Egy korszak vége: GDR álomhajó, mielőtt selejtezné?

Egy korszak vége: GDR álomhajó, mielőtt selejtezné?

Rotterdam, Niederlande - A "Stockholm" sorsa, a világ egyik legrégebbi aktív tengerjáró hajója, 2023. június 17 -én ismét a szélén áll. Több mint 70 éves szolgálat után a GDR nagy része, a mostanában súlyosan sérült hajó, amely legutóbb az utóbbi úton volt az út alatt, "Astoria", újra aukción kerül. A jelentések szerint a becsült hulladékérték csak legfeljebb 2,75 millió dollár, ami azt sugallja, hogy a lehetséges selejtezés sötét nézete, bár a tulajdonos tagadta ezeket a jelentéseket.

A "Stockholm" hosszú története során viharos utat mutat. A hajó, amely 1948. február 21 -én kezdte meg az első útját Göteborgból New Yorkba, az évek során számos változást veszített. Összesen tizenkét különböző név volt, és öt nemzethez tartozott wikipedia . A legismertebb nevek alatt a hajó különös figyelmet kapott "nemzetközi barátságként", miután azt az GDR 1960 -ban megszerezte.

Történelmi ütközések és konverziók

A "Stockholm" történetében feltűnő esemény volt az 1956. július 25 -i ütközés az "Andrea Doria" olasz személyszállító hajóval. A tragikus szerencsétlenség vastag ködben fordult elő, amelyben 46 embert öltek meg az "Andrea Doria" és a "Stockholm" öt utasa fedélzetén. Az esemény után a hajó új Foredeck-t kapott, és visszatért a nordkurier .

A "Stockholm" -et 1952 -ben újjáépítették, hogy az 1. osztályban 86 utas és 584 a turisztikai osztályban növelje a kapacitást. Szintén 1955 -ben és 1956 -ban további konverziókat hajtottak végre további felhasználások létrehozására, például egy mozi csarnok wikipedia