Opmærksom på feriegæster! Strenge færdselsregler og høje bøder i Grækenland!
Grækenland vil stramme færdselsregler og bøder for feriegæster fra 2025. Find ud af de vigtigste ændringer for sikker rejse.

Opmærksom på feriegæster! Strenge færdselsregler og høje bøder i Grækenland!
Grækenland har truffet drastiske foranstaltninger for at øge trafiksikkerheden i år. De nye bøder for trafikovertrædelser rammer både lokale og turister, og regeringen har som mål at reducere antallet af trafikdræbte. Højt Merkur Besøgende skal forvente højere bøder, som også kan håndhæves i Tyskland baseret på EU-regler. Det er derfor særligt vigtigt for rejsende at orientere sig om de nye regler.
Et centralt punkt i de nye regler er skærpelsen af straffene for brug af telefonen under kørslen. Den første forseelse vil medføre en bøde på 350 euro og en måneds frakendelse af kørekort. Den anden forseelse kan straffes med 1.000 euro og seks måneders frakendelse af dit kørekort. En tredje lovovertrædelse kan medføre en bøde på 2.000 euro og et års kørselsforbud. Disse lovændringer har til formål at minimere forstyrrelser under kørslen, som ofte fører til ulykker, som f.eks I Franken rapporteret.
Hastighedsbegrænsninger og spritkørsel
Hastighedsgrænserne er også blevet justeret i Grækenland. I byer er der en grænse på 30 km/t på smalle gader, mens 50 km/t er tilladt på hovedveje. Den tilladte hastighed på motorveje er nu hævet til 140 km/t. Enhver, der kører hurtigere end 200 km/t, risikerer en bøde på op til 8.000 euro og fire års kørselsforbud.
Et andet kritisk punkt er kørsel i spirituspåvirket tilstand. Overstiger promillen 0,5 promille, kan du forvente en bøde på mindst 1.000 euro og et kørselsforbud på op til ti år. Disse foranstaltninger er en del af et storstilet program til bekæmpelse af trafikulykker, da 665 mennesker døde på vejene i Grækenland i 2024, en stigning på 4,5 % i forhold til året før.
Skærpede regler for turister og autocampere
Især feriegæster bør være opmærksomme på specifikke regler. Vild camping og parkering uden for udpegede områder straffes hårdt, med bøder på op til 3.000 euro og mulige fængselsdomme. Derudover skal motorcyklister bruge hjelm, hver gang de kører, og overtrædelse af dette kan også medføre store bøder. Motorcykler er en almindelig årsag til ulykker og tegner sig for 38 % af trafikdræbte i Grækenland.
Et andet afgørende træk er forbuddet mod rygning i bilen, når børn under 12 år rejser. Der er også et strengt barnesæde krav til børn op til tre år, mens alderssvarende fastholdelsesanordninger er påkrævet for børn op til 11 år.
Baggrunden for foranstaltningerne
Trafiksituationen i Grækenland er også kritisk påvirket af dårlig vejinfrastruktur og utilstrækkelige sikkerhedsforanstaltninger. I februar 2025 blev der registreret 382 trafikulykker i Attika-regionen, hvor ni mennesker døde. De mest almindelige årsager er hastighedsoverskridelser, ignorering af rødt lys og kørsel uden sikkerhedssele. For at modvirke denne udvikling planlægger den græske regering blandt andet at bruge overvågningskameraer til at overvåge trafikreglerne.
De nye regler træder i kraft på et tidspunkt, hvor Grækenland forventer, at antallet af turisme vil stige i 2025 - især på øerne. Tiltagene har til formål at skabe sikrere trafikforhold for både lokale og turister og at reducere det høje antal ulykker markant.