Tähelepanu puhkajad! Range liiklusreeglid ja kõrged trahvid Kreekas!

Tähelepanu puhkajad! Range liiklusreeglid ja kõrged trahvid Kreekas!

Griechenland - Kreeka võttis sel aastal liiklusohutuse suurendamiseks drastilisi meetmeid. Uued trahvid liiklusrikkumiste kohta käsitlevad nii kohalikke kui ka turiste ning valitsuse eesmärk on vähendada liiklussurmade arvu. ValjultElavhõbeKülastajad peavad ootama kõrgemaid karistusi, mida saab jõustada ka EL -i nõuetega Saksamaal. Seetõttu on reisijate jaoks eriti oluline teada saada uute eeskirjade kohta.

Uute eeskirjade oluline punkt on karistuste karmistamine roolile helistamise eest. Esimese rikkumise ajal ähvardas 350 eurot trahve ja ühe juhiluba tagasivõtmist. Teist rikkumist saab karistada 1000 euroga ja juhiluba kuue kuu tagasivõtmisega. Kolmanda rikkumise korral on seal isegi 2000 eurot ja aasta sõidukeel. Need juriidilised muudatused on ette nähtud juhtimise ajal tähelepanu kõrvalejuhtimise minimeerimiseks, mis sageli põhjustab õnnetusi, näiteksInfanteatatud.

Tempolimits ja alkohol roolis

Kiirusepiire reguleeriti ka Kreekas. Linnades on kitsastel tänavatel 30 km/h piir, samal ajal kui peatänavatel on lubatud 50 km/h. Lubatud kiirust on nüüd suurendatud kiirteedel 140 km/h. Kui sõidate kiiremini kui 200 km/h, peate ootama trahvi kuni 8000 eurot ja nelja -aastast sõidukeemi.

Teine kriitiline punkt on alkoholi mõju all sõitmine. Alates väärtusest 0,5 tuhande kohta tuleb teha vähemalt 1000 eurot trahvi ja kuni kümme aastat sõidukeeldu. Need meetmed on osa suurest liiklusõnnetuste vastu võitlemiseks, sest 2024. aastal suri Kreekas maanteeliiklus 665, mis vastab eelmise aastaga võrreldes 4,5 % -le.

Turistide ja laagriliste ranged reeglid

Eriti puhkajad peaksid olema teadlikud konkreetsetest eeskirjadest. Metsikut telkimist ja parkimist väljaspool määratud kohti karistatakse rangelt, trahvid kuni 3000 eurot ja võimalikud vanglakaristused. Lisaks peavad mootorratturid igal reisil kandma kiivrit ja seevastu võib rikkumine põhjustada ka kõrgeid karistusi. Mootorrattad on õnnetuste tavaline põhjus, kuna need moodustavad 38 % Kreeka maanteede surmajuhtumitest.

Veel üks oluline omadus on autos suitsetamise keeld, kui alla 12 -aastased lapsed sõidavad. Samuti on range laste istekoha kohustus kuni kolm aastat, samas kui kuni 11 -aastaste lastele -sobivad tugisüsteemid.

Meetmete taust

Kreeka liiklusolukorda mõjutavad kriitiliselt ka vaene tänavainfrastruktuur ja ebapiisavad turvameetmed. 2025. aasta veebruaris registreeriti Attika piirkonnas 382 liiklusõnnetust, kus hukkus üheksa inimest. Kõige tavalisemad põhjused on kiiruse ületused, ignoreerides punaseid foorid ja sõites ilma turvavööta. Nende arengute vastu võitlemiseks kavatseb Kreeka valitsus liikluseeskirjade kontrollimiseks kasutada valvekaameraid.

Uued eeskirjad jõustuvad ajal, mil Kreeka eeldab 2025. aastal turismi näitajaid - eriti saartel. Meetmete eesmärk on luua nii kohalikele kui ka turistidele maanteeliikluse ohutuid tingimusi ning vähendada märkimisväärselt palju õnnetusi.