Opmærksomhed feriegæster! Strenge trafikregler og høje bøder i Grækenland!

Opmærksomhed feriegæster! Strenge trafikregler og høje bøder i Grækenland!

Griechenland - Grækenland tog drastiske foranstaltninger for at øge trafiksikkerheden i år. De nye bøder for trafikovertrædelser vedrører både lokale og turister, og regeringen sigter mod at reducere antallet af trafikdødsfald. HøjtKviksølvBesøgende skal forvente højere sanktioner, som også kan håndhæves af EU -kravene i Tyskland. Det er derfor især vigtigt for rejsende at finde ud af om de nye regler.

Et væsentligt punkt i de nye regler er stramningen af ​​sanktionerne for at ringe til rattet. Ved den første overtrædelse truede 350 euro bøder og en måneders tilbagetrækning på en måned. Den anden overtrædelse kan straffes med 1.000 euro og en seks -måneders tilbagetrækning af kørekortet. I tilfælde af en tredje overtrædelse er der endda 2.000 euro og et år med kørselsforbud. Disse juridiske ændringer er beregnet til at minimere distraktioner under kørsel, hvilket ofte fører til ulykker, såsomInfanrapporteret.

Tempolimits og alkohol ved hjulet

Hastighedsgrænserne blev også justeret i Grækenland. I byer er der en grænse på 30 km/t på smalle gader, mens 50 km/t er tilladt på hovedgaderne. Den tilladte hastighed er nu øget til 140 km/t på motorveje. Hvis du kører hurtigere end 200 km/t, er du nødt til at forvente en bøde på op til 8.000 euro og et fire -årigt kørselsforbud.

Et andet kritisk punkt er at køre under påvirkning af alkohol. Fra en værdi på 0,5 pr. Tusinde skal mindst 1.000 euro gøres en bøde og op til ti års kørselsforbud. Disse foranstaltninger er en del af et stort) program til bekæmpelse af trafikulykker, fordi 665 mennesker i 2024 døde i vejtrafik i Grækenland, hvilket svarer til en stigning på 4,5 % sammenlignet med året før.

Strenge regler for turister og campister

Især feriegæster skal være opmærksomme på specifikke regler. Den vilde camping og parkering uden for udpegede steder straffes nøje med bøder op til 3.000 euro og mulige fængselsbetingelser. Derudover skal motorcyklister bære en hjelm på hver tur, og en overtrædelse kan på den anden side også resultere i høje sanktioner. Motorcykler er en almindelig årsag til ulykker, da de udgør 38 % af vejens dødsulykker i Grækenland.

Et andet afgørende træk er forbuddet mod rygning i bilen, når børn under 12 år kører. Der er også en streng forpligtelse til børns sæde for børn op til tre år, mens for børn op til 11 års alder -passende støttesystemer.

Baggrund for foranstaltningerne

Trafiksituationen i Grækenland er også kritisk påvirket af dårlig gadeinfrastruktur og utilstrækkelige sikkerhedsforanstaltninger. I februar 2025 blev 382 trafikulykker registreret i Attika -regionen, hvor ni mennesker døde. De mest almindelige årsager er hastighedsoverskridelser, ignorerer røde trafiklys og kører uden sikkerhedssele. For at modvirke denne udvikling planlægger den græske regering at bruge overvågningskameraer til at kontrollere trafikreglerne.

De nye regler træder i kraft på et tidspunkt, hvor Grækenland forventer en stigning i turistfigurer i 2025 - især på øerne. Foranstaltningerne sigter mod at skabe sikre forhold på vejtrafik for både lokale og turister og at reducere det høje antal ulykker betydeligt.