Oppmerksom feriegjester! Strenge trafikkregler og høye bøter i Hellas!

Oppmerksom feriegjester! Strenge trafikkregler og høye bøter i Hellas!

Hellas har tatt drastiske tiltak for å øke trafikksikkerheten i år. De nye bøtene for trafikklovbrudd rammer både lokalbefolkning og turister, og regjeringen har som mål å redusere antall dødsfall i trafikken. Høyt Merkur Besøkende må forvente høyere straffer, som også kan håndheves i Tyskland basert på EU-forskrifter. Det er derfor spesielt viktig for reisende å orientere seg om det nye regelverket.

Et sentralt punkt i det nye regelverket er skjerping av straffene for bruk av telefonen under kjøring. Den første forseelsen vil resultere i en bot på 350 euro og en måneds førerkortsuspensjon. Den andre forseelsen kan straffes med 1000 euro og seks måneders suspensjon av førerkortet. En tredje lovbrudd kan resultere i en bot på 2000 euro og ett års kjøreforbud. Disse lovendringene har til hensikt å minimere distraksjoner under kjøring, som ofte fører til ulykker, som f.eks I Franken rapportert.

Fartsgrenser og fyllekjøring

Fartsgrensene er også justert i Hellas. I byer er det en grense på 30 km/t på smale gater, mens 50 km/t er tillatt på hovedveier. Tillatt hastighet på motorveier er nå økt til 140 km/t. Alle som kjører fortere enn 200 km/t risikerer en bot på opptil 8.000 euro og fire års kjøreforbud.

Et annet kritisk punkt er kjøring i alkoholpåvirket tilstand. Dersom promille overstiger 0,5 promille, kan du forvente en bot på minst 1000 euro og et kjøreforbud på inntil ti år. Disse tiltakene er en del av et storstilt program for å bekjempe trafikkulykker, da 665 mennesker døde på veiene i Hellas i 2024, en økning på 4,5 % sammenlignet med året før.

Strengere regler for turister og bobiler

Spesielt feriegjester bør være oppmerksomme på spesifikke regler. Vill camping og parkering utenfor anviste områder straffes strengt, med bøter på opptil 3000 euro og mulige fengselsstraff. I tillegg må motorsyklister bruke hjelm hver gang de kjører, og overtredelse av dette kan også gi store bøter. Motorsykler er en vanlig årsak til ulykker, og står for 38 % av trafikkdødsfallene i Hellas.

Et annet avgjørende trekk er forbudet mot røyking i bilen når barn under 12 er på reise. Det er også et strengt barnesetekrav for barn opp til tre år, mens alderstilpassede sikkerhetssystemer kreves for barn opp til 11 år.

Bakgrunn for tiltakene

Trafikksituasjonen i Hellas er også kritisk påvirket av dårlig veiinfrastruktur og utilstrekkelige sikkerhetstiltak. I februar 2025 ble det registrert 382 trafikkulykker i Attika-regionen, der ni mennesker omkom. De vanligste årsakene er for høy hastighet, ignorering av røde lys og kjøring uten bilbelte. For å motvirke denne utviklingen planlegger den greske regjeringen blant annet å bruke overvåkingskameraer for å overvåke trafikkreguleringer.

De nye forskriftene trer i kraft på et tidspunkt da Hellas forventer at turismetallet vil øke i 2025 - spesielt på øyene. Tiltakene har som mål å skape tryggere veitrafikkforhold for både lokalbefolkning og turister og redusere det høye antallet ulykker betydelig.