabar mėgaujasi skirtingomis klasėmis ir didesniu komfortu, nes kelionių samprata ir toliau keičiasi. Istorinės detalės apie šį vystymąsi paimtos iš Karlo Peterio Ritterio knygos „Condor – atostogų aviakompanija su tradicijomis“, kuri leidžia visapusiškai pažvelgti į masinio turizmo raidą. Pasaulis aprašo.