Maiorca: A ascensão do paraíso mediterrâneo alemão!

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Descubra como Maiorca se tornou um destino de férias popular na década de 1950 e quais voos históricos a moldaram.

Erfahren Sie, wie Mallorca in den 1950er Jahren zum beliebten Urlaubsziel wurde und welche historischen Flüge es prägten.
Descubra como Maiorca se tornou um destino de férias popular na década de 1950 e quais voos históricos a moldaram.

Maiorca: A ascensão do paraíso mediterrâneo alemão!

Até 1956, Maiorca era uma ilha desconhecida no Mediterrâneo para a maioria dos alemães, considerada demasiado longe e demasiado cara para férias. Mas com o surgimento da Deutsche Flugdienst GmbH, a precursora do atual Condor, isso mudou abruptamente. A companhia aérea iniciou suas operações na primavera de 1956 e pela primeira vez ofereceu voos para este destino de férias até então pouco notado. O primeiro voo foi operado em 29 de março de 1956, de Frankfurt para a Palestina e o Egito, antes de Maiorca ser adicionada como outro destino naquele mesmo ano. Os voos para a popular ilha de férias foram inicialmente realizados em aviões a hélice por pilotos militares dos EUA e eram bastante caros para a época - mais caros do que uma viagem de carro para a Itália. Um voo para Maiorca custava cerca de US$ 465 por 14 dias, o que significava quatro meses de salário para uma família média, relata. Cabo de aço.

O relatório de 1957 mostra claramente a rapidez com que Maiorca se tornou popular como destino de férias. Os primeiros turistas alemães vivenciaram a ilha de uma forma muito diferente da que conhecemos hoje. Os passageiros vestiam-se elegantemente, muitas vezes com ternos, gravatas, fantasias e chapéus. As aeromoças usavam luvas brancas e ofereciam bebidas alcoólicas e cigarros aos passageiros. Inicialmente, a base de clientes era composta principalmente por membros da administração militar americana, antes que os turistas alemães descobrissem a ilha por si próprios.

Mudanças nas viagens nas décadas de 60 e 70

As décadas de 1960 e 1970 foram caracterizadas por um aumento da riqueza e um interesse crescente em voos charter. Os preços dos voos tornaram-se cada vez mais baratos, o que fez com que a distinção entre voos charter e regulares se tornasse cada vez mais confusa. O conceito de companhias aéreas de baixo custo, que inclui a Ryanair, começou a mudar o panorama das companhias aéreas tradicionais e levou ao declínio das companhias aéreas tradicionais.

Hoje a Condor, a companhia aérea de férias mais antiga da Europa, comemora 60 anos de voos charter e desenvolveu-se significativamente ao longo desse período. A indústria mudou desde a oferta inicial de três turboélices Vickers Viking e o alto preço das viagens. Os passageiros agora desfrutam de classes diferentes e de maior conforto à medida que o conceito de viagem continua a mudar. Os detalhes históricos sobre este desenvolvimento provêm do livro “Condor – companhia aérea de férias com tradição” de Karl-Peter Ritter, que permite uma visão abrangente também do desenvolvimento do turismo de massa. Mundo descreve.

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