Το τέλος μιας εποχής: Ονειρικό πλοίο της ΛΔΓ πρόκειται να διαλυθεί;

Το τέλος μιας εποχής: Ονειρικό πλοίο της ΛΔΓ πρόκειται να διαλυθεί;

Η μοίρα του «Στοκχόλμη», ενός από τα παλαιότερα ενεργά κρουαζιερόπλοια στον κόσμο, θα είναι για άλλη μια φορά σε ισορροπία στις 17 Ιουνίου 2023. Μετά από περισσότερα από 70 χρόνια υπηρεσίας, μεγάλο μέρος του για τη ΛΔΓ, το πλέον βαριά κατεστραμμένο πλοίο, το οποίο είχε προγραμματιστεί για τελευταία φορά να πλεύσει με το όνομα «Astoria», δημοπρατείται ξανά. Σύμφωνα με πληροφορίες, η εκτιμώμενη αξία σκραπ είναι τώρα σε 2,75 εκατομμύρια δολάρια το πολύ, υποδηλώνοντας τη ζοφερή προοπτική πιθανής διάλυσης, αν και ο ιδιοκτήτης έχει αρνηθεί αυτές τις αναφορές Northern Courier.

Η «Στοκχόλμη» είχε ένα ταραχώδες ταξίδι στη μακρά ιστορία της. Το πλοίο, το οποίο ξεκίνησε το πρώτο του ταξίδι από το Γκέτεμποργκ στη Νέα Υόρκη στις 21 Φεβρουαρίου 1948, έχει υποστεί πολλές αλλαγές με την πάροδο των ετών. Είχε συνολικά δώδεκα διαφορετικά ονόματα και ανήκε σε πέντε έθνη Βικιπαίδεια. Από τα πιο γνωστά ονόματα, το πλοίο έλαβε ιδιαίτερη προσοχή ως «Völkerfreundschaft» μετά την απόκτησή του από τη ΛΔΓ το 1960.

Ιστορικές συγκρούσεις και μετατροπές

Ένα εντυπωσιακό γεγονός στην ιστορία της «Στοκχόλμης» ήταν η σύγκρουση στις 25 Ιουλίου 1956 με το ιταλικό επιβατηγό πλοίο «Andrea Doria». Το τραγικό δυστύχημα σημειώθηκε μέσα σε πυκνή ομίχλη στο οποίο σκοτώθηκαν 46 επιβαίνοντες στο «Andrea Doria» και πέντε επιβάτες του «Στοκχόλμη». Μετά από αυτό το περιστατικό, το πλοίο έλαβε νέο κάστρο και επέστρεψε σε υπηρεσία Northern Courier.

Το Stockholm ξαναχτίστηκε το 1952 για να αυξήσει τη χωρητικότητα σε 86 επιβάτες στην πρώτη θέση και 584 στην τουριστική θέση. Περαιτέρω ανακαινίσεις έγιναν επίσης το 1955 και το 1956 για να δημιουργηθούν πρόσθετες χρήσεις, όπως ένας κινηματογράφος Βικιπαίδεια.

Πρόσφατα ταξίδια και μελλοντικές προοπτικές

Μετά το τέλος της υπηρεσίας της για τη ΛΔΓ, το πλοίο πουλήθηκε το 1985 και υπέστη πολλές μετονομασίες και διαφορετικούς ιδιοκτήτες. Το τελευταίο ταξίδι στις Δυτικές Ινδίες με την ονομασία «Φιλία των Λαών» πραγματοποιήθηκε στις 21 Δεκεμβρίου 1984. Το πλοίο συμμετείχε σε διάφορες κρουαζιέρες μέχρι το 2020 προτού τελικά καταρρεύσει στο λιμάνι του Ρότερνταμ. Από τότε, το «Astoria» έχει μείνει ορφανό και σκουριάζει μετά την πτώχευση της ναυτιλιακής εταιρείας το 2020 Northern Courier.

Οι επενδυτές περιμένουν με ενθουσιασμό την επερχόμενη δημοπρασία. Οι ειδικοί πιστεύουν ότι η επιστροφή στη θάλασσα είναι εξαιρετικά μη ρεαλιστική γιατί το πλοίο έχει υποστεί σοβαρές ζημιές σε πολλά σημεία. Ωστόσο, τα ιστορικά περιγράμματα του διάσημου κρουαζιερόπλοιου θα μπορούσαν σύντομα να αποτελέσουν παρελθόν, ενώ η ιστορία της «Στοκχόλμης» αντιπροσωπεύει ένα χρονικό της ναυτικής κληρονομιάς που αξίζει να διαβάσετε.