Stone Rangers: Riding i Cappadocia

Stone Rangers: Riding i Cappadocia

I sine erindringer fra 2009 husker journalisten Sathnam Sanghera en date med en sikh -pige, der beskriver finjerne i Film Police Academy i detaljer.

Sathnam spørger, hvordan hun kan huske så meget om filmen, og hun svarer: "Asiatisk pige. Ikke meget kom ud i firserne."

Jeg lo, fordi hendes vittighed fangede mine tidlige år som en asiatisk pige i Storbritannien så perfekt. Selvom jeg blev født og voksede op i London, levede jeg (og gned) under en omfattende dom, strenge regler, der regulerede, hvad jeg havde på, hvad jeg ved, hvor jeg gik, hvem jeg så, og hvornår jeg ville være hjemme efter en skoledag/universitet.

Jeg vil fortælle dig nu at prøve at gengive de små øjeblikke af forbløffende, der ofte møder mig, når jeg rejser, fordi jeg her er, i cowboy-gangmænd, på en hest, der kører gennem det støvede landskab i Kappadokia, og den bedste måde der er følelsen.

alt = “”> Atlas & Boots

Måske elsker jeg heste så meget - ikke fordi de er smukke eller blide eller beroligende, men fordi de er befriende.

Jeg tænker på ironi, som en safran, min hest til halvdagens tur, tøjlerne. Det er stærkt og sundt og godt vedligeholdt, hvilket er et godt tegn på, at vi har valgt det rigtige firma.

Vores leder af Kirkit Voyage, Zcan, er næppe ældre end teenagere, men han har at gøre med heste hele sit liv og viser den samme tålmodighed og sindsro, som jeg har set hos andre erfarne ryttere.

I dag er det kun han, mig og Peter. Turisme har brudt Tyrkiet, og skikke er vanskeligt at komme over hele landet.

Jeg klatrer på safran, i hemmelighed tilfreds med min nåde. Jeg siger ikke Zcan, at det først kommer efter måneder med lektioner i 2011.

alt = “”> Atlas & Boots

Vi rejste til vores eftermiddagstur gennem haven og vinmarker over landsbyen Avanos. Efter en ballonrejse i Cappadocia og flere dage vandreture i Cappadocia, er vi glade for at se en anden del af regionen. Vi bugter over ikke -asfalterede stier over blide bakker, der ikke er helt frodige, men tilbyder det første lille grønne, som vi har set i flere dage.

Lokalbefolkningen stopper i deres haver for at se os og bølge eller for at udveksle hilsener med Zcan, mens vi traver forbi. Saffran er fræk og dykker altid dybt for at narre græs og busk. Når hendes pludselige trækning på mine tøjler næsten bringer mig ned, bliver jeg mere streng og begynder at holde dem forebyggende fra fristelse.

alt = “”> Atlas & Boots

Hun er en gammel professionel, der mesterligt manøvrerede stejle gradienter op og ned. Ved nogle lejligheder læner jeg mig tilbage for at hjælpe hende med at holde balancen, mens jeg navigerer gennem et særligt vanskeligt afsnit. Det har næppe brug for min hjælp og viser sig at være robust og hurtig.

Vi når Red River (Kızılırmak -floden) og tager en pause for at nyde udsigten over dalen. Snart opdager vi et syn, der overrasker os begge: en snedækket bjerg frembryder i det fjerne -den sidste ting, vi ville have forventet i ørkenen -lignende landskab i Kappadocia.

alt = “”> Atlas & Boots

Zcan fortæller os, at det er bjerget af Erciyes, en enorm omstrejfende vulkan, der ligger på 3.916 m (12.848 ft). Det er det højeste bjerg i det centrale Anatolia og tilbyder et antal vintersport med over 12 km skihældninger. Det ser ud til, at Tyrkiet virkelig har det hele.

Vi kører langs floden i en time, før vi starter vejen tilbage. På dette tidspunkt ser flere hunde vores heste. De løber op og begynder at narre på Safran's bagben. Jeg er pludselig nervøs; Bare dagen før undgik jeg kort en særlig vild hund og er bange for, at hestene er forskrækket.

alt = “”> Atlas & Boots

Peter, der elsker hunde, prøver at overbevise mig om, at de var legende. Jeg satte stiltiende et andet sort sted i mine "grunde til ikke at få en hund" -liste.

alt = “”> Atlas & Boots

Resten af ​​turen er fredelig. Zcan fortæller os om livet i regionen. Han informerer sine planer og ambitioner og fortæller os, at han snart vil begynde at studere datalogi. Det vil være et andet liv, fortæller han os, delvis i håb, delvis i sorg.

Så smiler han. "Vil du køre hurtigere?" spørger han. Jeg svarer hans smil. 'Altid.'

Mens vi tager hastighed, nyder jeg vinden, spændingen og følelsen af ​​fuldstændig frihed. Ikke dårligt for en asiatisk pige, tror jeg. Ikke så slemt.

Ridning i Cappadocia: Det væsentlige

Hvad: en halv dags tur i Cappadocia.

Hvor: Vi opholdt sig i Esbelli Evi Hotel i ürgüp, der tilbyder 10 rummelige suiter og fire standard hulrum, der bruger de originale huler sammen med traditionelle hvælvede værelser lavet af hugget sten. Der er flere stenterrasser med et bredt overblik over landskabet i Kappadocia og byen ürgüp - perfekt til en drink sent på eftermiddagen efter en begivenhedsrig dag.

Hvornår: Det bedste tidspunkt at ride i Cappadocia er forår (april til midten af ​​juni). Sommeren kan være uudholdeligt varm, mens sne kan falde om vinteren! Efteråret (midten af ​​september til oktober) er også en god mulighed, men dagene er kortere, og sandsynligheden for regn er højere.

Ligesom: Vi booker en halvdags ridetur i Cappadocia (60 EUR / 68 USD pr. Person) på Kirkit Voyage, pionererne ved at køre i Cappadocia. Kirkit har næsten 40 heste, der er plejet af et team af fagfolk, der helt klart elsker deres arbejde.

Vores heste var rolige og sikre i vanskeligt terræn, og vores guide var meget erfaren og opmærksom. Vi var udstyret med sadelbags, halvskaps og hjelme og instrueret tydeligt til enhver tid.

Kirkit tilbyder en række muligheder, fra en kort tur ved solnedgang til flere dages turné gennem området. Se på dine rideture og send en e -mail til avanos@kirkit.com for at få mere information.

• alt = "">
• alt = "">
• alt = "">
• alt = "">
• alt = "">
• alt = "">
• alt = "">
• alt = "">

Da vi var på vej uafhængigt, lejede vi pleje (35 USD pr. Dag) i løbet af vores tur, men Kirkit kan om nødvendigt arrangere en pick -up fra hotellet.

For at komme til Cappadocia kan du tage et højhastighedstog eller bus. Højhastighedstog kombinerer Istanbul med Ankara og Konya via Eskişehir. Fra Konya kan du fortsætte med Kappadocia med bus eller lejebil (232 km; 4 timer). Yderligere informations- og reservationsmuligheder kan findes på det tyrkiske statlige jernbaneside.

En natbus fra Istanbul er den billigste måde at komme til Cappadocia i ca. 85 TL ($ 30), men det er en lang tur på 730 km (454 miles), der varer 10-12 timer. Flere virksomheder driver natbusser, herunder Metro Turizm og Nevşehir Seyahat.

Der er indenlandske flyvninger mellem Istanbul og Nevşehir Kapadokya (NAV) lufthavn. Vi betalte $ 50 for en simpel flyvning tilbage til Istanbul. Ataturk lufthavn i Istanbul er international og har forbindelser til en række indenlandske mål Tyrkiet overalt. Book gennem Skyscanner for at få de bedste priser for internationale og indenlandske flyvninger.

alt = “>

Lonely Planet Turkey er en omfattende rejseguide for landet, ideel til dem, der ønsker at udforske de vigtigste seværdigheder og tage mindre travle veje.
.