Краят на ера: GDR Dream Ship, преди да бракувате?

Краят на ера: GDR Dream Ship, преди да бракувате?

„Стокхолмът“ има бурно пътуване зад своята дълга история. Корабът, който започна първото си пътуване от Гьотеборг до Ню Йорк на 21 февруари 1948 г., през годините губи множество промени. Той имаше общо дванадесет различни имена и принадлежеше на пет нации wikipedia . Под най -известните имена корабът получи специално внимание като "международно приятелство", след като е придобито от ГДР през 1960 г.

Исторически сблъсъци и преобразувания

Поразително събитие в историята на „Стокхолм“ беше сблъсъкът на 25 юли 1956 г. с италианския пътнически кораб “Андреа Дория“. Трагичното нещастие се случи в гъста мъгла, при която 46 души бяха убити на борда на „Андреа Дория“ и петима пътници на „Стокхолм“. След този инцидент корабът получи нов Foredeck и беше върнат обратно на услугата nordkurier .

„Стокхолмът“ е възстановен през 1952 г., за да увеличи капацитета до 86 пътници в 1 клас и 584 в туристическия клас. Също през 1955 и 1956 г. бяха направени допълнителни преобразувания за създаване на допълнителни приложения, като кино зала wikipedia

След края на услугата за ГДР, корабът е продаден през 1985 г. и изпитва множество рефлекси и различни собственици. На 21 декември 1984 г. последното пътуване се проведе под името „Международно приятелство“ на Уест Индия. Корабът участва в различни круизи до 2020 г., преди най -накрая да падне северно в пристанището на Ротердам. Оттогава "Astoria" е сираци и ръждяс след регистрираната несъстоятелност на корабоплаването nordkurier .

Инвеститорите разглеждат предстоящия търг с вълнение. Експертите смятат, че завръщането в морето е изключително нереалистично, защото корабът е силно повреден на няколко места. Независимо от това, историческите контури на известния круизен кораб скоро могат да бъдат минало, докато историята на „Стокхолм“ е хроника на морското наследство.