Suche
Mein Konto
Slutningen på en æra: DDR-drømmeskib ved at blive ophugget?
Find ud af den fascinerende historie om "Stockholm", det første krydstogtskib i DDR, og dets skæbne den dag i dag.
Slutningen på en æra: DDR-drømmeskib ved at blive ophugget?
Skæbnen for "Stockholm", et af de ældste aktive krydstogtskibe i verden, vil igen være i balance den 17. juni 2023. Efter mere end 70 års tjeneste, en stor del af det for DDR, bortauktioneres det nu stærkt beskadigede skib, som sidst var planlagt til at sejle under navnet "Astoria". Den anslåede skrotværdi er nu angiveligt højst 2,75 millioner dollars, hvilket tyder på den dystre udsigt til mulig skrotning, selvom ejeren har afvist disse rapporter Northern Courier.
"Stockholm" har haft en turbulent rejse i sin lange historie. Skibet, der begyndte sin første rejse fra Göteborg til New York den 21. februar 1948, har gennemgået talrige forandringer gennem årene. Den havde i alt tolv forskellige navne og tilhørte fem nationer Wikipedia. Blandt de mest kendte navne fik skibet særlig opmærksomhed som "Völkerfreundschaft", efter at det blev erhvervet af DDR i 1960.
Historiske kollisioner og konverteringer
En slående begivenhed i "Stockholms" historie var kollisionen den 25. juli 1956 med det italienske passagerskib "Andrea Doria". Den tragiske ulykke skete i tyk tåge, hvor 46 personer om bord på "Andrea Doria" og fem passagerer på "Stockholm" blev dræbt. Efter denne hændelse modtog skibet en ny forkastel og blev vendt tilbage til tjeneste Northern Courier.
Stockholm blev ombygget i 1952 for at øge kapaciteten til 86 passagerer på første klasse og 584 på turistklasse. Yderligere renoveringer blev også foretaget i 1955 og 1956 for at skabe yderligere anvendelser, såsom en biograf Wikipedia.
Seneste rejser og fremtidsudsigter
Efter afslutningen af hendes tjeneste for DDR, blev skibet solgt i 1985 og gennemgik adskillige omdøbninger og forskellige ejere. Den sidste tur til Vestindien under navnet "Friendship of Peoples" fandt sted den 21. december 1984. Skibet deltog i forskellige krydstogter indtil 2020, før det til sidst forfaldt i rustikt forfald i havnen i Rotterdam. Siden da har "Astoria" været forældreløs og rustet væk, efter at rederiet indgav konkursbegæring i 2020 Northern Courier.
Investorerne ser frem til den kommende auktion med spænding. Eksperter mener, at en tilbagevenden til havet er ekstremt urealistisk, fordi skibet er stærkt beskadiget flere steder. Ikke desto mindre kan de historiske konturer af det berømte krydstogtskib snart være fortid, mens historien om "Stockholm" repræsenterer en krønike om maritim arv, der er værd at læse.