Akmens reindžeri: braukšana Kapadokijā
Akmens reindžeri: braukšana Kapadokijā
Savos 2009. gada memuāros žurnālists Sathnam Sanghera atceras datumu ar sikhu meiteni, kura sīki apraksta filmu policijas akadēmijas smalkumus.
Satnam jautā, kā viņa tik daudz atceras par filmu, un viņa atbild: "Āzijas meitene. Astoņdesmitajos gados neiznāca daudz."
Es smējos, jo viņas joks tik perfekti aizķēra manus agrīnos Āzijas meitenes gadus Lielbritānijā. Lai arī es esmu dzimis un uzaugis Londonā, es dzīvoju (un berzēju) saskaņā ar plašu sodu, stingriem noteikumiem, kas regulēja to, ko es valkāju, to, ko es devos, kur es devos, ko es redzēju un kad es būtu mājās pēc skolas dienas/universitātes.
Es jums tagad teikšu, lai mēģinātu reproducēt mazos pārsteidzošos mirkļus, kas bieži mani satiek, kad es šeit ceļoju, jo es esmu kovboju getras, uz zirga, braucot cauri putekadokijas putekļainajai ainavai, un labākais veids, kā ir sajūta.
alt = “”> Atlas & Boots
Varbūt es tik ļoti mīlu zirgus - nevis tāpēc, ka tie ir skaisti vai maigi vai nomierinoši, bet tāpēc, ka viņi atbrīvo.
Es domāju par ironiju, kā safrānu, mans zirgs pusdienlaikā, grožiem. Tas ir spēcīgs, veselīgs un labi uzturēts, kas ir laba zīme, ka mēs esam izvēlējušies pareizo uzņēmumu.
Mūsu Kirkit Voyage līderis ZCAN diez vai ir vecāks par pusaudžiem, bet viņam visu mūžu ir sakars ar zirgiem un parāda tādu pašu pacietību un rāmumu, kādu esmu redzējis citos pieredzējušos braucējus.
Šodien tas ir tikai viņš, es un Pēteris. Tūrisms ir sadalījis Turciju, un muitas ir grūti nokļūt visā valstī.
Es uzkāpu uz safrāna, slepeni priecājies par savu žēlastību. Es nesaku ZCAN, ka tas notiks tikai pēc mēnešiem ilgas nodarbības 2011. gadā.
alt = “”> Atlas & Boots
Mēs devāmies uz savu pēcpusdienas braucienu pa dārziem un vīna dārziem virs Avanos ciema. Pēc balona brauciena Kapadokijā un vairāku dienu pārgājienos Kapadokijā mēs ar prieku redzam citu reģiona daļu. Mēs domājam par neasfaltētiem ceļiem virs maigiem kalniem, kas nav gluži sulīgi, bet piedāvā pirmo mazo zaļo, ko esam redzējuši dienām ilgi.
Vietējie iedzīvotāji apstājas savos dārzos, lai mūs vērotu un vilinātu vai apmainītos ar sveicieniem ar ZCAN, kamēr mēs ejam pagātnē. Safrāns ir bezkaunīgs un vienmēr ienirst dziļi, lai sašaurinātu zāli un krūmu. Kad viņas pēkšņie uzvilkšana uz maniem grožiem mani gandrīz pazemina, es kļūstu stingrāka un sāku saglabāt tos profilaktiskos no kārdinājumiem.
alt = “”> Atlas & Boots
Viņa ir sena profesionāle, kas meistarīgi manevrēja stāvus slīpumus augšup un lejup. Dažos gadījumos es noliecos, lai palīdzētu viņai saglabāt līdzsvaru, pārvietojoties pa īpaši sarežģītu sadaļu. Diez vai ir vajadzīga mana palīdzība, un izrādās, ka tas ir izturīgs un izveicīgs.
Mēs sasniedzam Sarkano upi (Kızılırmak upi) un paņemam pārtraukumu, lai izbaudītu skatu pār ieleju. Drīz mēs atklājam skatu, kas mūs abus pārsteidz: tālumā izvirzās sniegs ar sniegu pārklāts kalns -pēdējais, ko mēs būtu gaidījuši tuksnesī līdzīgajā Kappadokijas ainavā.
alt = “”> Atlas & Boots
Zcan stāsta, ka tas ir Erciyes kalns, milzīgs klaiņojošs vulkāns, kas atrodas 3 916 m (12 848 pēdas). Tas ir augstākais kalns Centrālajā Anatolijā un piedāvā vairākus ziemas sporta veidus ar vairāk nekā 12 km slēpošanas trasēm. Liekas, ka Turcijai tas viss ir viss.
Mēs stundu braucam pa upi, pirms sākam ceļu atpakaļ. Šajā brīdī vairāki suņi redz mūsu zirgus. Viņi uzskrien un sāk nibēt uz Safran pakaļkājām. Es pēkšņi nervozi; Tikai dienu pirms es īsi izvairījos no īpaši savvaļas suni un baidos, ka zirgi ir pārsteigti.
alt = “”> Atlas & Boots
Par laimi, ZCAN paliek pilnīgi kluss un norāda, ka mēs uzturam zirgus uz augšu, lai viņi neatklātu suņus. Es ātrāk lietoju safrānu uz grožiem, un patiesībā viņa turpina rikšoties. Kādā brīdī suņi kļūst noguruši un atstāj mūs vienus. Es elpoju atvieglotu.Pēteris, kurš mīl suņus, mēģina mani pārliecināt, ka viņi ir rotaļīgi. Es klusējot ielieku vēl vienu melnādainu vietu savā "iemeslos, lai nesaņemtu suņu" sarakstu.
alt = “”> Atlas & Boots
Pārējais ceļojums ir mierīgs. ZCAN stāsta mums par dzīvi reģionā. Viņš informē savus plānus un ambīcijas un stāsta, ka drīz sāks studēt datorzinātnes. Tā būs atšķirīga dzīve, viņš mums saka daļēji cerībā, daļēji sērās.
Tad viņš pasmaida. "Vai vēlaties braukt ātrāk?" Viņš jautā. Es atbildu viņa smaidam. "Vienmēr."
Kamēr mēs uztveram ātrumu, es izbaudu vēju, aizraušanos un pilnīgas brīvības sajūtu. Es domāju, ka nav slikti Āzijas meitenei. Nav tik slikti.
Braukšana Kapadokijā: Essentials
Kas: pusi dienas brauciens Kapadokijā.
Kur: Mēs palikām ESBELLI EVI viesnīcā ürgüp, kas piedāvā 10 plašus apartamentus un četras standarta alas istabas, kas izmanto oriģinālās alas kopā ar tradicionālajām velvētajām istabām, kas izgatavotas no hewn akmens. Ir vairākas akmens terases ar plašu skatu uz Kappadokijas ainavu un ürgüp pilsētu - lieliski piemērots dzērienam vēlā pēcpusdienā pēc notikumiem bagātas dienas.
Kad: labākais laiks braukšanai Kapadokijā ir pavasaris (aprīlis līdz jūnijs). Vasara var būt nepanesami karsta, kamēr ziemā var nokrist sniegs! Rudens (septembra līdz oktobrim) ir arī labs risinājums, taču dienas ir īsākas un lietus varbūtība ir lielāka.
Patīk: mēs rezervējam pusdienas izjādes ekskursiju Kapadokijā (60 EUR / 68 USD vienai personai) Kirkit Voyage, braukšanas pionieri Kapadokijā. Kirkitam ir gandrīz 40 zirgi, kurus aprūpē profesionāļu komanda, kas skaidri mīl savu darbu.
Mūsu zirgi bija mierīgi un pārliecināti, ka tas bija sarežģīts reljefā, un mūsu gids bija ļoti pieredzējis un uzmanīgs. Mēs bijām aprīkoti ar seglu maisiņiem, pusi un ķiverēm un skaidri norādīti jebkurā laikā.
Kirkit piedāvā vairākas iespējas, sākot no īsa ceļojuma saulrietā un beidzot ar vairāku dienu turneju pa apkārtni. Apskatiet savas izjādes ekskursijas un nosūtiet e -pastu uz avanos@kirkit.com, lai iegūtu vairāk informācijas.
- alt = "">
- alt = "">
- alt = "">
- alt = "">
- alt = "">
- alt = "">
- alt = "">
- alt = "">
Tā kā mēs patstāvīgi bijām ceļā, mūsu ceļojuma laikā mēs īrējām aprūpi (35 USD dienā), bet Kirkit, ja nepieciešams, var noorganizēt no viesnīcas.
Lai nokļūtu Kapadokijā, jūs varat veikt vilcienu vai autobusu. Vilcieni ar augstu ātrumu apvieno Stambulu ar Ankaru un Konya caur Eskišehiru. No Konya jūs varat turpināt Kapadokiju ar autobusu vai nomas automašīnu (232 km; 4 stundas). Papildinformāciju un rezervēšanas iespējas var atrast Turcijas štata dzelzceļa vietnē.
Nakts autobuss no Stambulas ir lētākais veids, kā nokļūt Kapadokijā apmēram 85 TL (30 USD), taču tas ir ilgs brauciens ar 730 km (454 jūdzes), kas ilgst 10–12 stundas. Vairāki uzņēmumi vada nakts autobusus, tostarp Metro Turizm un Nevşehir Seyahat.
Starp Stambulas un Nevasas Kapadokjas (NAV) lidostu ir vietējie lidojumi. Mēs samaksājām 50 USD par vienkāršu lidojumu atpakaļ uz Stambulu. Ataturk lidosta Stambulā ir starptautiska, un tai ir sakari ar vairākiem vietējiem mērķiem Turcijā visur. Rezervējiet caur Skyscanner, lai iegūtu labākās cenas starptautiskiem un vietējiem lidojumiem.
alt = “>
Lonely Planet Turcija ir visaptverošs valsts ceļvedis, kas ir ideāli piemērots tiem, kas vēlas izpētīt vissvarīgākos apskates objektus un veikt mazāk aizņemtus ceļus.
Apvidū