El final de una época: ¿BDR Dream Ship antes de desechar?

El final de una época: ¿BDR Dream Ship antes de desechar?

Rotterdam, Niederlande - El destino del "Estocolmo", uno de los cruceros activos más antiguos del mundo, está al borde nuevamente el 17 de junio de 2023. Después de más de 70 años de servicio, una gran parte de ellos para la RDA, el barco ahora muy dañado, que recientemente fue en el camino bajo el nombre "Astoria", volverá a ser subastado. Según los informes, el valor de desecho estimado es solo un máximo de $ 2.75 millones, lo que sugiere la visión oscura de un posible desguace, aunque el propietario negó estos informes nordkurier.

El "Estocolmo" tiene un viaje turbulento detrás en su larga historia. El barco, que comenzó su primer viaje desde Gotemburgo a Nueva York el 21 de febrero de 1948, perdió numerosos cambios a lo largo de los años. Tenía un total de doce nombres diferentes y pertenecía a cinco naciones wikipedia . Bajo los nombres más conocidos, el barco recibió atención especial como "amistad internacional" después de que fue adquirida por la RDA en 1960.

colisiones y conversiones históricas

Un evento sorprendente en la historia del "Estocolmo" fue la colisión el 25 de julio de 1956 con el barco de pasajeros italiano "Andrea Doria". La trágica desgracia ocurrió en una gruesa niebla, en la que 46 personas fueron asesinadas a bordo de la "Andrea Doria" y cinco pasajeros del "Estocolmo". Después de este incidente, el barco recibió una nueva ocalle de Foredeck y fue devuelto al servicio nordkurier .

El "Estocolmo" fue reconstruido en 1952 para aumentar la capacidad de 86 pasajeros en 1er grado y 584 en la clase de turismo. También en 1955 y 1956, se realizaron más conversiones para crear usos adicionales, como una sala de cine wikipedia

Después del final del servicio para la RDA, el barco se vendió en 1985 y experimentó numerosos renams y varios propietarios. El 21 de diciembre de 1984, el último viaje tuvo lugar bajo el nombre de "Amistad internacional" a las Indias Occidentales. El barco participó en varios cruceros para 2020, antes de que finalmente cayera rústicamente en el puerto de Rotterdam. Desde entonces, la "Astoria" ha sido huérfana y se oxide después de la Insolvencia registrada de la compañía naviera 2020 nordkurier .

Los inversores analizan la próxima subasta con emoción. Los expertos consideran que el regreso al mar es extremadamente poco realista porque el barco está muy dañado en varios lugares. Sin embargo, los contornos históricos del famoso crucero pronto podrían ser cosa del pasado, mientras que la historia del "Estocolmo" es una crónica de la herencia marítima.