Maljorka: Vācijas Vidusjūras paradīzes uzplaukums!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Uzziniet, kā Maljorka kļuva par populāru brīvdienu galamērķi 1950. gados un kādi vēsturiskie lidojumi to veidoja.

Erfahren Sie, wie Mallorca in den 1950er Jahren zum beliebten Urlaubsziel wurde und welche historischen Flüge es prägten.
Uzziniet, kā Maljorka kļuva par populāru brīvdienu galamērķi 1950. gados un kādi vēsturiskie lidojumi to veidoja.

Maljorka: Vācijas Vidusjūras paradīzes uzplaukums!

Līdz 1956. gadam Maljorka vairumam vāciešu bija nezināma sala Vidusjūrā, kas tika uzskatīta par pārāk tālu un pārāk dārgu atvaļinājumam. Taču līdz ar mūsdienu Condor priekšteča Deutsche Flugdienst GmbH parādīšanos tas pēkšņi mainījās. Aviokompānija darbību sāka 1956. gada pavasarī un pirmo reizi piedāvāja lidojumus uz šo līdz šim maz pamanīto brīvdienu galamērķi. Pirmais lidojums tika veikts 1956. gada 29. martā no Frankfurtes uz Palestīnu un Ēģipti, pirms Maljorka tika pievienota kā papildu galamērķis tajā pašā gadā. Lidojumus uz populāro brīvdienu salu sākotnēji ar propelleru lidmašīnām veica ASV militārie piloti un tie bija diezgan dārgi laikam – dārgāki nekā brauciens ar automašīnu uz Itāliju. Lidojums uz Maljorku maksāja aptuveni 465 USD par 14 dienām, kas nozīmēja četru mēnešu algu vidējai ģimenei, ziņo. SWR.

1957. gada ziņojums skaidri parāda, cik ātri Maljorka kļuva populāra kā brīvdienu galamērķis. Pirmie vācu atpūtnieki salu piedzīvoja pavisam savādāk, nekā mēs to pazīstam šodien. Pasažieri ģērbās eleganti, bieži uzvalkos, kaklasaitēs, kostīmos un cepurēs. Stjuartes valkāja baltus cimdus un piedāvāja pasažieriem stipros dzērienus un cigaretes. Sākotnēji klientu bāzi galvenokārt veidoja Amerikas militārās administrācijas darbinieki, pirms vācu atpūtnieki paši atklāja salu.

Pārmaiņas ceļošanā 60. un 70. gados

20. gadsimta 60. un 70. gadiem bija raksturīgs bagātības pieaugums un pieaugoša interese par čarterreisiem. Lidojumu cenas kļuva arvien lētākas, kā rezultātā atšķirība starp čarterreisiem un regulārajiem reisiem kļuva arvien neskaidrāka. Zemo izmaksu aviokompāniju koncepcija, kurā ietilpst Ryanair, sāka mainīt tradicionālo aviokompāniju ainavu un izraisīja tradicionālo aviokompāniju samazināšanos.

Šodien Condor, Eiropas vecākā brīvdienu aviokompānija, svin čarterreisu 60. gadus, un šajā laikā tā ir ievērojami attīstījusies. Nozare ir mainījusies no sākotnējā trīs Vickers Viking turbopropelleru piedāvājuma un augstās ceļojumu cenas. Pasažieri tagad bauda dažādas klases un lielāku komfortu, jo ceļošanas jēdziens turpina mainīties. Vēsturiskas detaļas par šo attīstību nāk no Kārļa Pētera Ritera grāmatas “Condor – brīvdienu aviokompānija ar tradīcijām”, kas ļauj visaptveroši aplūkot arī masu tūrisma attīstību. Pasaule apraksta.

Quellen: