Aikakauden loppu: GDR -unelmaalus ennen romuttamista?

Aikakauden loppu: GDR -unelmaalus ennen romuttamista?

Rotterdam, Niederlande - "Tukholman", joka on yksi maailman vanhimmista aktiivisista risteilyaluksista, kohtalo on jälleen rataalla 17. kesäkuuta 2023. Yli 70 vuoden kuluttua päivystyksestä, joista suuri osa GDR: stä, nyt voimakkaasti vaurioituneesta laivasta, joka oli viimeksi nimellä "Astoria", hävitetään uudelleen. Raporttien mukaan arvioitu romun arvo on vain enintään 2,75 miljoonaa dollaria, mikä viittaa pimeään näkemykseen mahdollisesta romuttamisesta, vaikka omistaja kielsi nämä raportit

"Tukholmassa" on myrskyisä matka pitkän historiansa takana. Alus, joka aloitti ensimmäisen matkansa Göteburgista New Yorkiin 21. helmikuuta 1948, menetti vuosien varrella lukuisia muutoksia. Sillä oli yhteensä kaksitoista eri nimeä ja se kuului viiteen kansakuntaan Wikipedia . Tunnetuimpien nimien alla alus sai erityistä huomiota "kansainväliseksi ystävyytenä" sen jälkeen, kun GDR on hankkinut sen vuonna 1960.

Historialliset törmäykset ja muunnokset

Silmiinpistävä tapahtuma "Tukholman" historiassa oli törmäys 25. heinäkuuta 1956 Italian matkustaja -aluksen "Andrea Doria" kanssa. Traaginen epäonnisuus tapahtui paksussa sumussa, jossa 46 ihmistä tapettiin "Andrea Doria" ja viisi "Tukholman" matkustajaa. Tämän tapauksen jälkeen alus sai uuden ennakkoluulon ja palautettiin palveluun Nordkurier .

"Tukholma" rakennettiin uudelleen vuonna 1952 lisätäkseen kapasiteettia 86 matkustajalle 1. luokassa ja 584 turistikurssissa. Myös vuosina 1955 ja 1956 tehtiin lisämuunnoksia lisäkäyttöön, kuten elokuvahalli Wikipedia

GDR: n palvelun päättymisen jälkeen alus myytiin vuonna 1985, ja se koettiin lukuisia remameja ja erilaisia ​​omistajia. Viimeinen matka tapahtui 21. joulukuuta 1984 nimellä "Kansainvälinen ystävyys" Länsi -Intiaan. Laiva osallistui erilaisiin risteilyihin vuoteen 2020 mennessä, ennen kuin se lopulta putosi ruttisesti Rotterdamin satamaan. Siitä lähtien "Astoria" on orvoa ja ruosteita sen jälkeen, kun varustamo 2020 on rekisteröity maksukyvyttömyyttä Nordkier .

Sijoittajat tarkastelevat tulevaa huutokauppaa jännityksellä. Asiantuntijat pitävät paluusta merelle erittäin epärealistisena, koska alus on vaurioitunut pahasti useissa paikoissa. Kuitenkin kuuluisan risteilyaluksen historialliset ääriviivat voivat pian olla menneisyyttä, kun taas "Tukholman" historia on meriperinnön kronikka.