Suche
Mein Konto
Konec jedné éry: Loď snů NDR bude sešrotována?
Seznamte se s fascinující historií „Stockholmu“, první výletní lodi v NDR, a jejími osudy až do dnešních dnů.
Konec jedné éry: Loď snů NDR bude sešrotována?
Osud „Stockholmu“, jedné z nejstarších aktivních výletních lodí na světě, bude 17. června 2023 opět na vlásku. Po více než 70 letech služby, z toho velká část pro NDR, se nyní těžce poškozená loď, která měla naposledy plout pod názvem „Astoria“, znovu draží. Odhadovaná hodnota šrotu je nyní údajně nanejvýš 2,75 milionu dolarů, což naznačuje bezútěšné vyhlídky na možné sešrotování, ačkoli vlastník tyto zprávy popřel. Severní kurýr.
„Stockholm“ má ve své dlouhé historii za sebou turbulentní cestu. Loď, která zahájila svou první plavbu z Göteborgu do New Yorku 21. února 1948, prošla v průběhu let četnými změnami. Mělo celkem dvanáct různých jmen a patřilo pěti národům Wikipedie. Mezi nejznámějšími jmény se lodi dostalo zvláštní pozornosti jako „Völkerfreundschaft“ poté, co ji v roce 1960 získala NDR.
Historické kolize a konverze
Výraznou událostí v historii „Stockholmu“ byla srážka 25. července 1956 s italskou osobní lodí „Andrea Doria“. K tragické nehodě došlo v husté mlze, ve které zahynulo 46 lidí na palubě „Andrea Doria“ a pět cestujících na „Stockholmu“. Po tomto incidentu dostala loď novou příď a byla vrácena do provozu Severní kurýr.
Stockholm byl přestavěn v roce 1952 s cílem zvýšit kapacitu na 86 cestujících v první třídě a 584 v turistické třídě. Další renovace byly také provedeny v letech 1955 a 1956 s cílem vytvořit další využití, jako je kino Wikipedie.
Nedávné cesty a vyhlídky do budoucna
Po skončení její služby pro NDR byla loď v roce 1985 prodána a prošla četnými přejmenováními a různými majiteli. Poslední plavba do Západní Indie pod názvem „Přátelství národů“ se uskutečnila 21. prosince 1984. Do roku 2020 se loď účastnila různých plaveb, než v rotterdamském přístavu definitivně zchátrala. Od té doby „Astoria“ osiřela a rezivěla poté, co lodní společnost v roce 2020 vyhlásila bankrot Severní kurýr.
Investoři s napětím očekávají nadcházející aukci. Odborníci se domnívají, že návrat na moře je krajně nereálný, protože loď je na několika místech vážně poškozena. Historické obrysy slavné výletní lodi by však mohly být brzy minulostí, zatímco příběh „Stockholmu“ představuje kroniku námořního dědictví, kterou stojí za to přečíst.